桥梁结构有关论文范例,与桥梁结构耐久性设计方法相关论文查重免费

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摘 要目前桥梁建设存在的主要问题是耐久性差,正常使用寿命短及整个寿命周期内经济效益低等.本文结合影响耐久性能的各种因素,对桥梁结构的耐久性设计方法进行了研究分析,并提出了桥梁结构耐久性设计的具体措施.

如何撰写桥梁结构硕士论文
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关 键 词桥梁结构；耐久性能；病害；耐久性设计方法

中图分类号U44文献标识码A文章编号1674-6708（2014）113-0062-02

桥梁结构耐久是指在设计年限内,在外界条件和其他突发事件等共同作用下,能够在预期维护和维修情况下,保持结构安全性、适用性及外观稳定性的能力.桥梁结构耐久性是桥梁结构安全性、适用等性能的综合评价指标.我国正处在桥梁基础建设迅速发展时期,研究桥梁建设目前存在的问题以及桥梁结构的耐久性显得更为紧迫和意义重大.

1桥梁结构耐久性因素研究

影响桥梁结构稳定性的因素较为复杂,主要影响因素桥梁结构的病害.对于桥梁结构耐久性能的研究也就是对引起桥梁结构耐久性病害的因素的分析.引起桥梁结构结构病害产生的因素主要有设计方面的因素、施工与管理方面的因素以及使用因素.

1.1影响桥梁结构耐久性能的主要病害

1.1.1桥面铺装破坏以及桥头跳车

桥面铺装破坏是在正常使用年限内,由于车辆荷载的长期作用,使桥面板出现凹凸不平或者面板块状剥落等破坏现象.另外,由于交通行业的快速发展,超载现场的普遍存在,使桥面铺装破坏更加普遍且难以控制.

桥台后的填土下沉,使桥台高于路面,桥台与路面产生高差这中现象为桥头跳车.桥头跳车现象使行驶车辆对桥台及整个桥梁结构产生较大的冲击力,冲击力的作用更加加剧了跳车现象,也严重影响了桥梁结构耐久性能.

1.1.2混凝土的开裂及钢筋锈蚀

混凝土开裂是建筑结构常见的病害,混凝土梁体的开裂是影响桥梁结构耐久性能的病害中较为普遍的病害.混凝土裂缝按裂缝的成因不同可以分为结构裂缝和非结构裂缝.非结构裂缝是由于混凝土结构变形收到约束而产生的裂缝,严重影响着混凝土结构的耐久性能.结构裂缝是由于混凝土结构承受的力超过混凝土结构的极限抗拉强度而产生的裂缝,普遍存在于混凝土结构中,一般对结构的性能影响可以忽略.

钢筋锈蚀的主要由于氯离子的侵蚀和混凝土的碳化.混凝土中钢筋的锈蚀使得钢筋的受力面积减少,并且锈蚀钢筋的体积膨胀导致混凝土的剥落,同时使混凝土结构的受力截面也减少.另外,钢筋锈蚀使得钢筋与混凝土之间的粘结力减少、钢筋与混凝土结构的共同作用受到严重破坏,结构的承载能力下降.钢筋的保护层混凝土剥落使钢筋暴露于空气中,加快了钢筋的锈蚀,造成恶性循环,严重影响钢筋混凝土结构的耐久性.

1.2影响桥梁结构耐久性能的病害的成因分析

桥梁结构病害成因较多,涉及范围较广,且因桥梁结构类型和使用环境不同而不同.另外,桥梁病害涉及到从勘测、设计、施工、使用、养护等整个桥梁的寿命周期.因此,对于桥梁结构病害的防治比较困难,必须根据具体的情况,合理的设置防治措施.

1.2.1施工方面的因素

1）施工质量标准低

在施工过程中对施工技术以及材料等控制不严格,造成结构施工质量降低.这种现象虽然对结构的短期使用性能没有影响,但是严重影响着桥梁结构耐久性能.常见的施工问题有：（1）施工裂缝处理未严格按照规范要求；（2）预应力混凝土结构中钢筋的张拉力不足,张拉技术不规范,锚固设施防护不够；（3）混凝土搅拌、浇筑及养护不当；（4）建筑材料质量控制不严格.施工技术与材料的控制不规范,导致结构质量降低,使桥梁结构在使用年限内出现影响使用的病害,甚至在刚开始使用不久就出现影响耐久性不足的问题.

2）施工管理制度不完善

目前桥梁建设期管理的制度还不完善,一些惯例和做法也在一定程度上导致桥梁病害突出、耐久性不能满足要求.施工管理中存在的比较普遍的问题有：1）在项目建设过程中,建设单位往往只注重桥梁工程施工成本,忽略了桥梁从项目建议书、施工设计、运营、养护维修整个寿命周期的总体成本.工程实践证明：一味地追求降低施工成本,不仅影响结构的耐久性性能,后期的养护维修费用剧增.因此,合理地规范施工管理制度,将施工成本应视为项目成本控制的一部分,统筹兼顾项目寿命周期的各种成本,使项目的总成本达到最低；2）对于工期设计不合理.建设单位与施工单位为了控制工期,一味缩短工期,降低工期成本,最后导结构耐久性能差.对于混凝土桥梁结构足够的养护时间是保证其耐久性能最基本要求.提前完成合同规定的工期,虽然有利减少工期成本,但是后期的维修养护费用投资剧增,结构使用寿命降低.另外,工程竣工一年后进行竣工验收,在一年保修期内工程质量问题由施工单位负责,超过一年以后工程出现问题有业主承担维修费用,这种移交方式更加滋养了施工单位对桥梁结构耐久性能的忽视.

1.2.2设计方面的因素

桥梁的大部分病害与桥梁工程施工质量与施工管理密切相关,但是对于设计方面存在的问题也不可忽视.设计人员往往只追求规范对结构强度的要求,忽视从设计方案、材料选取,结构维护等方面保证结构的安全性能、耐久性能.目前桥梁工程设计中存在的主要问题有：设计标准不高,结构与构造细节重视度低等.

1.2.3使用的因素

由于经济的快速发展,桥梁通行量大于原设计车流量以及车量违规超载是当前我国交通运输行业常见的桥梁超负荷现象.桥梁超负荷工作不仅易引起桥梁的疲劳应力幅度增大,同时长期超负荷工作造成桥梁内部损伤难以恢复,严重缩短桥梁的使用寿命,造成在设计年限内桥梁结构的安全性与耐久性指标难以实现.

1.3桥梁结构耐久性设计方法研究

关于混凝土结构耐久性能在设计使用年限内的研究往往仅限于环境因素引起的钢筋锈蚀及混凝土剥落受力截面减少等问题上.在工程实际中桥梁结构的耐久性能降低的是多种因素的综合作用,相对来说比较复杂.

1.3.1建筑结构耐久性设计方法

针对影响桥梁耐久性的因素,对结构耐久性研究包