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摘 要：道路混凝土施工工艺是一项关乎到国计民生的重要的工程课题.对道路混凝土施工工艺流程的把握能够指导我们最大限度地降低人力、物力、财力、以及资源消耗,为我国的社会主义工业化建设节省资源消耗,走可持续发展的道路.
本课题立足道路硅酸盐混凝土路面的施工工艺,重点研究最常用的滑模式摊铺机铺筑路面.通过对道路混凝土施工工艺的原材料的种类包括各种原材料特点做出详细的分析,随后又分析了道路混凝土施工工艺中涉及到的施工前的人力、物力的准备,道路混凝土的搅拌、运输、铺筑和养护中应该注意到的重要的技术问题.最终得出了道路混凝土施工和养护同等重要的结论.通过具体的理论研究了道路混凝土施工工艺在整个流程应该注意的问题
关 键 词：道路混凝土；施工工艺；养护；
1.道路混凝土的特点
道路混凝土主要是指路面混凝土.由于道路路面常年受到行驶车辆的重力作用和车轮的冲击、磨损,同时还要经受日晒风吹、雨水冲刷和冰雪冻融的侵蚀、因此要求道路混凝土必须具有较高的抗折强度、良好的耐磨性和耐久性.
道路混凝土是以硅酸盐水泥或专用水泥为胶结材料,以砂、石为集料,掺入矿物掺合料和少量外加剂拌和而成的混凝土,经浇筑或碾压成型,通过水泥的水化、硬化作用从而形成具有一定强度,用于铺筑道路的混凝土.该类混凝土以其刚度大、承载能力强、耐水性、耐高温性强、耐侯性、耐久性优良、平整度衰减慢、耐油、酸碱腐蚀性强、使用寿命长的优点受到业内人士的普遍欢迎.
2.道路混凝土原材料的技术要求
道路混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水与外加剂等原材料组成.这些原材料有下述技术要求.
2.1水泥
水泥是道路混凝土路面中最重要的胶凝材料,其质量直接影响道路混凝土路面弯拉强度、抗冲击振动性能、疲劳循环周期、体积稳定性和耐久性等关键物理力学性能和路用品质,必须引起高度重视.
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2.2粗集料
在道路混凝土路面材料中,粗集料起着构造混凝土结构骨架的作用.粗集料的质量好坏直接影响到整体混凝土材料的抗压、抗折强度、细集料.
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2.3细集料
在道路混凝土材料中,细集料主要起着填充空隙以及使混凝土结构致密的作用.他影响到混凝土材料的收缩性以及强度特性.
2.4外加剂
在配制道路混凝土时常用的外加剂有流变剂、调凝剂和引气剂三大类.
2.5接缝材料
道路混凝土板体的接缝是路面结构的重要组成部分,也是薄弱、易坏、影响路面使用寿命的重要部位.
2.6道路混凝土配合比
道路混凝土主要是以混凝土抗折强度为设计指标,其抗弯拉强度应不低于4.5MPa.抗折弹性模量不低于3.9×104MPa.为保证道路混凝土的耐磨性、耐久性和抗冻性,其抗压强度不应低于30MPa.道路混凝土的配合比设计一般是先以抗压强度作为初步设计的依据,然后再按抗弯拉强度检验试配结果.砂、石用料仍按普通混凝土设计方法进行,水灰比一般不应大于0.5.
3.道路混凝土施工工艺
3.1施工准备
开工前,建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底.施工方应根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等,确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案、编写详细的切实可行的施工组织设计,并确定施工实施方案.
3.1.1搅拌场设置
各等级公路混凝土路面施工所配备的计算机自动控制搅拌楼（站）应符合规定.搅拌场应尽量设置在摊铺路段的中间位置.
3.2道路混凝土搅拌
3.2.1搅拌设备
1）搅拌场的拌和能力配置
a）采用滑模、轨道、碾压、三辊轴机组摊铺时,搅拌场配置的混凝土总拌和生产能力可按下式计算,并按总拌和能力确定所要求的搅拌楼数量和型号.
