关于水轮机相关论文范文参考文献,与反击式水轮机的相关本科毕业论文范文

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摘 要：水轮机是水力原动机,主要分为反击式和冲击式,而本文主要说明了反击式水轮机的从古至今的发展历史,以及现代反击式水轮机的现状.

关 键 词：反击式水轮机发展

一、混流式水轮机的发展

英国人巴克在1745年和匈牙利人辛格聂尔在1750年提出了新型的水力原动机,1827年法国教师布尔旦和他的学生富尔聂隆共同制造了一台结构上可以实现、工作良好的水轮机(水头为1.4米,功率为6马力).接着于1832年又成功地制造了50马力驱动锻造机械用的外向辐流的离心式水轮机.1836年,美国人哈马德对富尔聂隆水轮机作了改进,研制了水流由外侧向内侧流入的向心式水轮机,并因此获得了专利.1844年勃敦在富尔聂隆水轮机的外周装设了导水机构,显著地提高了水轮机的效率.1847～1849年,美国工程师法兰西斯又改进了哈马德水轮机,在转轮上装设了下环、并采用了英国人汤姆逊提出的蜗壳和导水机构.从而完成了现代混流式水轮机的基本结构形式.

混流式水轮机的比转速比冲击式水轮机高,汽蚀系数比轴流式水轮机低,还具有结构简单、制造方便、运行可靠和满载时效率高等一系列优点,因而成为水电机组中应用最广泛的一种机型.缺点是低负荷时效率低.

随着材料工业和制造技术的不断进步,混流式水轮机的使用水头也不断提高.1906年为50米,1910年为15米,1920年为210米,1930年为240米,1957年为536米,1968年奥地利的劳斯亥克电站水轮机则达到625米,世界上使用水头最高的混流式水轮机是奥地利的豪依斯林（Hausling）水电站,其最大水头为734m.

现代混流式水轮机由埋设部分导水机构、转动部分和辅助设备等构成.埋设部分包括蜗壳、尾水管等部件.导水机构采用水力性能良好的多个均布导叶,以保证水流均匀地沿圆周进入水轮机转轮.导叶开度大小系根据负荷的变化由调速器控制的导水机构接力器来控制.转动部分由转轮、主轴、轴承及密封装置等部件构成.

我国水力资源十分丰富,其中大部分的水头位于200～650米之间.在前些年,这样的高水头电站由于受到技术的限制只能采用冲击式水轮机机型.如今,随着国外先进技术的引进,在转速、容量和水头相匹配的情况下,许多电站都采用混流式水轮机机型.

二、轴流式水轮机的发展

最早的轴流式水轮机是由法国的琼瓦尔在改进了德国人汉希尔提出的方案以后,于1883年制成的.他的水轮机首次采用了尾水管,有效地利用了转轮与尾水管之间的水头,从而显示了其优越性.所以,在19世纪末的一段时期内,琼瓦尔水轮机获得了一定的发展.

法兰西斯式水轮机和琼瓦尔水轮机一般适用于中水头和低水头.但为了发展平原地区的水电站,上述水轮机已不能满足提高出力的要求,当时曾通过切割混流式水轮机叶片的泄水边、提高导叶高度和增大叶片的出口直径等措施来提高比转速,但在当时比转速也只能由275提高到400,这显然不能满足要求.