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摘 要：火箭弹的后坐过载系数一般较小,且无旋转,这就使得在引信设计过程中,解保环境力的选择成为一大难点.通过研究火箭弹的发射特征,发现火箭发动机在工作过程中,其燃气压力会出现骤然升高、保持平衡、骤然降低的情况,利用这一特征,设计了燃气压力保险机构.

关 键 词 ：火箭弹引信；燃气；保险机构

引言

对于低过载无旋火箭弹,在其引信设计过程中,解保环境力的选择成为一大难点.不仅要考虑弹丸勤务处理的安全,还要考虑在弹道上能否可靠解除保险.本课题中的火箭弹属于微旋或无旋弹,除了后坐力以外,没有离心力可以应用.所以在引信设计过程中,就要寻找合适的可用的第二环境力.综合各种情况考虑,本文选用燃气压力保险机构.

大学引信本科毕业论文怎么写
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1.燃气压力保险机构的工作原理

火箭发动机在工作过程中,其燃气压力会出现骤然升高、保持平衡、骤然降低的情况（见图1）,这一特性为可靠解除保险提供了环境力[1].

2.燃气压力保险机构的组成及工作过程

燃气压力保险机构（如图2所示）是由引信体, 定位销, 小弹簧,大弹簧, 滑块,活塞, 剪切销,密封圈以及通气盘（上有通气孔）等组成的.

平时大弹簧处于压缩状态,小弹簧的存在保证定位销不会向上运动到完全进入滑块内,因此,平时滑块被定位销固定,定位销被活塞顶住,而活塞又被剪切销固定.发射时,火箭装药燃烧的气体经通气孔进入气室,当气