式中,——搅拌楼总拌和能力（m3/h）,
b—摊铺宽度（m）,
——摊铺速度（m/min）(≥1m/min),
——面板厚度（m）,
——搅拌楼可靠性系数,1.2~1.5.
b）不同摊铺方式所要求的搅拌楼最小生产容量一般可配备3台搅拌楼,最多不宜超过4台.搅拌楼的规格和品牌尽可能统一.
2）搅拌楼选配
搅拌楼的配备应符合上表规定.应优先选配间歇式搅拌楼,也可使用连续式搅拌楼.
3.2.2拌和技术要求
搅拌楼在投入生产前,必须进行标定和试件.在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后,均应重新标定.施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度.
3.3道路混凝土的运输
3.3.1运输车辆配置
远距离运输或
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3.3.2运输技术要求
1）总运力要求
应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型或车辆总数.
2）运输时间
混凝土运输的最基本要求是：运输到摊铺机前的拌和物必须适宜摊铺.
3.4道路混凝土路面铺筑
道路混凝土路面的铺筑方式多种多样,最常见的有人工摊铺、滑模摊铺、碾压法等,下面就施工效率最高,最受大家欢迎的滑模式摊铺法进行研究.
3.4.1滑模机械铺筑
滑模摊铺机是由螺旋杆及刮板将混凝土按要求高度摊铺之后,用振动器、振捣棒、成型板、侧板捣固,用刮板、拖板、及修边器进行修整的连续摊铺的机械.
3.4.2滑模式摊铺水泥混凝土路面的特点
滑模式机械摊铺水泥混凝土路面最大的特点是不需要轨模,整个摊铺机的机架支撑在4个液压缸上,它可以通过控制机械上下移动以调整摊铺机的摊铺厚度.
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3.4.4施工工艺
首先由螺旋摊铺器把堆积在基层上的水泥混凝土向左右横向铺开,刮平器进行初步齐平,然后振捣器进行捣实,刮平板进行振捣后整平,形成密实而平整的表面,再利用搓动式振动板对混凝土曾进行振实和整平,最后用光面带进行光面.
1）第1作业行程
第1作业行程由摊铺机牵引着装载钢筋网格的大平车,从已平整的基层地段开始摊铺,此时可从正面或侧面供应混凝土,随后的钢筋网格大平板车,按规定位置将钢筋网格自动卸下,并铺压在已摊平的混凝土层上,如此连续不断地向前铺筑.
2）第2作业行程
第2作业行程紧跟在第1作业行程之后压入钢筋网格,混凝土面层摊铺、压实、整平、光面等作业程序.钢筋网格是用压入机压入混凝土的.
4道路混凝土路面施工养护
道路混凝土在铺筑完成后要及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生.养护时间一般约为14～2ld.混凝土宜达到设计要求,且在养护期间,禁止车辆通行,在达到设计强度的40倍后,方可允许行人通行.
结论
道路混凝土施工工艺是一项关乎到国计民生的重要的工程课题.对道路混凝土施工工艺流程的把握能够指导我们最大限度地降低人力、物力、财力、以及资源消耗,为我国的社会主义工业化建设穿针引线.
道路混凝土施工工艺需要严格把好原材料的选择,配合比设计这两关,合理的选择搅拌场的设置位置,参考必要的技术规范,配备相应的施工机械等就可以保证道路混凝土路面的建设,但是,道路混凝土路面的养护工作一定要重视起来.
只注重道路混凝土路面的建设而忽视了在施工阶段的养护,那么,必然导致巨大社会、经济资源的浪费.这与我们的国情是相悖的.故道路混凝土施工与养护同等重要,切不可只注重施工而忽视养护.
参考文献:
[1]廖正环主编.公路施工与管理北京:人民交通出版社,1998
[2]黄晓明主编.水泥路面设计北京：人民交通出版社,2003.6
[3]蔡锐华编著.混凝土技术问答北京：人民交通出版社,1992.12
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