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2006年初冬,有幸随团赴欧洲参观考察学习,所到之处的车辆道路,山水田园,砖瓦塔楼,书本学堂在我的脑海里印下了深深的痕迹,感叹之余,我思想的原野撑起异域的风景.
人文交通
刚一踏上欧洲这块神秘的土地,第一个和我们搭讪的便是欧洲的汽车司机,先让我们饱了眼福的便是高速公路上水流般的车队；好奇的是一路走来从未听到一声汽车鸣喇叭的声音,纳闷的是经过的几个城市里没见到一个指挥交通的警察.在欧洲的半个月的时间里,乘车穿越了十一个国家的十九个城市,行程近8000公里,最终对欧洲大陆的交通有了深刻的体味.
欧洲是世界汽车工业的鼻祖,世界上第一辆汽车的制造者就是奔驰公司.在世界顶级汽车品牌中,大多数依然属于欧洲,如德国巴伐利亚州的宝马、斯图加特的奔驰,法国的雷诺、标致,意大利的菲亚特等等,它们无不向世人昭示着“人上人”的身份、地位.当然,在这里,一家两车或多车的现象非常普遍,所以在欧洲的城市里汽车就成了一道靓丽的风景,从富人的豪宅雅院到一般居民的陋室小区,从繁华的购物闹市区到碎石窄巷的小街,到处是汽车的领地.
然而,车多不堵,交通秩序井井有条.在德国慕尼黑上班高峰期我有意站在十字路口观看过往的车辆和行人,在这里,行人穿越马路,必是绿灯,必走人行横道,而过往的车辆绝不闯红灯,待到汽车通行时,行人也是耐心等待不闯红灯.十多分钟时间里我没有看到一名指挥交通的警察,没发现一辆闯红灯的汽车,没有看到一名抢着过街的行人,尤其是只要红灯亮起,那怕四面没有一辆汽车,行人也照样循规蹈矩,“不越雷池”一步.在国际大都市巴黎塞纳河两岸的主干道上,我们的奔驰轿车也能以每小时八十的速度流畅的行驶,始终没有看到人车混杂的拥堵情况,没有出现长达数公里的汽车长龙在等待过红绿灯路口.
来到奥地利的茵斯布鲁克,我忙于拍摄“黄金屋顶”掉了队,急忙追赶时面前亮起红灯,心如火燎,情急之中想起了翻译的话：“在城市行人斑马道上的两端都设有手动交换信号按扭”,伸手按了一下那个按钮,刹那间两侧的“车龙”断开了,斑马道让给了我.上车后我把刚才的举动告诉了车上人,翻译告诉我们：那个手动按钮和高速公路上的紧急停车道的功能是相似的,当行人遇到急事想要横过道路时,只要按下按钮信号就会变为绿色,当然左右的机动车就要吃“红灯”了.我立即反问：那岂不是行人永远是绿灯了?“不!不是这样的,欧洲的行人都已养成习惯,我没有见到常有人去按它.行人与司机都习惯于遵守交通规则,尊重是双向的,平等的.任何一个司机不会一而再,再二三地尊重与忍受一个经常闯红灯的行人.”我们异口同声的说：“噢!习惯成自然了!”“对!在这里,车让人已经成了社会的道德准则,车与行人狭路相逢时,即使没有斑马线,司机也会停下车让行人先行.”我明白了,难怪在比利时的布鲁塞尔市过街道时不注意向前多迈了半步,过来的一辆白色小汽车戛然而止,我很不好意思的向后退了退,司机笑容满面的很有礼貌的作了一个请的手势,我只好三步并做两步走了过去,回头会意的点了点头.
每天早餐后上车出发时,司机都要爬在方向盘上认真的填写一张纸盘,经翻译的解说我们才知道师傅是在输入今天要到达的目的地、路段,出发的时间等行车信息,然后装入电脑控制系统,接受监控；车上装有卫星导航器,随时指出要行驶的里程、路径,即使你走错了,它也会给你指出改正的路径,极大方便了司机；上路后,高速公路路段,都装有雷达测速自动拍照功能的设备；每天汽车行驶两个小时后就停下来休息10分钟左右.翻译告诉我们：“这都是硬性规定,欧洲的交通法规是十分健全且严格的,违章车辆一旦出现电子警察系统就会自动记录且通过网络将违章罚款单（安全行车多少公里就罚多少欧元）通知到司机和司机个人信用卡的开户银行,银行很快就能完成划款”.
可见,欧洲交通的顺便畅捷和人性化十足,全都来源于法规的完善,更来源于人们的自觉.
秀美风光
欧洲之旅,行程中没有专项安排观光赏景,但所到之处都会被优美的田园风光所吸引,一幅幅油画般的风景让人赏心悦目.
