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摘 ,要现代汽车大量使用自动变速器,很多驾驶员对自动变速器的使用还有一些不了解,本文结合一些实际操作经验,对自动变速器的使用技巧做个大概的讲解,让开车人在日常使用过程中能够充分发挥自动变速器的功用.

关 键 词自动变速器；功能；使用；技巧

中图分类号U46文献标识码A文章编号1673-9671-(2012)031-0172-01

所谓自动变速器即自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶.一般的自动档车辆变速箱有P、R、N、D,几个档位：（P）代表泊车档,停车时使用；（R）代表倒车档；（N）代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用；（D）表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换.

自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显.现在自动档车越来越普及,为了让大家更容易明白其中的道理,就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用.

只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车；N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源（不打着发动机）,踩住刹车把档位拉到N再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击.

一般档位在N、D、S间切换时不用按换档按钮,从S往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮.

行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油！这方面的介绍有很多,我就不再赘述了.低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响.

行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙,很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹；细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击.正确的做法应该是：车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档,当然这也是属于对变速箱精益求精的保护.要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此.

另外关于临时停车（如等红灯）时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系,N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用.所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松,可以套用一个较硬性的指标,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了.

A/MT手自一体自动变速器已不是什么新鲜词,可是手自一体变速器使用技巧会的还真不多.究竟手自一体变速器使用技巧有哪些?为了让驾驶更简单,人们发明了自动变速器.然而自动变速器的弊端也是很明显的,加档和减挡都不是人为控制的,缺少驾驶乐趣.于是人们发明了手自一体变速器,既可以自动驾驶,又可以在手动模式亲自体验对车速的控制.可是什么时候该用自动,什么时候用手动,手自一体变速器使用技巧有哪些呢?

手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的,这也难怪很多人把A/MT和AT混为一谈.在城市路况只要不急加速,通常用D挡就可以了,这时候使用D挡会实现轻松的驾驶,特别是在拥堵的城市路况,可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作,也不需要考虑坡儿起的难度,可以说这时候的A/MT和AT没什么区别.

下面我们重点说说手自一体变速器使用技巧中手动模式的应用

技巧.

1）手动模式下加速超车技巧.我们先来说说超车时手动模式下的手自一体变速器使用技巧.开过自动档的人都知道,自动档的加速性没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡.有了A/MT情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行.这时候猛踩油门,车速会迅速提升,加速超车得心应手,响应的速度不比手动挡差.

2）手动模式下下坡技巧.下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行.如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车.如果掌握手自一体变速器使用技巧,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶.在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用,甚至不用踩刹车.

3）手动模式下高速行车技巧.高速行车时的手自一体变速器使用技巧是最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动.在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,是车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速.

4）手动模式下弯道技巧.过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯.但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程.如果此时使用手自一体变速器使用技巧,在入弯前,用手动模式通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度.

5）手动模式下溜车技巧.我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯.很多人会在这时候松开油门踩刹车,但由于自动挡收油后减速迅速,所以会导致提前停下,不得不又加油前行.而如果换入空挡,滑行的距离是远了,但是大大增加了危险,因为此时的车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力.此时利用手自一体变速器使用技巧就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避.

大学生怎么写科学技术论文
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以上是为大家总结的手自一体变速器使用技巧,这些手自一体变速器使用技巧对各位车主、尤其是新手车主来说,都很值得借鉴.

参考文献