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同级别SUV里,奇骏属于硬汉风格,有着一身结实的肌肉.规矩方正的外观,硬朗中带着一丝霸气,虽然不会是大多数人眼中的第一眼“美车”,但它却是个耐看型“帅车”,硬朗、粗线条,越看越有味道.内饰也如外观一样,并无太多华丽的装饰,但车内大部分都使用了软性材质,避免了冰冷与生硬的触感.超大的天窗是我们选择奇骏的重要原因之一,我们在漆黑的夜里坐在车内就能看满天繁星,你多久没有仰望星空了城市夜夜灯火辉煌,天空早已被罩上一层灰霾.不要紧,接下来奇骏将会带我们到有山、有水、有星空的地方,零距离地接触自然与静谧.
从深圳飞杭州,刚出萧山机场,一黑一银两辆奇骏就出现在我们面前,两辆都是09款旗舰版顶配,它将陪伴我们从杭州去千岛湖,与我们共同度过千岛湖的美好时光.
杭州机场离千岛湖约170公里,全程高速,驾车需2小时左右.进入驾驶座,奇骏的视线非常开阔,真皮座椅乘坐感不错,车上有很多杯架和储物空间,足够我们放置饮料、钱包、手机、对讲机等物品.我们驾乘的这辆是2.5升顶配车型,动力不错,在同级别车型里表现非常好,CVT变速箱相当平顺,开起来很轻松,没有开大车的感觉,定速巡航在高速路驾驶时轻松且省油,可以边聊天边开车.
我们的目的地是千岛湖洲际度假酒店,洲际酒店位于千岛湖羡山半岛深处,下高速后还要走约十公里的山路才能到达,这条山路很窄,弯多,车少,正是测试奇骏山路能力的绝佳地点,由于之前很少有机会开奇骏走山路,在开始时过一些弯路还不是特别流畅,油门刹车方向盘的配合还没有完全掌握,多走几个弯后才开始慢慢适应,没想到看起来略显笨重的奇骏,山路表现也并不差劲,如果速度不是很快,可以开得很流畅.往酒店的这条山路上,左边是山,右边是湖,还没有到终点,却已经开始欣赏夕阳下千岛湖的湖光山色.
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亲水旅行
千岛湖沿湖公路路况良好,而且风景优美,于是我们将测试场地选在沿湖路上,线路是千岛湖洲际度假酒店-千岛湖镇-界首乡-姜家镇龙川湾-浪川乡芹川村,这条测试线路主要经过中心湖区和东南湖区的北部,覆盖了千岛湖大部分陆上重要景点.
从千岛湖洲际度假酒店出发前往千岛湖镇的路上,先是经过来的时候的十公里左右山路,有上次的弯路驾驶经验,这次开起来更加顺畅.往千岛湖镇方向有一段在修路,路面偶尔会有泥坑或石头拦路,开SUV的好处就在于,它离地间隙高,可以随时轻松应付这些障碍,就算一不小心碾过去,也不会损伤车身和底盘.经过千岛湖镇时,车很多,车速很慢,奇骏在城区穿行并不笨重,往右打转向灯时,屏幕上会清晰显示车身右后边的情况,可以有效地消除视觉盲区,是个很实用的安全装备,倒车影像系统也使较长的车身在停车或倒车时变得轻松.
出千岛湖镇过了千岛湖大桥后,进入淳开公路,这时风光开始变得漂亮,这条公路路况非常好,而且路上车很少,但很低的限速使我们只能慢慢悠悠地开,这样我们便有更多的机会欣赏沿路美景了.淳开公路基本全部沿千岛湖而建,车行至不同的高度,便有不同的湖岛景致,站在山顶观景台俯瞰,是最能看清千岛湖真面目的方法,湖中群岛林立,或独立成岛,或连绵不断,远处的岛屿模模糊糊,在雾气中透露着一点神秘.
与千岛湖零距离
从高处看完大场景,接下来便要想办法接近水面了,这条公路虽沿湖而建,但很少地方能够直接把车开到湖水边,我们沿主路边行驶边寻找,终于在一个高处发现有一条可能会通往湖面的公路.我们离开主路往湖面方向行驶,开始时是一条泥石路,奇骏在上面行驶很轻松,慢慢的,路面变得崎岖,还没有看到湖面,而前面路况并不明朗等停车问了一下路人得到肯定的答复后,我们才又继续前进,可路面状况越来越糟,车轮常常会打滑,行驶艰难,锁定四驱系统小心驾驶,终于可以继续前行.还好我们驾驶的是拥有四驱系统和很强越野能力的奇骏,要不然可能就得在此打道回府.车身在崎岖的路上不停左右摆动,还好路途不远,在过完一个小山腰之后,眼前豁然开朗,岛变成了山,一潭湖水呈现在我们面前.我们把车开到离水面最近的地方,湖水干净清澈,湖面很平静,我们临水而坐,不忍把手或脚放入水中,生怕污染湖水,静静地感受湖水给我们带来的平静.
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回程时,大家都玩得有些累了,我也想休息一下,于是换到后排感受乘坐舒适性.打开天窗遮光罩,露出超大面积的天窗,任