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摘 要:本文分析了国产多功能天车气动系统的构成及原理,结合实际提出相关的维护内容及改造,保证多功能天车的正常运行.
大学控制系统本科毕业论文怎么写
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关 键 词:气动系统螺杆压缩机维护改造
中图分类号:TF351文献标识码:A文章编号:1672-3791(2012)09(a)-0118-01
电解多功能天车是大型预焙电解槽生产的关键设备,80%的功能由气动系统完成.近年来部分气动功能逐渐被液压系统所取代,但气动系统具有维护容易、传送距离长、相对机械破坏性小等优点,仍被多数厂家所采用.
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1气动系统构成及原理
国产多功能天车气动系统气源供给多选用英格索兰公司研制的抗粉尘空压机,为螺杆式压缩机.由主机和主电机系统、润滑和冷却系统、油气分离系统、气路系统、控制系统及保护系统组成.
(1)主机和主电机系统.
主机由阴阳转子及壳体组成,工作原理为回转式.工作过程由吸气、压缩和排气组成.主电机为螺杆机专用电机.螺杆压缩机不存在往复力,由于转子高速运转,排出气体稳定,无脉冲现象,噪音、振动较小.
(2)冷却和润滑系统.
冷却润滑系统由主机、止逆阀、油分离器、温控阀、油冷却器、风扇、油过滤器、断油电磁阀、组成.压缩空气与油的混合物从主机排出进入油分离器,流向冷却器进油口和温控阀的旁通入口,如油温低于温控阀设定值,温控阀关闭油绕过冷却器,油温较快上升.当油温超过温控阀设定值时,温控阀打开,润滑油通过冷却器降温.润滑油在恒压下流过油过滤器,进入主机润滑转子、轴承,使其冷却,同时润滑转子、密封转子间隙.
(3)分离系统.
分离系统由油分离器、回油管、安全阀、最小压力阀组成.润滑油和空气从压缩机排出口进入油分离器,混合气沿筒体内壁流动,在离心力作用下油滴聚合后落入油分离器底部