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120多年的傲人历史使博纳多成为传奇,它的名字令人想到它在过去的120年中所展示的历史景图和所有饱含热情的船只系列.自1884年成立以来,博纳多一直秉承着为人们带来真正的航海乐趣的这一精神,以及保持其经典设计和独特风格,精湛的工艺和悠久的历史而闻名.这也正是博纳多历久不衰的真正原因.

独具慧眼 缔造飞帆

像许多成功的故事一样,博纳多的历史也有一个平静甚至隐密的起源方式.100多年前,创始人Benjamin Beeau在法国西海岸的圣吉尔-克鲁瓦德维创立了博纳多公司,用来建造帆船和渔船.作为一个造船师,Benjamin带着自己的热情激昂,桀骜不驯的性格去制造他的第一艘船,也许正因如此,成就了博纳多在世人眼中热情四射的形象.在1912年,Benjamin凭借丰富的造船经验,领先于同时代的其他人,推出了第一艘动力船.一个世纪以后,无数的博纳多在海上驰骋,用远航的勇气和魄力坚守着品牌在行业的标杆地位.严谨的制作工艺和卓越的性能以及与时俱进的技术革新,不断奉献精品的博纳多,受到真正的航海热爱者的追捧,赢得了社交名流的青睐.跃身成为世界的豪华游艇品牌.

在博纳多的发展史上,最值得一提的是博纳多的fitst 家族,它是游艇界永恒不变的经典.1976年博纳多推出由Andr Mauric设计的First 30,此后推出的一系列First系列产品成为帆船业永恒的经典.博纳多的“First”系列是公认的竞技性最佳的系列帆船,可称为造船业的一个奇迹.就连世界顶级设计师Philippe Starck和Pinafarina,都在First系列帆船的历史上画上了令人难忘的一笔.作为当今世界最知名的设计师,被问到为什么在众多知名的帆船品牌中,唯独选择与博纳多合作,Starck回应称,合作的原因是多方面的,而最重要的一点就是,他十分认同于博纳多坚持不懈的创新精神,独树一帜的品牌魅力,和博纳多船厂精益求精的造船传统.现今,与顶级设计师合作制造的帆船已然如经典“老爷车”一样,成为收藏家们追捧的对象.世界各地的年度之船评比中几乎都有First的身影,她曾经圆了多少顶级的专业水手或业余爱好者的夺冠之梦.

成立至今,博纳多对完美的探索和追求仍然继续,为了不辱品牌的名声,博纳多的制造团队投入全部的热情,不断制造出更加舒适的帆船.以博纳多First系列为例,在过去的三十几年的航海竞赛舞台中,她都给航海热衷迷们留下了不可磨灭的印象,她的每一款型号都应用了与时俱进的最新的技术,不断推陈出新.First系列造就Beeau经典,成为了世界帆船的永恒经典.

在全球专注帆船的厂商中,博纳多无疑是一位佼佼者,其在帆船领域拥有绅士、锋仕、遨享仕等系列品牌.如果说锋仕是博纳多的经典,那么遨享仕（Oceanis）则是休闲帆船的典范.博纳多 Oceanis系列创建于20世纪80年代,以注重海上航行的舒适性及安全性为特点,在当时获得了大批拥簇者,他们不再将船艇仅限于功能性,而是以超前的理念率领人们进入奢华休闲的航海生活方式.每一艘遨享仕,都秉承博纳多的一贯风格,拥有宽敞的驾驶舱、遮阳篷和大气的内装以及极佳的舒适性、稳定性和航海性能.以Oceanis43为例,它就像一个穿着素色衣服美丽的少女般清雅脱俗.白色的船体,船首上刷有“鸿洲6”的字样,木制甲板在阳光的照耀下,发出淡淡的光.两个巨大的真皮包裹的不锈钢方向舵安放在甲板上靠后的位置,让驾驶员能对甲板上的一切一目了然,使操作更加方便且有更多配合的乐趣.Oceanis43的设计中相当注重配件、帆索、迎风逆风的性能、适应海洋的能力与船舵的平衡性能.它的每一个金属配件都晶亮发光,都是用经过特殊工艺处理的不锈钢制作的,能耐20年以上的海上腐蚀.走进休息舱内,立刻可以感受到博纳多设计师精妙的船舶设计技术来.在不大的空间里,设计师设计出了一个拥有1间主卧2间副卧的海上生活环境,宽大的客厅,精致的木地板,配置了真皮沙发和木制方桌,小厨房,空调、微波炉、冰箱一应俱全.更难得的是内舱里还配备了玻璃拉门淋浴室,这感觉就像在五星级酒店里一样.舱壁上方有两排玻璃舷窗,阳光照进来让人倍感舒服.博纳多设计师人性化地将舱内设计成多功能性,材质、采光、生活空间与设施的完美结合,给Oceanis43营造了一个明亮、舒适与温馨的空间.

