关于汽车维修类论文范文文献,与高职汽车检测与维修专业的教学改革相关论文格式

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【摘 要】本文指出了目前高职汽车检测与维修专业教学中存在的问题,阐述了教学改革的目标,并结合现状总结了改革的措施.

【关 键 词】汽车检测与维修；教学改革

【Abstract】Thispaperanalyzesthepresentproblemsofautomobiledetectionanddiagnosismajorinhighervocationaleducation.Italsobringsupsomenewconceptsandideasforreforming,rebuildingandadjustingthemajor.

【Keywords】Highervocationaleducation；Vehicledetectionanddiagnosis；Teachingreform

0.引言

改革开放30年来,我国汽车工业的发展势头十分强劲,据中国汽车工业协会的数据显示,2010年我国生产汽车1826.47万辆,销售汽车1806.19万辆,继2009年后再居全球第一位.产销量的增加也带动全国汽车保有量的稳步上升,汽车与人们生活的联系愈发紧密,已成为现代社会中人们生产、生活不可缺少的重要交通工具.然而,当我们尽情享受现代汽车工业发展带来的种种便利的时候,却无法回避这么一个问题,那就是随着行驶里程和使用时间的增加,汽车的技术状况会不断恶化,故障率会不断上升.这必然会推动汽车维修市场不断扩大.而市场需求的扩大,除了对汽车维修行业提出了更高的要求,对汽车维修技术人才的需求量也将大幅度增加,更对高职汽车检测与维修专业的人才培养目标提出了新的要求.为提高教学质量和办学效益,更好地满足市场需求,高职院校必须深化教学模式和课程体系的改革.

1.存在问题

近年来,虽然相关的教学改革一直在进行,但由于种种原因,仍然存在一些问题,亟待解决.

1.1观念落后

目前,我国高职汽车检测与维修专业的课程体系仍然采用以学科为中心组织教学内容,即基础课、专业课和实践教学分段排列的模式.科目繁多,且学科之间各自独立,彼此间缺乏应有的联系,知识体系松散.受普通高等教育影响,各学科过于追求各自理论体系的完整性,而忽略了对学生能力的培养.

1.2课程设置不合理

课程设置、课程内容与生产实际有较大差距,不能从生产实践中引出课题进行分析和研究,针对性较差,造成“学的用不上,用的没有学”,没有达到理论教学为生产实践服务的目的.

教学计划的制定缺乏弹性,选修课程少,不利于发挥学生的个性和学习主动性.加之传统的以教师为中心的教学方式,使学生常处于被动学习的地位,对学生实践能力和创新精神的培养不足.

理论教学和实践教学的课时分配不合理,学生的实践技能训练时间和项目不足.没有足够时间去加强专业能力的培养,导致本专业毕业生在就业时竞争力不强.

1.3教材内容更新不及时

教学使用的大多数教材,因编写出版周期过长,导致内容落后,跟不上汽车技术的飞速发展.且教学内容对市场变化缺乏快速的响应措施,