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摘 要：本文通过对汽车维修企业的调研,分析汽车维修保养工具的质量满意度和管理制度,了解汽车维修保养工具品牌占有率、分类方法和使用方法,总结汽车维修保养工具在使用过程中存在的问题、弊端,并提出相应的解决措施,为汽车维修保养工具生产企业提出一些可行性建议.
关 键 词：汽车维修保养应用
随着汽车维修保养行业专业性提高,对于专业高品质维修工具需求也会越来越大,过去那些低品质的工具将会逐渐淘汰出去,行业中用户会越来越多的选择产品线全面、服务周到的企业作为合作伙伴.
1.汽车维修保养及其工具概述
汽车维修是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业.其目的在于及时排除故障,恢复车辆的技术性能,节约运行消耗,延长其使用寿命.
一百多年来,汽车维修保养工具一直在不断地被改进、更新和淘汰.当第一辆“使用发动机的汽车”被发明制造出来的时候,问题就摆在了我们面前：不但要知道汽车是如何工作的,更重要的是要懂得出了故障时如何进行维修.自然而然的,用于维护和修理汽车所需的专业工具的设计制造工作,伴随着汽车技术的发展而成长起来.
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2.汽车维修保养工具使用情况调研
为了了解目前汽车维修保养工具品牌在汽车维修企业中的市场份额和质量反馈,分析汽车维修企业关于维修工具的分类方法和管理制度,总结常用汽车维修保养工具出现的使用问题、弊端并提出相应的解决措施,进行了本项“宁波市汽车维修保养工具使用情况调研”.
选取宁波市汽车4S店比较集中的四大区域：环城北路（汽车一条街）、环城西路、雅戈尔大道与鄞县大道、下应北路,此四大区域的4S店维修工具的使用情况是宁波市汽车4S店的缩影,具有较强的代表性.鉴于宁波市汽车4S店数量庞大和时间精力的限制,故进行抽样调查.
为什么要写汽车维修毕业论文
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选择的企业具有代表性,有汽车4S店,也有汽车维修厂；有国外品牌,也有自主品牌；有高档品牌,也有中低端品牌.
3.汽车维修保养工具质量满意度
调查统计数据表明,有30%的汽车4S店、维修厂表示对现用的汽车维修工具质量非常满意；42.5%的汽车4S店、维修厂表示对所使用的维修工具质量基本满意,能满足维修需要；17.5%的表示维修工具质量一般,马马虎虎过得去；而明确表示不满意的占7.5%,应该说这一概率还是比较低的.可见目前汽车维修工具的质量总体上还是不错的.
4.汽车维修保养工具品牌占有率
在被调查的宁波汽车4S店和维修厂全部配备了世达品牌的维修工具,可见世达品牌在宁波维修行业中的市场占有率之大.在此有必要对世达作一简介：SATA世达是美国Danaher集团在中国的全资子公司--丹纳赫工具（上海）有限公司所属的著名品牌,特为中国市场度身量制,利用丹纳赫进口设备生产,满足中高档市场需求,是国内第一家提出“终身保用”承诺的五金工具企业,目前SATA品牌居中国手动工具之首.
另外调查数据显示：中高档的汽车品牌,特别是德系品牌拥有自主的专用工具,一汽大众、上海大众都配备了德国大众指定的并且从德国进口的维修工具,另外像别克、雷诺、凯迪拉克、丰田等也都有本品牌的专用工具.
5、汽车维修保养工具使用方法、注意事项
（1）扳手：
①呆扳手――在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号,如果选择不当,容易使螺栓或螺母的棱角损坏而无法拆装.
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②活扳手――活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整.在工具不称手时,必须使用活扳手,但在使用中应尽量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手.使用活扳手时,扳手开口的固定端要在用力的一侧,活动端要在支持的一侧,否则容易损坏活扳手.
③梅花扳手――梅花扳手的工作部分是封闭的环状,用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小,使用起来比较安全.使用时,扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行,而且用力应适度.
