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【分类号】：U463.82

目前,汽车的焊接工艺对制造业来说显得尤为重要,焊接工艺可以称得上生产线的“灵魂”,从宏观上决定车间的工艺水平、物流、投资和预留发展,具体决定着生产线的工艺设备种类和数量、物流工位器具形式、机械化输送方式及控制模式等.焊接工艺对于全新设计的车身来说,通过对总布置断面的正确理解,将车身按照焊接总成顺序分解,确定焊接装配关系进行设计,这是结构设计的先行条件.而对于改型和逆向的车身来说,追溯其原型车的焊接装配关系,并在此基础上进行设计尤为必要.原型车的工艺往往是经过实践检验的成熟工艺,焊接关系的正确确定和理解,可以很大程度上提高原型车已有生产条件的利用效率,降低开发成本和周期,如工艺路线的延用,工艺师和操作工对工艺的熟悉和掌握,焊装夹具的调试和延用,焊接生产线的共线生产等.

关键词：焊接工艺焊接生产线工艺设计等

一、汽车制造中焊接新技术的应用与总体发展趋势

汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢6大总成都离不开焊接技术的应用.在汽车零部件的制造中,点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中,由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大,自动化程度高,高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点,所以对汽车车身

焊接工艺方面论文范文数据库薄板覆盖零部件特别适合,因此,在汽车生产中应用最多.

随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量.众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高.

二、汽车工业所用的焊接方法及零部件的应用情况

汽车制造业是焊接应用面最广的行业之一,所用的焊接方法也种类繁多,其应用情况如下：

1.电阻焊

（1）点焊：主要用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零部件等

（2）多点焊：用于车身底板、载货车车厢、车门、发动机盖和行李箱盖等.

（3）凸焊及滚凸焊用于车身零部件、减震器阀杆、制动蹄、螺钉、螺帽和小支架等.

（4）缝焊用于车身顶盖雨檐、减震器封头、油箱、消声器和机油盘等.

（5）对焊用于钢圈、排进气阀杆、刀具等.

2.电弧焊

（1）CO2保护焊用于车箱、后桥、车架、减震器阀杆、横梁、后桥壳管、传动轴、液压缸和千斤顶等的焊接.

（2）氩弧焊用于机油盘、铝合金零部件的焊接和补焊.

（3）焊条电弧焊用于厚板零部件如支架、备胎架、车架等.

（4）埋弧焊用于半桥套管、法兰、天然气汽车的压力容器等.

3.特种焊

（1）摩擦焊用于汽车阀杆、后桥、半轴、转向杆和随车工具等.

（2）电子束焊用于齿轮、后桥等.

（3）激光焊割用于车身底板、齿轮、零件下料及修边等.

4.氧乙炔焊

用于车身总成的补焊.

5.钎焊

用于散热器、铜和钢件、硬质合金的焊接.

三、车身焊接工艺设计的前提条件

1.1产品资料

a.产品的数学模型（简称数模）.在汽车制造行业中,一般情况下用UG、Catia、ProE、Solidworks、Alias等三维软件均能打开数模,并在其中获取数据或进行深人的工作.在工艺设计过程中,将所有数模装配在一起就构成了一个整车数模,从数模中可以获得零部件的结构尺寸、位置关系.由数模还可以生成整车、分总成、冲压

b.全套产品图纸.

c.样车、样件（包括整车车身总成、各大总成、分总成和冲压件）.

d.产品零部件明细表（包括各部件的名称、编号,冲压件的名称、编号、数量,标准件的规格、数量）.件的各种视图（包括轴测图）,以及可以输出剖面图.

工艺设计时,业主必须提供上述a、b、c中至少1项,d项可以从前3项中分析出来,正常状态下d项早在汽车设计结束时就已经确定了.如果仅提供b项,那么需要增加大量的车身拆解、分析工作.

四、汽车焊接工艺设计的主要注意事项

a.车在装焊过程中,合理分块非常重要,而车总成的分块大体相同,但往往对头接缝处有所变化,要认真分析.分块决定夹具的套数、工艺流程,是工艺设计的第一步.

b.工艺设计不能只顾眼前,应该远近结合、滚动发展,做到近期合理、远期可行.

c.要充分考虑混线生产的可能性,在夹具设计任务书和工艺设备选型上尽可能柔性化.

d.生产方式尽可能精益,尽量减少在制品存放,大型外覆盖件的物流尽量短；灵活布局车间内的各条生产线,使各生产线之间工件输送及与其他车间的衔接尽量短捷、顺畅,提高生产效率.

e.生产线的布置要考虑空中机械化运输设备和水、电、气管线布置流畅.

f.小件生产尽量集中布置,提高设备利用率.按照工艺流程在线旁布置小件的模式,从节约成本的角度看是不可取的.

g.焊钳的选型不容易做好,在焊接生产线调试过程中更换5%的焊钳是比较低的,故需要进行三维焊钳与夹具的焊接过程动态模拟,提高选型准确性.

h.将以往设计中不宜发现的问题经过计算机仿真,较早地被发现和解决,提高设计方案、图纸的准确性和节拍平衡.

汽车的焊接工艺参考属性评定
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i：工艺设计不能脱离生产管理系统,计算机系统在那些工位取得生产信息,就要求在设备定货技术任务书明确功能及接口条件.

从50年代开始,中国汽车制造业的焊接技术主要以手工焊和电阻焊为主,随着我国制造业的发展,焊接技术也取得了巨大的进步,但是与发达国家相比依旧存在差距,面对而今全球化的国际竞争,为使我国的汽车制造业能在世界汽车发展中占有一席之地,唯有依靠包括焊接技术在内的制造技术的进步和创新能力的提高,才能实现我国汽车工业发展的目标.

写焊接工艺论文的要求
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