加工方面有关论文范文集,与焊接后机匣机加组件跳动控制技术相关论文格式范文

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摘 要：后机匣装配组件是发动机中重要组件之一,组合件要求加工后检查相对A、G基准的轴承座C、D表面跳动分别为0.05和0.03,焊接后机匣机加组件的定位面平面度和轴承座内孔ф180的直径和跳动合格率,直接影响到整台发动机装配质量.针对焊接机匣变形和整体环形机匣变形的这一问题,从工艺路线、切削参数、加工方法等方面进行分析及试验研究,制定出合理的工艺路线,零件变形得到很好控制,零件加工质量得到保证,为其它机种及未来新型号机匣的研制提供了可借鉴的工艺方法.

写加工论文的技巧
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关 键 词：高温合金；焊接机匣；自然时效；定位夹具；整体环形机匣；加工工艺

中图分类号：S776.03文献标识码：A

1概述

随着航空发动机设计性能的不断提高,其机匣的设计精度越来越高,重量越来越轻,使之机匣的设计结构越来越趋于复杂,机匣材料难加工,这给机匣在加工中如何控制变形,如何提高加工效率带来了极大的难度,特别是壁厚在