④套筒扳手――套筒扳手是使用最方便灵活且安全的工具.在使用中,螺帽的棱角不易被损坏,可以任意组合使用,特别是在使用空间较小的地方,只有使用套筒扳手才能解决问题.
⑤内六角扳手――现代汽车上使用内六角螺栓的地方越来越多,因此维修保养现代汽车时,必须准备合适的内六角扳手.使用时,需要选用尺寸合适的内六角扳手,否则容易损坏扳手或螺栓.
⑥扭力扳手――用以配合套筒拧紧螺栓或螺母,能指示扭力的大小.在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手.
（2）钳子
钳子有尖嘴钳、钢丝钳和鲤鱼钳等多种,在准备使用时,应尽量选择稍大一点的比较好用.使用钳子时,应以四指和大拇指分别握住钳子的两端,将工件夹牢后再用力操作.在夹持较大的工件时,可放大钳口.
（3）旋具（起子）
起子刃部通常分为“十”子、“一”子和梅花头三种,其中前两种比较常见,后一种在进口汽车上使用得较多.使用起子时,起子的头部一定要确实嵌入螺帽的槽中,扭动起子时,起子的中心线一定要与螺栓的中心线在一条轴线上.
6.汽车维修保养工具使用问题
扳手的作用是拆卸和旋紧螺栓螺母.扳手在使用过程中出现最多的问题是打滑,其次是断裂,其中飞扳发生损坏的概率比较大.对于容易打滑的扳手可以考虑改善材质,增大耐磨性.
钳子在使用过程中出现最多的问题是断裂,其他诸如钳子间隙大、不灵活、钳口磨损、锈蚀等问题的发生概率比较低.对于易断裂的钳子应增加其刚度.
旋具（起子）在使用过程中发生最多的问题是折断,其次是起子头部的磨损,再次是打滑.对于易折断的起子应增强其刚度.
通过对以上三种常用汽车维修工具――扳手、钳子、旋具在使用过程中出现的问题统计,数据分析,对这三种工具出现的问题有了一定的了解.汽车4S店和维修厂希望工具生产厂家能针对这些问题对汽车维修工具作进一步的改进,生产出更耐用、更实用的产品.7、研究结论与建议
经过本次市场调研,我们对目前宁波市汽车4S店、维修厂的汽车维修工具使用情况有了一定的了解,通过统计和分析调查数据,得出以下结论：
（1）宁波汽车维修企业对目前使用的汽车维修工具的质量总体上感到满意.
（2）宁波汽车维修企业对维修工具的管理还是比较重视和到位的,设立专门的工具室,并指定专人管理,定期检查盘点,缺的增补,坏的更换.
（3）宁波汽车维修企业使用的汽车维修专用工具以“世达”品牌为主,其他品牌市场占有率不高.
（4）汽车4S店、维修厂对维修工具最常见的分法是按照通用工具与专用工具,按维修工种（机电组、钣金组）来分类.
通过本次调研,我们看到了宁波汽车4S店、维修厂对汽车维修工具的要求,下面针对维修工具生产企业提出几点建议：
（1）未占据优势市场份额的工具品牌首先要有面对挑战的信心.“世达”在汽车维修工具市场特别是手动工具市场处于领头羊地位,其他品牌看似难以介入扩张,其实不然.据调查,世达工具的质量并非无懈可击,同样存在一些质量问题,并且还有假冒的世达工具充斥市场.
（2）汽车维修工具品牌要将质量放在首要位置.“质量是企业的生命”,对于市场竞争激烈的维修工具生产企业更是如此.
（3）通过电视、网络、户外广告宣传品牌,特别是深入4S店扩大影响力.在这个时代,仅有实力是不够的,还要做好宣传工作.
（4）通过市场调研,注意聆听客户的声音从而进行产品创新和改善,进行市场细分,避实击虚,并扩展产品的销售渠道和网络,为客户提供完善的售后服务.
汽车维修是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业,汽车保养是为了维持汽车完好技术状况或工
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