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【中图分类号】I106【文献标识码】A【文章编号】1002-2139(2009)-07-0001-01
前因: 自找的“独木桥”
1996年9月10日,我们作为中国民航飞行学院的第一届地面本科专业学生入学了.说到入学,对我来说还真是一波三折.
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那是初夏的一个午后.盘坐在凉席上的我在密密麻麻的招生目录中艰难地寻找着中国民航飞行学院的名字――找到了,只占据了火柴盒大小.两个专业,一个飞行,一个空管.飞行招330人,空管招33人.指挥飞机是我童年的一个梦.我反复仔细地研读那寥寥几行字――空中交通管制(本科),要求男性,视力5.0以上,无色盲色弱,身体健康等但真要达成愿望,着实不容易――要过数“关”.
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我和另一同学被所在的子弟中学推荐为选拔报考“空军飞行员”的预备人选.当时普遍的说法是另一个同学身体和学习可能还有些问题,但能吃下军队的苦;我身体和学习都应该没问题,但怕是受不了那苦.嘴上不服,但也不死至于撑面子.酷日当空的下午,我鼓足勇气向校长表明不愿考军飞,理由是我想上大学(那时候以为学飞行不是上大学).正得意,校长却平静地说,刚好要告诉你,教育局通知今年计划本县不招军飞了.
填报志愿的时候,当过红卫兵上过山下过乡的父母硬要我在提前录取批填报军械学院,说是将来当军代表旱涝保收,重点本科批次则填上了两个兵器工业部的大学,说是工厂里技术员吃香,接下来的一般本科才是我梦想的飞院.一个激灵,让我生出一计,于是将计就计.
但高考时心里还是一直悬吊吊的,揣摩着应该上个大学应该不是问题,关键是要读到飞院的那么些“关”----全国才招33人,我的志愿使得我必须被军校退档,再被重点本科批次落下才可能在一般本科批次被飞院录取.这方法可行吗?
那会儿家里没装.1996年8月6日下午六点,我倘佯在夕阳普照的兵工厂马路上,瞟过路边小邮电所的黑板上写着的我的大名――石家庄某军校电报通知我8月7日去省军区医院参加复检,如不参加后果自负.我感慨:幸好小邮电所今天晚关门了,又让我侥幸地路过看到了.顾不上吃饭,和刚在工厂里请了假的父亲匆匆上路,前往350公里外的省城成都.晚上八点一刻,我们在高速路边截到开往省城的末班车,一辆崭新的IVECO.在路上,任凭暖暖的夜风吹拂脸荚,忐忑的心也平静了许多.
军校复检.我毫不吝惜的奉献了一针管子鲜血,就进入最关键的环节了.查视力,一个两鬓斑白的老女军医指着E表问我.我视力是C表1.5,她问的我当然全看得清楚.“看不见”,她把“指挥棒”向上挪了挪.“还是看不见”,我得意的说.“真的看不见?”.在周围人一片惊异的眼神里,我自信的回答“看不见”.女军医把我拉到一边,和蔼地说:“小伙子,是不是太着急了.莫紧张嘛,呆会再测一下.你先在这旁边试看一下嘛.”我当然明白她的好意,也明白“试看”的意思.“不用了,您就写我视力0.6以下吧”我说.镜架上诧异的双眼告诉我她似乎明白了什么.她不无惋惜地说,“你测下一项吧”.在我身后,几个人在那里叽唧咕咕“这个娃娃太冒险了”.接下来,做了心电图,自然也是合格.我坦然地恳求医生写上“不合格”.抹着鲜红口红的白大褂觉得好笑,却始终没有当我的面动笔.
技术员本科毕业论文这么写
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体检结束,焦急的等待军校退档.在这期间,重点本科批次开始录取了,接着一般本科批次也开始录取了.要是再不退档,我最后可能大专都上不成.“大不了明年再考飞院!”面对家长的一再责问,我坚决地表态.“你以为明年桃子还挂在那里”母亲责备道.
接下来十多天,一点消息也没有.四川台的《招生录取快讯》节目报道:本科录取工作圆满结束.又过了十来天,我也没有收到任何录取通知.我傻眼了――连中专都录完了.在家长焦灼的眼神里,我感到了前所未有的压力.先后有一些同学收到录取通知书了,偶尔遇着我也回避着眼神交汇,或是只是笑笑什么也不敢说.坐在门口,我仿佛看见远处烈炎炙灼下的缙云山,而我在山脉之颠游走,在威风十足中却一个趔趄等
8月27日,工厂传达室的人给了我父亲一封从成都走马街寄出的因地址不详而改寄过两次、走了十多天的“快件”――这正是我梦寐以求的,中国民航飞行学院首届本科空中交通管制专业的录取通知书.
后果:离梦想只有一步之遥
本科四年,在准军事化管理的飞行学院度过.我学会了叠豆腐块被子,队列步伐,割草,还有在广汉小城的围墙下享受懒懒阳光.当然更多的还是学到了不赖的指挥本领.
民航虽急缺大量管制员,但由于