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在2004年,劳斯莱斯为庆祝这一世界上最著名的汽车品牌诞生100周年,特意发布了一款令人心动的软顶敞篷概念车100EX,随后,劳斯莱斯宣布将于2007年推出它的量产版.这样,软顶敞篷车幻影DropheadCoupe就成为宝马集团入主劳斯莱斯后推出的第二款量产车型.

这款敞篷幻影的外形线条显示了劳斯莱斯汽车的经典风格：超长发动机盖、大尺寸车轮、前悬短而后悬长,经典的动感线条沿侧翼向下延伸.内部设计强调了驾乘中全身心享受自然的快乐,并营造出高雅的社交氛围.

从一开始,设计团队就坚持一点：这款敞篷车不能仅是幻影车的敞篷版.DropheadCoupe既要体现出幻影的风格,又要仔细考虑各部分比率以适合缩短的车身.从带有倾斜角度的前端到平滑的后部,每部分都经过了严格的推敲,确保它无论顶篷开闭都能体现典雅和实用.

幻影软顶敞篷车的前端更具流线型.圆形头灯比以前更大气,其上是细长的前LED灯.车牌下方具有实用的微摄像头,可让驾驶员通过车内监视器更清晰地看到前方路面,帮助其停车.行李厢的容积是315L,可以放置全套高尔夫球装备.无论顶篷在哪个位置,此空间保持不变.

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顶篷可能是现代敞篷乘用车当中尺寸最大的,关闭后,乘客和车外之间存在了5层优质材料,包括内衬的羊绒混合织物层,具有良好的隔音、隔热性能.

设计敞篷车的挑战在于既要保持出色的车身扭转刚性,又要减小质量.对于大多数敞篷车,扭转刚性对减小风挡振动和保持动态稳定性特别重要.工程团队经过大量测试和研究才取得满意结果.为了帮助识别和排除潜在故障,他们在各种路面上驾车行驶了数万千米.结果表明,DropheadCoupe的底盘强度属于顶尖水平,即使是超过200km/h的高速行驶也没有任何振动.精良的铝制车架是幻影软顶敞篷车的优雅所在.能够带来飘逸般的驾驶体验.车身轻巧、坚固,具有无比的操控性、舒适性和安全性.车身刚性足以最大限度地减少颠簸感,同时保持这一品牌车辆内部应有的平稳感受.这款新车车身比普通幻影车短250mm,因此转弯速度更快、更敏捷,为驾驶者带来全新灵活的驾驶体验.

一台6.75L的自然吸气式V12型发动机保证提供强大动力,其最大功率值为338kW,峰值扭矩为720Nm,而且只要转速达到1000r/min,就可以输出75%的发动机扭矩.与6挡ZF自动线控变速器配合,可在6s内帮DropheadCoupe完成0～100km/h的加速,其最高速度为240km/h.

新弹簧式减震器和轻巧的抗侧倾杆使驾驶舒适而不失灵敏,自平衡气压减震支柱可在急转弯时对增加的载荷进行连续调节,保证车辆精确过弯.双