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【摘 要】随着农村电子商务的发展越来越多地受到传统配送方式的制约,构建电子商务环境下农村物流配送模式就成了近年来学术界和商界共同关注的焦点.基于此,本文试图以传统的农村物流配送模式分析为出发点,通过对新环境下农村物流客户需求的特征进行分析,找出农村网络交易中物流配送的瓶颈问题,从而构建出电子商务环境下的农村物流配送模式.
【关 键 词】电子商务,农村物流配送,模式
1引言
随着信息技术的发展和智能手机的普及,我国农村人口网民占网民总数的比重越来越大,根据中国互联网络信息中心（简称CNNIC）截至2013年6月底的调查结果显示,我国网民中农村人口占比为27.9%,规模达到1.65亿[1].与此同时,教育和农业的快速发展,也使得越来越多的农村人口有条件和有能力进行网上交易,农村电子商务发展方兴未艾.但不可否认,农村电子商务在快速发展的同时,也面临诸多的制约因素,其一就是物流成本居高不下,尤其终端配送或初始端揽货的成本较高,无法满足农村电子商务快速发展需要[2].如何改进电子商务环境下农村物流配送模式,降低发生在农村区域内的物流成本,提高终端配送和初始端揽货的效率,日益引起学术界、网商界和物流界的关注与重视.需要强调的是,本文所研究的电子商务环境下农村物流配送模式是指网上交易的最终端或初始端在农村（也包括乡镇）这个地域内发生的物流配送（或揽货）的具体模式.
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2传统农村物流配送模式分析
在未涉及到电子商务环境下的传统农村物流配送的出现无外乎与两种情况有关,一种是处在供应链上游的经销商向位于下游的农村（既可能是经销商也可能是终端客户）进行送货或配货；另外一种则是由处在供应链上游的农村的农民向位于下游的其他地方的其他人或机构进行发货.为了便于研究,我们可以把前一种情况所涉及的物品简称“下乡”物品,把后一种情况所涉及的物品简称“进城”物品[3],这些物品既可能是商品,也可能是非商品,比如书信等.
在具体的运作上,一般情况下,传统的农村物流配送模式主要包括农村邮政物流配送模式、以地级市为物流枢纽的农村物流园区配送模式、连锁超市主导型的物流配送模式、契约型物流配送模式、借助于农村客运汽车站点的物流配送模式[4]等；也不排除在一些还未建立物流配送网络的农村地区或客户出于节约成本方面的考虑,农村物流配送的物品的接收方选择自己到指定网点提货或送货的模式,我们可以把这种物流模式看做是自营配送模式；自然而然地,也可以出现物品配送企业的服务+客户自营的模式.综上所述,我们可以把传统的农村物流配送模式总结成如图2-1所示.
除契约型物流配送模式之外,其他的配送模式我们不难从字面意思对它们进行理解.比如,农村邮政物流配送模式我们就可以简单的概括成需在农村配送的物品通过邮政配送网络转移到指定的农村客户手中的物流活动过程的模式；以地级市为物流枢纽的农村物流园区配送模式是指以地市为中转站、以农村物流园区为终端配中心向上下游进行统一“配”和“送”的物流配送模式,等等.契约型物流配送模式则具体是指是公司（可以是物流公司也可以是非物流公司）与农民或合作社之间以契约为媒介进行联接,农民或合作社负责提供农产品,公司负责进入市场.作为客体的需在农村配送的物品,其提供者和农村客户一般包括生产企业、流通企业和个人,而个人既可能是农民也可能是非农民.另外,传统农村物流配送模式有一个典型的特征,即“下乡”物品的流向和“进程”物品的流程都是单向的,彼
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3电子商务环境下新型农村物流配送需求特征
农村电子商务是与城市电子商务相对应的电子商务概念,农村电子商务强调的是发生在农村地区的网上商务活动.因此,对应城市物流配送,农村物流配送的主要作用是在农村范围内进行农村日用消费品、农用生产资料的配送和农产品生产加工与集货等方面的物流配送活动[5].因此,电子商务环境下新型农村物流配送需求相对于城市物流配送需求来说,也具有其自身的特殊性.我们认为,其主要呈现出以下特征：
（1）需求相对分散.对新农村建设还仅仅处于初步阶段的中国来说,农村物流配送与城市物流配送最大的不同点就是农村人口密度相对较低；我国普通农村的信息化程度还不高,很多农村地区无法通过电脑上网.这就决定了围绕农村人口而进行网上购物或农产品销售等经济活动都表现出一定得分散性,从而就导致了物流配送需求的分散性.这种需求的分散性在经济不发达、平均教育水平较低的地区表现尤为明显.因此,构建电子商务环境下新型农村物流配送模式,必须要认识到这种空间需求不均衡型带来的影响.