成功之道 不断创新

为人们带来真正的航海乐趣一直是博纳多的至高成就.本着这一精神,博纳多在行业中缔造了一个又一个里程碑.作为全球范围内屈指可数的游艇制造大鳄之一,法国博纳多集团动力艇的主要市场方向长期以来都在北美,并且一直维持着法国制造,美国销售的产销模式,而产品也是最受美国人欢迎的主流中小型帆船.因此在绝大部分人的印象里,帆船是博纳多的主流产品,而博纳多能够屡次摘得豪华船艇全球销量第一的头衔,确实也应当归功于集团旗下的帆船产品.或许正是因为打造帆船帝国的成功经验,才会令这家历史悠久的船艇制造集团萌生出拓展版图的雄心,踏足研制巡航艇系列.在世人眼里,对博纳多的这一举措感到不解.也许,这就是博纳多能够成为豪华游艇的主要原因,它为了获得全面的经验不断尝新,不断发展.就如同博纳多集团现任总裁布鲁诺·卡瑟里纳斯所言,“我们的最大兴趣就是不断为我们的客户呈现新品和惊喜,这是博纳多集团从1884年创立以来长久不衰的秘诀所在.”

法国历史上出产过很多经典跑车,最著名的当属布加迪.受到法国众多名车的启发,博纳多也决定一改路线,创造巡航艇系列.众所周知,出色的跑车不仅拥有强悍动力,而且在操控、安全性方面也要下足功夫.作为这些跑车的“老乡”,博纳多的飞扬GT系列亦是如.GT系列秉承了博纳多的传统工艺,是一艘对美的执着追求,高端奢华和艺术的完美融合的巡航艇.博纳多的设计师曾经表示：“游艇必须有游艇的特点.我们不是设计停泊在港口的房子,或设计浮动的汽车,我们建造的是一艘游艇,有华丽的外表,并且有实际的用途.当你坐在画板前面,问的第一个问题总是与功能相关.但是,现在要我们想想这个作品,首当其冲的感觉就是无比的满足.”这是一个相当罕见的、非常特殊的心理状态.这也很好的阐释了博纳多从顶级帆船赛事所需的统一设计高航海性能的帆船到舒适优雅的巡航艇的无限创新性. GT系列的概念源于顶级跑车设计理念,并融合了意式的奢华与激情.其拥有高性能、高科技的双引擎设计,也融入了博纳多最新的革新技术.内饰方面,飞扬GT系列以其超大的空间感、舒适性及极佳采光著称,诠释了真正巡航艇的优势.以GT 44为例,这艘游艇全长13.5米,宽3.93米,除了出色的动力性能外,还采用博纳多的专利技术——airstep（空气进阶系统）,保障了在恶劣环境的海域里高速航行的安全性,也为巡航或加速提供了极佳的舒适性和稳定性.另外,舷内外机推进系统使该艇在局限的空间里可操控性更强,利用操纵杆和操舵区可将船轻松地停入泊位中.而舒适奢华也是一台速度神器所不可或缺的,飞扬GT 44拥有超大的厨房,冰柜、微波炉、电磁炉样样齐全,驾驶舱与沙龙区是不对称的L形设计,相当于50尺艇的空间,并且拥有日光区及超大的可开放式舷窗.主卧及客卧均拥有绝佳的海景,舱内有独立的淋浴设施.甲板驾驶舱拥有8人座位及户外烹饪区,甲板上层沙龙与内部厨房相连,提供了无可比拟的生活空间,尽享充足的自然光线.整艘游艇内装均采用高档素材：全新胡桃木贴面木,Alcantara,实心木,真皮,喷漆家具及布包舱壁等.

Beeau Oceanis48