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【摘 要】在城市发展过程中,城市灯光工程得到不断的完善与美化,但照明系统负荷越来越大,电费开支惊人.道路照明节电已成为日益受到重视的话题.本文针对城市道路照明的电能消耗,在不影响正常城市道路照明需要的前提下,提出有效合理的降低电能耗损措施,可供参考.
【关 键 词】道路照明,节能,动态智能化
Abstract:Intheprocessofurbandevelopment,urbanlightingprojectbecontinuallyrefinedandbeautified,butthelightingsystemloadincreases,electricitycostsstaggering.Roadlightingenergy-savinghasbeeincreasinglyimportanttopic.Inthispaper,accordingtothecityroadlightingenergyconsumption,withoutaffectingthenormalcityroadlightingneedsofthepremise,putforwardtheeffectivemeasuresofreasonablelowerenergy,availableforreference.
这篇论文来源 http://www.sxsky.net/benkelunwen/06034925.html
Keywords:Roadlighting,Energysaving,Dynamicintelligent
前言
随着城市的快速发展,城市照明现已经成为衡量一个城市现代化水平的重要标志,但同时电能消耗大幅提高.近年来很多地区发生的日益严重的电荒,更使许多部门认识到这一当务之急.
1.目前状况
据调查,中小型城市在18点至21点是交通的高峰,21点至0点交通流量逐渐下降,0点后,道路上人车稀少,4点以后交通流量才有所增加.在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要.
闲时关闭一半确实是可以达到节电的目的,但却付出照明均匀度的代价,特别是行车的纵向方向,将极大地影响到行车的舒适度,造成交通事故率的上升[1].但我国电网技术相对落后,造成线路的电压波动大大超过国际标准,特别是在后半夜电负荷减少使得电网