我们的汽车奔跑在欧洲的大平原上,一派美丽风光呈现无遗,透过车窗玻璃,外面的世界让人心潮起伏,蓝天、白云、平原、丘陵、河流、湖泊、峡谷、桥梁、树林、植被等应有尽有,随时举起相机,摄入的都是一幅美丽的风景画.
碧绿的草原一望无际,遍地的牛羊清闲自在,偶尔出现一排树木、一丛树林、一处村落倒显得大草原韵味无穷,应验了中国的一句口头语“锦上添花”.
大片大片连绵不断的茂密森林,随着地形山势起伏,郁郁葱葱,错落有致,冷松、雪杉、白桦等坦然地站在那里,干干净净、健健康康,它们是山最忠实的儿女,海最优美的两岸,房子最坚固的屏障,原野最美丽的风景.
远处的高山像穿着翻云滚浪的裙子,裙角便是那高高矮矮的山峰,漫着白雪的山尖,在阳光下云蒸霞蔚,一片灿烂.绵延不绝的山峦间迎面扑来的都是目不暇接的五颜六色,满山遍野童话般的世界花团锦簇,这座美丽的阿尔卑斯山,像条长龙似的横卧在欧洲的大平原上,用它独特的魅力吸引着世界人民来这里游玩观光,用它清洌的甘泉浇灌着这块肥沃的土地,哺育着文明的欧洲人.
在欧洲的半个月时间里,每天的行程中都有美丽的城市留在记忆中,然而每个城市都有条美丽的河流淌过城市的中心,这样惊人的共性,真是给奔波中的我们带来了很多轻松和惬意,但脚步匆匆的我们用相机捕捉到的只能是某个片段罢了.
来到德国科隆,站在莱茵河滨河大道边,远眺,一条青翠的玉带,闪烁着光影在缓缓流动,秋天的莱茵河水一派碧绿,一只又一只水鸟紧贴着河面自由地展翅飞翔；近看,莱茵河水面宽阔,绿波粼粼,清澈见底,平静晶莹.上车后,透过车窗玻璃再看,莱茵河沿岸绵延不尽的葡萄园,串珠般的古堡,精致而又艳丽的田园村镇等绮丽动人的原野风光,令人心旷神怡.
翻译说：“莱茵河是西欧的交通动脉,自南向北蜿蜒而流,流经欧洲的瑞士、列支敦士登、奥地利、德国、法国、荷兰等六国,在日耳曼人民的语言中,莱茵河就是清澈、明净之意”.我们异口同声说：“好一个名副其实的清澈、明净之河”.翻译还说：“莱茵河同世界上孕育了人类文明的大河一样是成就欧洲文明的一个重要源头,莱茵河造就了欧洲的两个伟大民族――德意志和法兰西.世界大文豪雨果这样写道：‘我最爱的河流是莱茵河,这条河映照着整个欧洲的历史’.但到欧洲来还有一个不去就等于没到欧洲来的著名河流――塞纳河.”“那就请你再说说吧”.翻译接着说：“塞纳河,是法国东北部的一条大河,它穿过法国的心脏――首都巴黎,注入英吉利海峡.没有塞纳河就没有巴黎”.“这怎么说?”“慢慢听我讲,这条河全程776公里,在巴黎市区内的流程约13公里,著名的国际大都市巴黎最初只是她的一个小岛而已,巴黎得名于2000多年前曾居于此地的高卢族的巴黎部落,在2000年的历史中,巴黎不断向塞纳河两岸发展,最终成为世界著名城市之一.由于塞纳河在巴黎的发展过程中起了举足轻重的作用,故巴黎又被称为‘塞纳河的女儿’,巴黎起源于塞纳河,城市的主要建筑大都集中在塞纳河的沿岸,因此,塞纳河堪称为巴黎的生命线”.“噢!传奇而又多彩的塞纳河,真是魅力无穷啊!”
我们乘坐的小车进入巴黎市区内,一路畅通,似乎理解我们的心思似的,直奔塞纳河码头.我们急不可待地登上了塞纳河的游船.船上的喇叭里播放着多种语言的导游词,船上的游人尽管很多,但却十分安静,我们也潜移默化般的耳朵听着,眼睛四处看着,举起相机不停地拍着.
塞纳河的河面不宽不窄,水流不缓不急,洁净的河水微波荡漾,没有发现任何悬浮物,河的两岸,树木繁茂,郁郁葱葱,绿色宜人.一座座古老而又特色显明的建筑物随着游船的缓缓行驶,像画卷一样在我们的眼前慢慢展开,中文导游词响亮而又亲切的告诉我们,眼前的建筑是富丽堂皇、流光溢彩的亚历山大三世桥；高耸入云、巍峨挺立的埃菲尔铁塔；气势恢弘、庄严神秘的巴黎圣母院；历史悠久、文物丰富的卢浮宫；安葬着拿破仑遗体的荣军院等塞纳河犹如巴黎艺术画廊的流动通道,集中展示了巴黎的历史、巴黎的文化、巴黎的艺术.
