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摘 要 ：预应力混凝土连续刚构桥以强度高、施工简便快捷、跨越能力强的优势在大跨度桥梁中具有广泛的应用.大跨度预应力混凝土连续刚构桥常常采用对称悬臂浇筑法施工.为了保证桥梁施工质量和桥梁建设安全,确保连续梁桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求,使连续刚构桥的实际状态与设计状态尽可能相符,桥梁施工关键问题探析是不可缺少的.本文在分析总结国内外大跨度预应力混凝土连续刚构桥发展基础上,对悬臂浇筑0号块的施工技术进行了研究,便于为同类型的工程提供参考.

关 键 词 ：连续刚构；0号块；施工

中图分类号： TE357.1+3 文献标识码：A

1.预应力连续刚构桥的发展概况

预应力砼连续刚构桥在体系上属于连续梁桥.但由于施工方法限制,50年前的连续梁跨径均在100 m以下,随着悬浇、悬拼等施工方法的出现,产生了T型刚构,既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的特点,又有T型刚构桥不设支座、省料、梁体连续、梁墩固结,不转换体系的优点,施工方便、养护费用低的优点.连续刚构不仅在公路上较广泛地应用,而且在铁路上也开始采用,国外铁路连续刚构的最大跨径已达到250米.

2.本文研究的主要内容

本文结合工程实例,重点对大跨连续刚构桥0号块的施工过程中的问题进行了研究.

3.0号块的施工

以广珠铁路西江特大桥为例广珠铁路西江特大桥主要为跨越西江而设,桥中心里程为DK72+713.11m,全长为6709.53m.主桥采用（110+2×230+110）m连续刚构拱跨越主航道.主墩墩号分别为141#～143#,边墩墩号为140#、144#.142#墩为变截面空心墩,墩高为30.5m,141#和143#墩为变截面双柱式矩形板式墩,墩高为30.5m.主梁采用单箱双室截面,两边腹板为直腹板.吊杆索采用箱外牛腿锚固形式.箱梁中支点处梁高12.0m,端支点及中跨中处4.0m.主梁0号块采用墩顶托架法现浇施工.0号块设计长度为23m、墩顶处梁高为12m ,141#