既有线施工方面论文范文,与铁路既有线施工的作业程序和安全卡控相关论文开题报告

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摘 要：本文主要介绍了既有线铁路施工的基本常识,阐述了铁路既有线施工作业程序、安全注意事项以及关键卡控环节.

关 键 词：铁路既有线施工

中图分类号：U215文献标识码：A文章编号：1672-3791（2014）07（b）-0053-01

铁路既有线施工系指影响既有线设备稳定、使用和行车安全的施工,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类.临近既有线施工纳入营业线施工安全管理范畴.铁路既有线施工分为三个等级：Ⅰ级施工、Ⅱ级施工、Ⅲ级施工.铁路既有线施工一般要在天窗内进行,要提高天窗利用率,天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间.铁路既有线施工时要加强施工组织领导,必须把确保施工安全放在首位,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理部门要严格执行有关规定,有计划、有组织的完成施工任务,坚持运输、施工兼顾,确保施工、行车和人身安全,积极推广使用先进的施工机具和方法,提高施工作业效率和质量.

1施工前的准备工作

（1）调查现场情况,核对设计文件和施工图纸.（2）与设备管理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位置和现状.（3）了解铁路局《车站行车组织细则》和《铁路营业线施工安全管理实施细则》等有关行车和施工安全的规章制度.（4）施工单位编制施工组织设计,制定具体的施工方案和安全措施.（5）建立岗位安全生产责任制、日常检查制度和量化考核制度,落实责任人,明确管理权限和任务要求.（6）组织召开施工方案审查会、施工协调会和施工预备会,各项会议由施工领导小组负责组织召开,有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加.（7）施工单位向施工人员进行安全技术交底,监理单位明确监理细则.（8）施工单位与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议书.安全协议书包括工程概况、责任地段和期限、遵循的技术标准和规范、防护内容,双方的权利与义务、违约责任、安全监督配合费等.未签订施工安全协议的,不予审批施工计划、严禁施工.（9）向运输部门提报施工封锁慢行计划.施工单位于每月9日前将次月施工申请计划上报项目管理机构预审,再报主管业务处,便于铁路局审批施工计划.

2施工过程中的安全卡控

以山西省太原市南沙河框构下穿既有石太铁路下行线为