驾驶员类论文范文例文,与4月份商用车产销货车下降幅度较大等相关发表论文

时间:2020-07-05 作者:admin
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中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年4月份,商用车生产4月商用车产销分别完成34.24万辆和34.84万辆,比上月分别下降19.4%和20.6%;同比看,产销分别下降9.6%和15.0%.商用车各车型中,货车类车型环比和同比均呈现较大的下降幅度,其中半挂牵引车降幅更是超过30%;客车(含非完整车辆)表现尚可,产销比上月略有下降,同比稳步增长.1-4月,商用车产销分别完成135.78万辆和136.84万辆,同比分别下降10.8%和11.6%.其中客车类车型产销均高于上年同期,货车类车型降幅较为明显.

姚杰副秘书长在分析我国汽车工业运行情况时指出,从产销数据来看,今年前四个月全行业认真落实中央各项精神,积极应对市场风险,基本保持了平稳运行.但需要关注的是,汽车行业财务费用飙升,导致利息支出增速极快,为企业发展带来了不小的财务压力,对此,希望宏观经济能够通过降息缩减企业的财务费用.同时,1-4月重型载货车产销下滑明显,协会将密切关注此类产品的发展.

东风商用车中重卡4月销售1.7万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据,今年4月份,东风商用车公司销售中重卡共计1.7万辆,今年1-4月,公司累计销售中重卡超7.4万辆,市场份额稳步提升,稳居国内中重卡行业领先地位.

面对持续低迷的市场,东风商用车公司通过商企、研发和营销“铁三角”的有效协同,不断增强商品市场适应性,明星产品天龙和东风天锦已成为各自领域的标杆车型.重卡方面,东风商用车公司4月销售1.2万辆.而中卡方面,凭借东风天锦的稳定表现,东风商用车公司销售超过5000辆,增强了企业在中卡领域的领导地位.

面对市场减速和成本增加的双重压力,东风商用车公司不断转变发展方式和竞争方式,以简单的规模增长,转变为内涵式、质量效益型的发展;以简单的价格竞争和同质化竞争,转变为增强商品的市场适应性,持续为客户创造价值,增强客户的满意度,从而获得市场的领先优势.

陕汽在邯郸地区一次性交付用户34辆LNG重卡

5月18日上午,在河北省邯郸市滏通汽车销售有限公司厂区内举行了陕汽M3000LNG大型交车仪式.陕汽销售公司总经理周银朝、邯郸滏通集团董事长向用户交付了34台LNG产品车钥匙.

据了解,此次完成交车的34辆卡车,全是陕汽今年推出的M3000LNG车型,其中12台自卸车、22台牵引车,分别包含了6x2、6x4、8x2、6x2等车型.作为陕汽重卡天然气产品“2012碧野行动”的一部分,此次交车仪式代表着陕汽M3000LNG产品正式进入邯郸市场.

一汽解放J6L在辽宁举行投放暨交车仪式

5月16日,解放J6L新品在辽宁举行了投放暨交车仪式.此次活动由一汽解放汽车有限公司主办,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司承办.一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵、一汽解放汽车销售有限公司副总经理孟祥会、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司总经理席慕斯、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司第一副总经理何毅等一汽解放和道依茨一汽大柴的领导,以及来自辽宁区域的用户代表和全国代理商合作伙伴共同参加了投放仪式.

J6L为J6系列中高端中卡,秉承了解放J6的一贯“作风”,车型主要有4x2以及6x2车型,面对的用户市场为城际中短途物流运输.此次与解放J6L完美匹配的是BF2012系列道依茨发动机,采用经过欧洲市场验证的单体泵结构,性能稳定、可靠性高,平均大修里程比同类产品高10万公里.

一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵在讲话中特别指出,今年是“解放感动服务”创立十周年,从3月15日起,解放推出了共轨燃油滤芯“让利100%”活动,对用户零利润销售,消除劣质燃油滤芯对共轨发动机的影响.并且,今年6月份解放还将开展“感动服务月”活动,为用户提供10项免费检测项目及一系列的服务保障措施,帮助用户正确使用车辆,消除车辆故障隐患,节约运营和维护成本.


驾驶员学术论文撰写与发表
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华菱星马衡阳推介会现场签订100辆购车协议

近日,华菱星马汽车产品推介会在湖南衡阳举行.华菱公司代表与衡阳市散装水泥协会、衡阳市混凝土协会等签订了包括混凝土搅拌车、牵引车和自卸车等在内的共100辆的购车合同及购车意向协议,总价值约4000万元.会上,安徽星马汽车集团有限公司董事长刘汉如就企业基本情况、“十二五”发展规划等向与会代表作了介绍,并表示,本着“服务客户、满足客户个性化需求”和为衡阳用户带来更好的产品与服务的宗旨,特推出了一系列购车及服务优惠政策.

