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【摘 要】本文通过在保沧高速公路做现场监理时参与的一些工作,简要叙述了桥梁钻孔灌注桩的施工工艺及施工中应注意的一些问题.
【关 键 词】钻孔;灌注桩;施工
随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、适用范围广、承载力高、成本适中、施工简便等特点仍将广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域.灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程中每一环节都必须严格要求,对各种影响因素都必须有详细地考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等,若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,直接影响工期并对整个工程质量产生不利影响,下面就其具体施工工艺简述如下:
1.水下混凝土的灌注施工方案
水下混凝土的灌注施工方案的选取,主要结合现场的实际情况、工程的设计要求以及设备配置状况来合理选择合适的施工方案,使工程能满足设计及规范要求.本项目采用直升导管法灌注,即混凝土通过导管下口进入到初期灌注的混凝土(作为隔水层)下面,顶托着初期灌注的混凝土及其上面的水或泥浆上升.此方法主要是灌注混凝土必须连续,而且必须在首批混凝土初凝前的时间内进行.
2.灌注设备的准备
施工设备是公路工程的命脉,没有它或它的性能不佳就不能保证工程的顺利进行.对于钻孔灌注桩,机械设备的完好、配套是保证灌注水下混凝土的质量的基本前提.在施工前,现场技术人员应对施工设备的组织、完好性等进行严格的检查,达到施工条件后方可开仓,以保证施工过程中设备的正常运转,确保灌注桩的质量.
2.1组织一台性能良好的备用发电机是钻孔桩水下混凝土灌注施工中必备的设备,以防电网断电或发电机损坏,从而影响水下混凝土的灌注施工,甚至发生断桩的质量事故.
2.2混凝土搅拌机的选择.其主要依据为水下混凝土的灌注时间,即第一盘混凝土拌和加水至钻孔桩水下混凝土灌注结束止,根据钻孔桩长度、桩基的直径等因素决定.
2.3混凝土运输设备的选择.其主要依据为混凝土的初凝时间,以不影响水下混凝土的灌注施工及保持混凝土浇注的连续性为准,若运距较远或运送时间较长时,可掺用缓凝剂,缓凝剂的种类和掺用量需通过试验确定.
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2.4灌注水下混凝土使用的导管,导管的检查和连接安装尤为重要,灌注水下混凝土的输送导管,必须满足混凝土灌注的连续性,以直线连接,接口处密封、不漏水、不漏气,确保导管焊缝平顺,管壁光滑平直,无穿孔、裂纹.
2.5导管顶部设置漏斗,能够存储一定数量的混凝土,以满足首批混凝土的储备量,为存贮够首批混凝土储备量,需在导管内设置隔水栓或阀门,还可防止水或泥浆与混凝土接触,等漏斗内的混凝土储量够了,才开栓、阀门,以使首批混凝土在很短的时间内一次降落到导管底.阀门的种类较多,其位置一般应设置在孔内水面上30cm左右导管内.
2.6提灌混凝土等提升设备以及其他有关灌注机具,在使用前都应进行仔细检查,以确保混凝土灌注施工顺利进行.
以上各项准备就绪,确认可靠后才可以开始灌注混凝土.
3.钻孔灌注桩施工的劳动力组织
混凝土的灌注施工,其劳动力要根据所选取的灌注施工方案,灌注施工相关设备以及现场实际情况等因素来确定工种和人数.由于混凝土灌注桩施工的特殊性,它除了要求组织常态混凝土浇筑的人员外,还必须增加一班较为熟练的导管组施工队,以便能快速地拆卸和组装导管,同时,必须强调统一指挥,密切配合.
4.混凝土的配制
混凝土的配制情况直接关系到混凝土桩质量的好坏.混凝土的强度、等级和材料等应符合设计要求和《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定:
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