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长沙航空职业技术学院毕业论文开题报告

姓 名学 号学位级别所属学院专 业指导教师开题时间研究方向论文题目

研究涡轮导向器结构,知晓涡轮导向器的工作原理,进一步了解涡轮导向器,便于研究导向器最小通道面积的开发.通过翻阅资料找到了专业的测量工具,百分表和千分表测量法,以及电感,机械等方法测量导向器最小通道面积.用一些较为专业的,简易的方法能提高工作的效率同时也降低了人为以及一些环境的误差,现阶段导向器的最小通道面积研究还需进一步研究,方能使我国的航空事业更加巩固.在本篇论文中主要引用

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【机械制图(第二版)

【5】赵建 李晓红 宋迎军 · 某发动机导向器最小通道面积测量技术分析· 中航工业西安航空发动机(集团)有限公司 第二装配厂,陕西 西安 7100021

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二,选题背景及意义

背景:导向器在发动机工作中起着至关重要的作用,改变导向器通道面积会影响发动机性能.在研制导向器的过程中,为了保证发动机工作达到预定的功率,油耗等指标以及在整个运行范围内无喘振地工作,需要测量,计算保证导向器通道面积处于优越位置.

意义:为了保证发动机的性能,需要在安装导向器叶片的过程中通过测量,调整高,低压涡轮I 级导向器叶片排气边形态,改变通道面积,提高发动机的性能.向器通道面积对发动机工作时有很大的影响,只有调整好导向器的通道面积才能保证发动机的预定功率,油耗等指标以及在整个运行范围内无喘振地工作.现在的测量方法虽然具有较高的测量精度,到时使用复杂,操作不便,通用方法却不能保证每个通道面积都一致.所以急需开发出一种新的测量方法.达到既能保证精度和安装要求的同时,保证操作简单,测量方便

三,研究的