衡阳市委副书记严志辉表示,华菱星马汽车集团在衡阳投资兴业,改变了衡阳的产业结构,使汽车及零部件制造产业成为衡阳工业的重要组成部分.据介绍,衡阳市政府及相关部门将在税费、金融支持、上牌等方面为购买星马专用车和华菱重卡的本地用户提供一系列优惠鼓励政策.

中国重汽HOWO-A7出口巴西

5月22日,400辆搭载欧Ⅴ发动机的中国重汽HOWO-A7出口巴西,这是2000辆订单的第一批,是国内首次批量生产国(欧)Ⅴ重型卡车,也是国内首次批量出口国(欧)Ⅳ以上排放水平的重型卡车.中国重汽再一次向世界诠释了“中国制造”的魅力.

2000辆重卡在中国重汽整车出口历来很漂亮的数据面前,并不是最抢眼的.但是这次出口巴西的2000辆欧Ⅴ重卡,对中国重汽,甚至中国整个重卡行业影响深远.

巴西作为南美洲第一大国,经济实力居拉美之首.而巴西公路运输占全国运输总量的70%,因此巴西历来是国际重卡巨头必争之地,是欧美高端品牌重卡的传统市场.如今,中国重汽的这2000辆欧Ⅴ重卡出口巴西,表明中国生产的重卡完全能够满足世界现行的最严格排放标准,由此揭开中国民族重卡与欧美重卡巨头同台竞争的序幕.

这批欧Ⅴ重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品,其欧Ⅴ发动机由中国重汽于2011年初,在成功开发国Ⅳ排放标准重型汽车发动机基础上,通过自主研发,采用电控高压共轨+SCR(选择性催化还原)系统的高性能欧Ⅴ产品,油品适应性强、油耗低、可靠性高.2011年5月,中国重汽欧Ⅴ发动机通过英国车辆认证机构(VCA)认证,获得欧盟E-mark证书,并于2011年底通过巴西环保认证.

福田雷萨搅拌站节能、耐用广受客户青睐

福田雷萨搅拌站可谓高效搅拌站的杰出代表,其高效的生产效率,每年可为用户增加500万元利润,助力用户价值增值.

据了解,福田雷萨HZS型混凝土搅拌站采用无轴双螺带搅拌机,根据流体力学与摩擦学科研成果研制,与传统的双卧轴搅拌机有着本质区别.它中间没有直通的横轴,采用螺旋状的搅拌主轴,无抱轴现象,搅拌点多一倍.普通搅拌站一般为72秒/3立方米的工作时间,每小时的工作率为150立方米,福田雷萨的工作时间为45秒/3立方米,每小时的工作效率为240立方米,是普通搅拌站的1.6倍,根据行业经验,按普通站年生产30万立方米计算,则雷萨高效站每年能多生产18万立方米的混凝土,按照每方50元的平均毛利润,则每年多赚900万,如果连续工作时间比例是60%,那么每年实际多赚的毛利则达到了500万元.

凭借在技术上的革新,福田雷萨HZS型混凝土搅拌站,以其高效节能和可靠耐用、计量精确、操作方便、绿色环保、维护简便的特点,在商户机械行业日益受到客户的青睐.

博世驾驶员疲劳探测系统现已应用于大众帕萨特Alltrack车型

驾驶时的疲倦和睡意经常导致严重的交通事故.然而,在危急情况发生之前,疲劳驾驶的最初迹象是可以被探测出来.博世驾驶员疲劳探测系统能够通过监测驾驶员转向动作来识别其疲劳状态,从而提示驾驶员及时进行休息.系统进行判断的所需信息可由博世电子助力转向系统或防侧滑电子稳定程序ESP®,的转向角传感器提供,因此该功能的应用具备成本优势,可进一步提高道路安全.博世驾驶员疲劳探测系统可应用于乘用车和轻型商用车,也可集成于车辆的多种控制单元中.该系统首次于2010年在大众发布的新帕萨特车型上作为标准配置得以应用,最新应用于大众汽车新一代帕萨特Alltrack车型.


本篇论文出处 http://www.sxsky.net/benkelunwen/060343643.html

佳通轮胎再度全线中标中石油年度轮胎供应商

近日,中石油2012年度轮胎供应商招标已结束.这场招标共吸引19家轮胎厂商参与竞标,最终佳通轮胎再度全线中标,成为2012年中石油轮胎产品供应商之一.据了解,中石油2011年年度轮胎供应商招标中,佳通轮胎就已全线中标.通过一年的合作,佳通轮胎的品质得到了中石油的广泛认可.今年中石油更是发布全钢子午线载重车辆轮胎(无内胎)、全钢子午线载重车辆轮胎(有内胎)、斜交载重车辆轮胎等6个标的,吸引了包括佳通轮胎在内的19家轮胎厂商参与竞标,竞争空前激烈.

作为国内产品线最齐全的厂商之一,佳通轮胎在竞标中获得了优势.“除了丰富的产品和卓越的品质之外,和竞品相比,我们在性价比方面很

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