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【摘 要】济南供电段自管接触网设备才仅仅3年多时间,经历了很多接触网故障,通过对接触网故障的综合分析和思考,笔者认为接触网的惯性故障主要有弓网几何参数超限、主导电回路导流不畅、设备绝缘不良等三种因素引起.通过对这三种类型故障的分析,制定预防措施,以确保接触网设备的稳定运行.
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【关 键 词】接触网惯性故障;弓网几何参数超限;主导电回路导流不畅;设备绝缘不良;分析和预防
济南供电段作为贯穿京沪大动脉,见证百年胶济沧桑的老段,经过几次铁路改革的整合,已经涵盖整个山东省境内,管内各线电化改造如火如涂,2009年9月京九线电气化顺利接管、2010年6月30日后菏兖日线、蓝烟线、东平线自管、即将面临枣临线的接管,线路的增多行车安全压力的增大,给我们提出了更严峻的考验.
接触网是牵引供电系统的重要组成部分,接触网设备由于其结构的特殊性、无备用性和对运行环境的敏感性,其发生的故障复杂多样,如不详细了解,认真分析应对,在故障处理时就会难以应对,对于济南供电段我们设备管理单位来说,现有的运营经验是从京沪监管和胶济客专改造施工、以及近期京九等三、四条线平推验收后一点点总结出来的,如何能保证接触网设备的安全,我们和其他供电段比确实存在很大差距,如何能快速的缩短差距,用最快的时间走到一个起跑线上,把牵引供电的经典事故经验分析归类,开拓我们的视野,共性惯性问题及早预防,在故障中寻找经验,在故障中快速成长.结合近几年我段发生的接触网故障以及自己的总结思考,对接触网常见故障大概可分为以下三类:弓网几何参数超限、主导电回路导流不畅、设备绝缘不良,下面进行逐一分析.
1.弓网几何参数超限
接触网是一种特殊的供电线路,为保证受电弓良好取流,接触悬挂必须要有稳定的空间结构和动静态特性,同时必须能应对恶劣的自然环境,接触悬挂各部的空间几何参数必须在安全值内,否则在受电弓动态包络线范围内必将出现障碍,影响受电弓正常运行和取流,进而对电力机车或电动车组的运行造成影响,严重时还会引发弓网故障.
1.1故障现象
(1)接触悬挂或附加悬挂线索断线.
(2)接触网零部件变形、损坏、折断和脱落.
(3)弓网故障.
(4)接触网参数变化.
1.2原因分析
(1)施工质量不合格.各部螺栓未按规定紧固到位,造成螺栓在运行过程中松动、脱落,使接触网参数(如接触线高度、拉出值、线岔参数等)发生变化,当超过受电弓工作范围时,将发生