关于混凝土施工相关论文范文资料,与先简支后连续桥梁施工过程中的质量控制相关论文下载

时间:2020-07-08 作者:admin
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【摘 要】近几年,先简支后连续是现在桥梁施工采用的普遍形式.论文阐述先简支后连续的桥梁的优点,阐明了先简支后连续梁的一般性施工工艺,最后结合笔者的实际经验,提出了先简支后连续桥梁施工的关键技术注意事项,仅供参考.

【关 键 词】先简支后连续;桥梁;施工

随着我国高速公路建设的迅猛发展,桥梁的建造数量大幅度增加,桥型结构和施工工艺也在不断丰富.先简支后连续结构,既保持了简支粱施工简便和节省模板支架的优点,又拥有连续粱减小活载弯矩的长处,同时其结构刚度有了很大的提高,我国近期开始大规模推广应用.但因其施工工艺和简支桥梁相比相对复杂,因此,如何对其施工质量进行控制就显得尤为重要.

1先简支后连续梁的概述

简支梁、连续粱和先简支后连续梁三种结构各有优缺点,下面进行详细比较.简支梁属于单孔静定结构,然而简支粱也存在很大缺点:从运营条件来说,简支粱在相邻跨梁板衔接处的挠曲线会发生不利于行车的折点,伸缩缝造价较高,易受破坏,又无法避免行车的不舒适性.连续梁同简支梁相比较而言,其特点差别很大:结构较复杂,且从桥梁建筑现代化的角度来衡量,连续粱要逊色于简支梁,因为当跨径较大时,长而重的构件不利于预制安装施工,而往往要在工费昂贵的支架上现浇,需要的工期长,且支架施工受地基承载力影响较大.先简支后连续梁则刚好发挥了上述两种梁的优点,克服了它们的缺点.其施工特点是先按简支梁规模化预制安装施工,后通过浇筑连续段、张拉负弯矩预应力筋以及拆除临时支座,实现由简支梁到连续梁的转换,从而得到连续梁优越的使用效果.多跨一联的结构形式减少了桥面伸缩缝的数量,使行车更加平稳、舒适,减少费用,降低造价成本;跨中弯矩较小、挠度减小;上部结构粱板采用预制,可以与下部结构的基础、墩柱等同步施工,大大缩短工期.

先简支后连续桥梁施工过程中的质量控制参考属性评定
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2先简支后连续梁的施工工艺

2.1梁板预制施工

(1)预制场建设.首先要解决的是场地,其次是台座,场地的选择和台座的布置要有利于梁板的吊运和混凝土的运输.

(2)模板设计.主要是底模和侧模的,底模设计遵循两大原则:一是有刚度、不变形;二是表面平整、光洁.侧模设计要求:保证有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆.

(3)梁板预制的一般工序.在台座上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架:波纹管道按坐标位置定位固定,注

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