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【摘 要】随着计划经济向市场经济的逐步转变,工程造价管理在基本建设中的地位和作用日益显得重要.工程造价管理的目的是合理确定和有效控制工程造价.作为基本建设主体的建设单位,进一步加强工程造价管理,对提高投资效益,促进基本建设发展具有重要意义.建设单位的工程造价管理必须根据自身的特点,按照基本建设的程序,从设计、施工和竣工结算三个环节入手.

【关 键 词】工程造价铁路工程控制

1铁路工程造价控制的现状

从铁路建设项目功能构成的角度看,铁路建设项目可划分为固定设备系统和移动设备系统两大部分.固定设备系统是铁路基础设施,可分为线路和站场（枢纽）两大部分,线路和站场（枢纽）决定了铁路的总体走向和布局,线路和站场（枢纽）又可能分别包括：路基、桥涵、隧道、轨道、房屋建筑等土建工程；站后五电工程（包括电力、电力牵引供电、通信、信号及信息工程）；运营维修设施等.移动设备系统就是铁路机车、车辆、洞车组等设备.固定设备和移动设备系统集成后构成完整的铁路运输系统工程.由于缺乏长远的规划,又不按基建程序办事,至使工程缺少充足的前期准备时间而仓促上马,甚至有些工程陷于边勘探、边设计、边施工的“三边”状态.这样就造成缺乏严格的可行性论证,又未经多种设计方案的技术经济比较,使工程造价留下很多缺口而难以准确地进行控制.有的项目由于对设计方案及工程的科技水平不能准确的定位,而缺乏长远考虑,以使科技水平很快的落后,又不能满足社会发展的需要.必须进行改造提高甚至形成重复建设,从而造成浪费.这种无形的工程造价大突破,更是需要各级领导引起高度的重视.

2工程设计是全过程控制投资的关键

建设资金短缺一直制约着现代化建设的进程,有