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面对来自BMW和AUDI的挑战,Mercedes-Benz自然不会任由竞争对手们在中国封疆扩土.新一代E系轿车便是他们在这场战争中的重要砝码.相比BMW与AUDI的中期改款,Benz的改变要保守不少.即便是像上一次E系的大改款,也延续了很多经典的设计元素.那种剧烈的进化,似乎根本不可能发生在稳重的Benz身上.而E系的这次中期改进,外观上只有些微小的改变,这样的改进更像是为了顺应潮流,小心的修改一些过时的细节.可能对于Mercedes-Benz来说,保守便是经典延续的秘诀.
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但保守并不意味着一成不变,即使是小改款,新E系比之上代产品也有多达2000多处更新.而这些改变只会让E系身上的经典元素更加凸现,绝非让用户彻底换掉一种口味.至于其他层出不穷的新鲜创意,Mercedes-Benz则通过产品线上越来越多的新车系去完成.保守而不固步自封,这,就是老牌豪华厂家所以越来越强盛的理由.
BIZMODE&AUTOHOME(以下简称B&A):现在Benz引进国内的车型主要是以E系车为重点,那么我们就先围绕着E系车来提一些问题.我们为什么要把咱们新引进的E系车称为新一代,它的新到底新在什么地方?
包沪生:新一代Mercedes-Benz E系轿车是全新的一款轿车,它跟上一代E系相比,在外观上比较相似,但是它有2000多项的技术改造,设计了很多新的系统,新的技术.比如像智能照明系统,还有安全系统,所以基于这些新的技术,新系统的基础之上,我们可以完全称它是新一代的Mercedes-Benz E系轿车.
B&A:咱们一直在说Benz的E系车是在这个级别中最安全的一款车,您大概介绍一下这个安全的概念是一个什么概念?
包沪生:E系Mercedes-Benz 是第一辆把所有的安全理念融于一身的一辆车,我们有个名字叫PRE-SAFE,这个P包括四个P,第一个是性能安全,还有一个是被动安全,还有一个是预警安全,还有一个是事后安全,它的理念包含着四个内容.这四方面就把所有安全的理念融于一身,所以在这种基础之上呢,我们的E系车就是最安全