关于地质勘察相关论文范文,与不良地质条件下的铁路选线策略相关毕业论文

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摘 要：我国西南地区位于欧亚板块与太平洋板块、印度洋板块交界处,地壳岩层活跃,区内地形、地质条件极为复杂,不良地质现象十分严重.地质问题成为控制线路方案的主要问题之一.下文主要介绍在西南地区不良地质条件下选择合适的铁线路位的一些心得体会.关 键 词：不良地质；铁路选线；策略

中图分类号：U491.2+51文献标识码：A

1概念

不良地质是由地质作用和人类活动而造成的工程地质条件下各种不良现象的总称.

铁路选线是根据铁路建设的原则和目的,充分利用各领域知识和信息,对各种社会环境、人文环境、自然环境进行分析,以设计出一条满足政治、经济、技术等各方面要求的铁路最佳位置的程序、方法和技术.

2不良地质地段选线应注意的事项

在不良地质地区选线,地质条件为决定铁线路位的主要因素之一.要选择合适的铁线路位,需要做好以下几项工作：

2.1充分掌握区域地质情况

在线路方案比选中,要深入调查研究,充分了解区域地质情况,收集足够的地质资料,利用现场踏勘、遥感、地质调绘、钻探、物探等各种方法查明不良地质分布类型、范围、规模、规律及其对铁路的危害程度、整治的难易程度等.另外,不同区域选线,侧重点不同.例如青藏高原选线,首先要重视活动断裂、冻土、地热,云贵高原选线,首先要重视岩溶、泥石流及采空区等.

2.2要重视地质勘察工作

地质勘察工作是设计和施工的基础.地质勘察为设计部门提供真实的工程地质数据、地质资料、相关岩体和土体的物理力学性质,以便能正确、合理、经济的设计.如勘察工作不到位,不良地质问题不能及时发现,势必会影响设计、施工及运营.

3不良地质地段选线策略

很多不良地质在同一区域是同时存在的,要综合考虑,经过充分的经济、技术比选和论证,选出安全、可靠、经济、合理的最优线路方案.在不良地质地段选线一般有绕避和选择合适位置通过两种策略：

3.1合理绕避

不良地质地段的治理工程往往十分艰巨,造价昂贵,工期长,有时还不易奏效,尤其是深大断裂带、严重不良地质地区及高烈度地震区.因此不良地质地段选线,要慎重进行方案选择,合理绕避不良地质地段.对正在发展的、活动的、难于整治的、规模大的、严重危及施工与行车安全的不良地质地段,应予以绕避；对规模不大、已趋稳定、绕避不致大量增加投资的不良地质地段也宜绕避.

3.2选择合适位置通过,采取工程措施彻底根治

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