温室类论文范文集,与日光温宣轨道运输车相关论文参考文献格式

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葫芦岛市连山区金星镇已有20多年的日光温室蔬菜生产经验,随着温室结构的逐步调整和土地利用率的不断提高,平均667m2蔬菜的生产效益达到3～5万元,居辽宁省首位.新建的温室,跨度达10m,脊高4.8m,配套了卷帘机、反光幕、滴灌管等先进实用的技术设备.近3年,日光温室轨道运输车在该镇悄然兴起,其生产工艺简单,经济实用,已经发展到近千个.轨道运输车的应用,使该镇日光温室蔬菜生产在原有的基础上向机械化迈进了一大步.采用此机械比人力提高工作效率2～2.5倍,极大地减轻了菜农的劳动强度,提高了日光温室的生产效率.

一、工作原理

如图1所示,轨道运输车是在温室后部的过道上沿滑轮轨道运行,框下的筐篮载重物,通过推或拉推拉框达到运输重物的目的.轨道运输车不使用时可以从轨道上拿下来,放在不务农活的地方,用时再置于轨道上.

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二、器械的外观尺寸示意图

器械的外观尺寸见图2

三、使用材料与造价

滑轮直径6cm,必须用钢做.经过试验,使用铸铁或塑料做的滑轮,承重力小,使用寿命短.

滑轮与框架的连接件使用钢板,钢板厚0.5cm,长35cm左右,宽4～5cm.钢板与框架用电焊连接.滑轮与钢板之间用螺栓连接,螺丝直径1.2cm.

运输车的框架可以是内径15～20mm、外径21.3～26.8mm的钢管,也可以是4cm×4cm的角钢.四边框用电焊连接.

框架的下部焊接直径1cm的钢筋挂钩.

滑道可以是直径1.2cm的钢筋,也可以是4cm×4cm的角钢.滑道的钢筋(或角钢)与温室后墙的水平距离为35cm.

84m长的温室用钢筋作滑道,轨道运输车与滑道合计造价500元左右,如果用角钢作滑道则需要1000元左右.

四、应用的棚室及安装位置

该机械目前应用于钢筋骨架温室.因为轨道运输车需要滑道,滑道需要吊在温室内后部过道处的空中,吊滑道的钢筋上部焊接在温室的钢筋骨架上,下部弯成半圆焊接在滑道上.

五、用途

1．运输果实

把采摘的黄瓜、番茄等果实放人筐篮,筐篮挂在运输车下面的钩子上,人工推动运输车将果实从温室里面运送到温室门口.

2．运输秧苗

把苗床中的秧苗放入筐篮,人工推动运输车把秧苗运到温室的各个位置.

3．运输拉下的秧子

黄瓜或番茄生长季节结束后,把拉下来的秧子放入筐篮,人工推动运输车运到温室门口,扔到室外.

4．其他用途

运送肥料等农用物资.

六、工作效率

1．省力

人工挑两筐番茄或黄瓜果实、番茄或黄瓜的秧苗,成年人都很费劲,而用轨道运输车运4～5筐上述物品却很轻松,连孩子都可以完成.

2．省时

据调查,84m长、7m跨度的日光温室,整个生育期可采收黄瓜29次,产量6500kg,采收番茄20次,产量6000kg.使用轨道运输车,每个筐篮装满时可载30kg左右黄瓜或15kg左右番茄.每次可以运输黄瓜或番茄4～5筐,黄瓜重120～150kg,番茄重60kg左右.而人一次挑两筐,重量只有30&

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从温室里面推动载物的轨道运输车到门口用1.25min,如果人挑载物的两筐从温室的一头走到另一头大约需要2min,而且人容易产生疲劳,随着运送货物次数的增加,用时会越来越长.

以采收黄瓜为例,黄瓜用轨道运输车运输,每次按4筐计算,共120kg,整个生育期采收29次,需要运输58次,而用人力一次挑两筐,每次50kg,需要运送130次.每次运送平均按1min计算(因为运送的距离有长有短),用轨道运输车比用人挑省时72min.

七、使用年限

正常情况下,日光温室轨道运输车可使用10～20年.

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