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近年来,随着汽车的不断普及,汽车维修服务业也在不断的发展与进步.其中汽车刮蹭等事故数量的增多,使得汽车钣金漆面的损伤修补成为很大的一块业务.
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漆面修补的工艺一般包括:研磨、补土、遮蔽、喷漆、漆面处理等.在整个修补工作中,研磨占用了差不多30%的工作时间,为了提高研磨工作的效率,越来越多的4S店钣喷车间和汽修厂都配备了干磨设备.通过机械化的研磨施工(图1)替代传统的手工水打磨工艺(图2),不仅能大大提高施工效率,也能弥补水磨造成的质量缺陷所需花费的返工时间,无形中提高了工时效益,从而使每项研磨工作创造更多的利润.
在机械干磨工艺中,除了打磨机械外,必不可少的就是砂纸.砂纸的好坏,不仅体现在研磨漆面的速度与效果,也包括其耐用性等方面.好的砂纸,可以帮助工人更好的完成各项打磨工序,缩短耗时,提高研磨表面效果,从而使漆面修补质量最佳.
下面我们就来认识一款由3M公司研发的,有别于普通干磨砂纸,拥有各方面优异性能的紫色旋风砂纸.
一、紫色旋风砂纸的特点
紫色旋风砂纸在外观上就拥有一个最显著的特点:一张6"的圆形砂纸上,以一定的排布方式均匀排列着多达282个吸尘孔(图3).这些吸尘孔在打磨机的旋转运动带动下,就可呈现出由边缘向里的漩涡状轨迹(图4),这样打磨时产生的粉尘能被不断地吸入砂纸和打磨机中央的吸尘管路中.有效地提高了吸尘量.
除了外观上的特点,砂纸材质也值得关注.紫色旋风砂纸上的研磨材料是陶瓷氧化铝,具有高硬度和韧性,提供了砂纸功能上更佳的切削力和持久性.而且,陶瓷氧化铝的磨料颗粒通过特殊的植砂方式,使其具备一致的研磨方向(图5),与普通的矿砂排列方式(图6)相比,能够提升研磨表面的细致程度.
还有一个特点可能读者您已经注意到了,之所以称其为紫色旋风,就是因为砂纸的研磨表面呈现出的颜色是紫色,这个不是单纯为了美观,而是研磨颗粒的表面涂敷有一层特殊的超涂层,在高速研磨时,它赋予了砂纸良好的散热性与防封堵性,使砂纸和被研磨面不宜产生高温,还可以防止打磨的粉尘黏附在砂纸表面,堵塞砂纸的磨料.
紫色旋风砂纸提供有磨料粒度从P80~P500号的一整套研磨等级.能够满足喷涂面漆工序前,包括除漆、补土打磨、中涂细磨等所有工序的打磨需求.
二、紫色旋风砂纸的优点
通过实验室的测试及在实际打磨工艺中的使用,紫色旋风砂纸体现出了显著的优势.紫色旋风砂纸数量众多、特别排布的吸尘孔达到了更好的除尘效果,使工人在研磨时不会置