桥梁病害类有关论文范文资料,与桥梁病害原因预防相关论文范文

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摘 要：桥梁是交通路线中重要的组成部分,是确保交通顺畅的重要因素.桥梁是一种造价很高的人工构造物,一旦出现故障,维修相当困难,若处理不好则很有可能导致交通路线的中断,甚至出现交通事故.所以,及时发现桥梁的病害,找出其中的原因,及时做好预防工作非常重要.本文分析对象是钢筋混凝土桥梁,首先对桥梁中常见的病害进行了原因分析,然后相应地提出了一些预防措施.

关 键 词：桥梁病害原因分析预防措施

中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)09(c)-0039-01

修建或运营一段时间之后的钢筋混凝土桥梁经常会出现一些病害,常见的桥梁病害有桥梁基础病害、混凝土开裂、桥头跳车等,这些病害都会对桥梁产生一定程度上的损害,会对桥梁的正常使用造成影响,还会降低桥梁的使用性能,减短桥梁的使用年限等.以下对桥梁中常见的病害进行简单地叙述并分析其出现原因,最终提出一些预防措施.

1桥梁常见病害及原因分析

1.1桥梁基础病害

常见的桥梁基础病害有,由于桥梁承载力的不足导致的桥梁基础不均匀下沉,基础发生滑移和倾斜,甚至基础底部局部被冲空,基础组成中的结构物产生异常应力和出现开裂现象.出现这些病害的原因主要是设计荷载标准偏低,导致桥梁承载力不能满足现今使用要求,桥梁的承载能力是根据当初桥梁设计时所采用的荷载等级来确定的,早些年代所建造的桥梁设计荷载偏低,随着交通量的快速增加和荷载等级的不断提高,之前的桥梁已经不能满足现在交通的使用要求,承载力严重不足,继而导致桥梁基础出现病害.

1.2桥梁墩台病害

墩台上常见的病害有,墩台上出现水平向或竖向或者网状的裂缝,墩台上的混凝土出现脱落,材料老化,局部大体块的损坏,钢筋外漏出现锈蚀,墩台结构发生位移和变形等.造成这些病害的原因是,超出墩台设计的最高水位的洪水、泥石流,或者地震、强风,船舶撞击等对墩台的直接物理撞击导致墩台混凝土开裂,甚至结构出现位移和变形,另外早期的桥梁时代已久,随着时间的推移,墩台上的混凝土材料会自然老化脱落,继而导致其中的钢筋外漏发生锈蚀.

1.3桥梁上部构造病害

常见的桥梁上部构造病害有:桥梁的不同部位出现开裂程度不一的裂缝,混凝土的强度分布不均匀,混凝土中渗入水,桥面的某些部位钢筋暴露,且出现锈蚀,梁的预应力不满足受力要求,梁体冻裂.究其原因主要是,有些桥梁在设计上就不合理,结构构造的受力不合理,起初病害并不明显,但是在经过一段时间之后,病害就较为明显了,除设计之外,还有施工技术、工艺的限制,有些桥梁存在一定的技术缺陷,在上部结构构造施工时质量没有满足要求,导致后期运营时病害的出现.

1.4混凝土开裂

混凝土开裂病害常常表现为桥梁的梁体出现开裂,桥面上铺装的混凝土损坏,导致桥面上出现很多坑槽,严重影响了车辆的正常行驶,长时间下去对桥梁的结构的使用也造成影响,减短了桥梁的使用寿命.导致梁体混凝土开裂的原因有很多,构造的设计不当导致梁体的局部应力过于集中,混凝土早期的养护工作没有做到位,导致混凝土干缩,桥梁周围环境中的温度湿度的骤变,车辆的超载行驶等都会引起混凝土开裂.桥面上铺装的混凝土损坏的主要原因是施工质量没有达到设计要求.

1.5桥头跳车

桥头跳车是桥梁正常运行之后普遍存在的的病害,正常情况下,台后路面与桥台路面的高差大约是2～3cm,但是极个别桥梁达到了6、7cm,这样桥台与台后路面之间出现了明显的台阶,致使车辆在行驶到桥头时出现跳车现象.桥头跳车不仅影响到了行车的舒适度,还会对桥面产生过大的冲击力,加重病害或诱发其他桥梁病害,同时对桥头伸缩缝的性能造成影响,造成后期伸缩缝频繁维修,影响交通的正常使用.造成桥头跳车的主要原因是台后填土及路基与桥台间的不均匀沉降,造成不均匀沉降的原因是填土前的原地面承载力不足,填土质量不满足要求,土方碾压不合格等.

1.6其它病害

除上述病害以外,常见的病害还有桥梁冻害、桥面病害等.桥梁的墩台、桥面由于长时间受到严寒天气的影响,混凝土中的水分会凝结长固体状态,然后天气转暖,又会融化,长期的冻融循环,对混凝土的性能造成很大的影响,因而对桥梁本身的结构和路面造成损坏,影响了桥梁的使用年限.

桥梁病害本科毕业论文这么写
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2预防措施和方法

2.1桥梁裂缝加固与处理结合进行

桥梁裂缝的处理和加固需要结合进行.裂缝加固一方面是为了使梁体的承载能力得以恢复或提高,加强桥梁的横向刚度,另一方面则是为了抑制裂缝的深入发展.通常采用的桥梁纵向加固方法有:对上部结构进行加固的时候采用桥面补强层加固法,黏贴钢板的方法、通过改变结构受力体系来加固