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【摘 要】随着国民经济的高速发展,道路里程数的快速增长,我国汽车数量以几何数量级快速增长.但国际原油价格与国内成品油的价格提高,使汽车的使用成本快速上升.因此,通过纠正不良的驾驶方法,以及正确的保养车辆,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题.

【关 键 词】驾驶；节油；汽车保养

1.引言

石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而成品油是汽车行驶不可或缺的资源,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升.在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高昂的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省油料,是一个对经济和环保都有意义课题.

为什么要写驾驶员论文
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石油的发现与使用,对第二次工业革命的快速发展起着至关重要的作用.20世纪60年代以前,每桶原油价格不超过3美元,欧美强国,享受着低廉的油价,建立了自己国家的现代化工业.从此之后,石油,成了能左右人类经济命脉的战略资源.历史上,围绕着对石油的争夺,产生过三次石油危机,每次危机到来,油价就产生一次跃升.据估算,60%的原油都被提炼成了成品油加进了汽车的油箱中.现在进入了21世纪,国际原油历史最高价已经达到147.25美元/桶,昂贵的价格,使得每个人都不得不小心翼翼地使用每升成品油,汽车的油耗被提到了一个很重要的位置.

2.影响汽车油耗的因素

影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：

2.1车辆的重量

众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆,体积大的车辆,需要耗费更多的钢材,也就有了更加重的车身,车身越重,耗油当然就更大.与此相反,日系车相对而言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的.日本是一个资源小国,原油必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了世界前列.因此,日系车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日系车.

2.2车身的风阻系数

中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜,这款车当年吸引了无数人的眼球,方正的车头,有棱有角的车箱,还有一个方型的车尾,但用现在的眼光看起来,这辆车却没有哪一点符合空气动力学,因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力.在高速行驶时,车身的风阻,远远大于汽车与地面产生摩擦力,因此降低汽车的风阻对于汽车节油来说是一个十分重要的问题.

2.3发动机技术

发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶的动力、汽车的油耗密不可分.经过这些年的发展,国内汽车发动机生产商有了不小的进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面的差距还是很大的.而发动机的先进的核心技术被牢牢掌握在少数几个跨国公司手中,所以提高自身技术是提升自主发动机质量的关键.

2.4驾驶者的驾驶习惯

驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响.据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%.因此,驾驶节油的关键是驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、车配合得当,保持车辆的最佳运行状态.

3.汽车保养技巧

3.1尽量减轻车辆重量

车内不要放置过多无用的物件.统计显示,每增加1千克的负载会增加1%油耗,后箱中也不要放很多不常用的东西,这样的无谓负载会增加油耗.

3.2不要过分改装车辆

爱车的人喜欢将自己车进行改装,加上导流板、防雨罩,尾翼等,这样可能会破坏原车的流线设计,增加风阻.有些喜欢将自己爱车装上灯光,显得十分漂亮,却加大汽车电力消耗,这些都会增加了油耗.

3.3不能随意降低用油标号

高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生.高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性,但前提是选用适配的燃料.要想省钱,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章.相同的车型,该使用93号汽油而选90号,油耗会增加3%以上,而且会给爱车带来不必要的损伤.

3.4易损耗配件应及时更换

汽车消耗品需要及时更换,如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起进气量减少,导致油料燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常.

3.5选择合适的轮胎

选择合适的轮胎对汽车而言至关重要,选择大厂生产的名牌轮胎,