（2）有明显的淡旺季.对“下乡”物品而言,由于购买者要么是在农村工作或生活的人,要么是这些人的亲戚朋友.购物主要的目的基本都是为家人朋友添置所需物品.因此,农忙时节和春节前一个月相对而言就成了旺季.对于“进城”物品而言,由于“进城”物品主要包括农副产品,那么它的物流配送需求淡旺季就基本与农副产品的收获季节有关,一般情况下,农副产品一收获,喜欢在网上交易的农户就会在较短的时间内进行网上销售,以避免不必要的损耗和降低其他方面的库存成本.农副产品的收获之时,也就是所谓的旺季.
（3）商流物流一体化的配送模式更受青睐.对于农村的网上购买者来说,他们对于电子商务企业的信任程度要远低于城市的购买者.出于对网络安全的担忧,在配送模式的选择上,更倾向于货到付款.因此,特别是承担“下乡”商品配送服务的企业,不仅要做好配送服务,可能还要兼收货款.
（4）电子商务环境下农村物流配送需求增长趋势明显.农村经济的发展、信息技术的进步、农村教育水平的提高、新农村的建设等,都为农村电子商务的发展提供了动力基础,再加上对商品价格的敏感性,网上购物相对物美价廉,这必然导致农村物流配送需求在未来一段时间内会持续增长.4构建电子商务环境下农村物流配送模式
针对电子商务环境下农村物流配送需求呈现的新特点,在构建电子商务环境下农村物流配送模式时,我们就必须要从以下方面来开展.
（1）加强政府的政策、资金支持.政府应加强农村现代流通体系建设,构建为农服务流通网络,特别要尽可能完善农村的交通网络,为农村的配送发展提供有利的基础条件；制定与终端配送相关的法律政策,将区域快递发展看作是电子商务的重点[6]；从政策层面上规范电子商务活动,提高网上交易的安全性和可靠性,提升农民网上交易的信心,增加配送服务的需求量；规范农村物流市场,让物流服务与网上交易相匹配,提升其网上交易的满意度等.
（2）搭建信息化平台,加强信息化建设.从物流管理的角度来说,信息在某种程度上能代替库存,通畅的物流信息,不仅能降低物流成本,也能提升物流的服务效率.同时,对物流服务信息进行分析整合,采用同程、同车、不同服务对象的模式,既是实现共同配送的有效策略,又是解决返程车空载问题的很好方法.搭建信息化平台,加强信息化建设,提升客户与物流服务企业间以及各个物流服务企业间的业务对接,是一个多赢的选择.
（3）变单向配送为双向配送.
传统的农村物流配送模式里,“下乡”物品的配送和“进城”物品的发货是两个相互独立的过程,鉴于“下乡”物品配送较频繁,我们完全可以把两者结合起来,实现配送之后再揽货,从而实现降低农村物流配送成本的目的.
（4）多种配送模式相结合.
由于网上交易受时间和空间的限制较小,尤其在智能手机普及之后,只要有移动的网络,基本都能实现网上交易.需求的频繁性再加上地域的分散性,如果单一的选择让快递企业来进行配送,配送成本高且效率低.因此,我们在新型的配送模式里,除随汽
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