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【摘 要】本文主要通过对公路工程设计和交通工程设计对交通安全方面影响原因进行分析,提出一些改进的理念及对策.
【关 键 词】公路;交通;影响分析;对策
Highwayengineeringandtrafficengineering
LiaoJing-jing
(ShenzhenInstituteofComprehensiveTransportationDesignShengzhenGuangdong518003)
【Abstract】Inthispaper,throughthehighwayengineeringandtrafficengineeringdesignforthetrafficsafetyimpactanalysisofthecausesandputforwardsomeideasandstrategiesforimprovement.
【Keywords】Highway,Traffic,Impactanalysis,Countermeasures
随着国民经济的迅速发展,交通运输的日益繁忙,公路交通事故每年都在频繁的发生,据中国历年交通事故死亡人数官方统计交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一.从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故约50万起,因交通事故死亡人数超10万人,已经连续十余年居世界第一,如2009年全国交通事故238351起,死亡人数为6.7万人,2010年全国交通事故3906164起,死亡人数为6.5万人,每年都给人民的生命和国家的财产造成巨大的损失.事故发生的原因有诸多方面,但本文主要是谈谈各级公路工程设计和交通工程设计上对公路交通安全方面的影响原因进行分析,并且提出一些对策.
以往的设计均较少地考虑与周围的环境协调,对细部关注一般较少,大江南北的设计图纸几乎同出一辙.因此,改进设计、优化设计、创新设计、细化设计,特别是改进、优化、创新、细化公路安全方面的设计更显得具有针对性、宽容性、重要性、必要性和人性化,才符合以人为本的时代要求,才叫与时俱进.下面就从技术上、思路上就如何改进、优化、创新、细化设计才有利于减少和避免公路交通安全事故的发生,才有利于减少和避免公路交通安全事故对人的伤害和对国家对人民的生命财产造成的巨大损失等方面谈一些新的思路和新的举措.首先对其在设计上所造成的原因进行分析,然后,同时提出一些思路及对策.
1.公路工程设计方面的影响分析及对策
1.1弯道宽度不足.车辆在转弯时因高速行驶或雨天侧滑,或是车尾扫过的面积较大,容易与相邻车道