本论文是一篇焊接夹具方面毕业论文怎么写,关于多关节三坐标测量仪在焊接夹具精度控制中的应用相关硕士学位毕业论文范文。免费优秀的关于焊接夹具及精度及产品设计方面论文范文资料,适合焊接夹具论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要:影响车身装焊精度的因素有很多,其中焊接夹具的稳定性是最重要的因素,因而夹具精度测量是保证焊接夹具的使用稳定性的最主要途径.近年来,多关节三坐标的应用大大提高了夹具精度测量的效率和准确度,成为维护夹具精度、改善车身几何精度的重要手段.
关 键 词:车身制造质量精度焊接夹具三坐标测量仪
1.前言:
汽车制造四大工艺中,焊装尤其重要.在白车身的加工制造中,焊接夹具是白车身所有零部件总成的平台,是确保轿车车身焊接总成几何尺寸精度的重要工装,其精度对在其上焊接的车身壳体几何精度有很大的影响.夹具精度测量作为维护夹具精度、改善车身几何精度的重要手段,是保证夹具精度的重要保障.夹具精度测量技术近几年有了很大的发展,东风本田汽车有限公司所采用的是多关节三坐标测量技术,改变了测量效率低、准确度误差大的局面.本文从测量设备、测量软件、测量技术等方面介绍该技术在工作中的应用.
2.车身焊接精度控制思路
汽车生产是大批量的生产,装焊质量的高低直接影响到整车的外观质量和性能、工厂的产量和经济效益.汽车装焊误差产生的原因有很多,涉及到产品设计、焊接夹具、零件、焊接变形和操作过程变形等多个方面.车身制造过程中的主要偏差源在装配过程中耦合、传播和积累形成车身综合误差,如图1.从图示可以看出,影响车身焊接精度主要有三个方面.第一、控制冲压件尺寸误差;第二、保证焊接夹具设计合理、使用稳定;第三、避免焊接变形和规范操作.在产品设计完成后,焊接夹具是保证车身装焊精度的最