坐在游船上,尽览两岸风光,满目的恢弘、炫丽与壮美的图画让人怦然心动,塞纳河的美丽叫人目不暇接、美不胜收.然而,贪得无厌,欲望无穷的人们怎一个“画”字了得!又怎能一个“心动”而已!!
名胜古迹
在欧洲,我常常被造型别致、历史悠久、文化内涵丰富的名胜古迹所吸引,所到之处都会被眼前的景致所感染.
来到德国的科隆,刚一下车映入眼帘的便是一对挺拔而又高大的尖塔,直插云霄.翻译骄傲的告诉我们：这就是素有欧洲最高尖塔之称的科隆大教堂,是莱茵河畔最宏伟的建筑,它以轻盈、雅致著称于世,成为科隆的象征,整个建造工程前后整整持续了632年,是德国中世纪哥特式宗教建筑艺术的典范.我们满怀好奇的走进了这座神秘莫测的大教堂,教堂内静谧、幽暗,点蜡的、祈祷的、观赏的人来来往往,络绎不绝,但叫人难以置信的是如此多的人竟然没有一个高声说话的,出奇的安静.我也就默默无语地观看着教堂内厅的四壁和顶部,除了门窗外,几乎没有墙壁,雕刻与绘画装饰着它所有需要装饰的部位,森然林立涂金的高大石柱、鲜艳夺目的彩色玻璃上精雕细刻着一些图案人物,栩栩如生,惟妙惟肖.抬头仰望,精致的拱廊式屋顶美丽的图案和雕刻使大教堂显得神秘而又辉煌,遗憾的是我不知道这些人物都是干什么的,这些图案都在讲述着一些什么样的故事.走出教堂,沿教堂四周走了一圈,引颈仰望,教堂尖顶之高,高不可攀,教堂气势之宏伟令人顿生敬畏,一瞬间,我感到了自己的渺小.
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前往意大利水城,我们登上去威尼斯的游船,船上三位漂亮的“地陪”,口齿流利的轮流讲述着水城的故事,船上的游客被她们优美的语言和水城迷人的景色、传奇的故事、厚重的历史深深吸引住了.“这座世界闻名的水上城市位于意大利亚得里亚海伸入内陆的一个泻湖之中,四周为海洋所环绕,只有西北角有一条4000多米长的人工长堤与大陆连接,我们刚才就从这里走向游船的.大家看,眼前漂亮的建筑、平静的水面、大大小小的水巷和随时出现的一座座桥梁就是这个水上城市的基本轮廊,全城由118个小岛构成,并由117条水道和几百座桥梁将各岛连为一个整体,这宽阔的大运河就是威尼斯的马路,480条小河道就是小胡同,这游轮就是公共汽车,大家再看那前边的小河道划过来的小船有一个好听的名字――贡多位,就是这里的小轿车.桥梁和水街纵横交错,四面贯通,人们以舟代车,以桥代路,陆地、水面,游人熙攘,鸽子与海鸥齐飞,形成了这个著名世界水城的一种特有的生活情趣.威尼斯城内古迹甚多,大大小小的120多座教堂,有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等,还有依水而建的120座钟楼,60多座修道院,40多座宫殿,这些风格各异的建筑大部分建在打入泻湖湖底的数以百万计的木桩之上,以瑰丽的中世纪艺术古迹和独特的‘水都’风貌驰名于世.”
我们相约来到圣马可大广场,广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕,东面耸立高大而又壮观的圣马可钟楼和圣马可教堂,从翻译那里得知,钟楼高达98.6米,西面是总督宫和圣马可图书馆.严整、华丽的总督宫,用粉红色和白色的大理石砌成.翻译还告诉了我们一个秘密,“圣马可大教堂的大祭坛下存放着耶稣门徒圣马可的干尸,828年,两位威尼斯的商人从亚历山大港把圣马可的干尸偷出来,运到这里,从此,圣马可成了威尼斯的保护神.他的标志是一只带翼的狮子,此后,威尼斯到处是狮子”.“难怪,我们进来时在圣马可广场的入口处,看见有两根高大的圆柱,一侧的柱子上挺立着一只展翅欲飞的青铜狮”我若有所悟的应了一句,“对!观察真细致!它就是威尼斯的城徽――飞狮”.圣马可广场热闹非凡,人来人往,熙熙攘攘,广场上有数不清的鸽子,时而簇拥在地上觅食,时而又跳上游人的肩膀戏耍,时而又振翅飞向广场的上空.
“朋友们,跟我来!到这里来不看看威尼斯的特有景点――‘叹息桥’,会叫人叹息
关于废墟方面论文范文集,与一路走过2007年第2期相关毕业论文格式参考文献：
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