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先来看一组数据吧：保时捷911的传奇历史已经延续了半个世纪,在过去的50年间共生产了超过85万辆,而Targa更是其中的传奇车型,在整个911系列中占据了13%的销量份额；中国在2013年已成为保时捷最大区域市场,全年销量超过3.7万辆,其中911也达到创纪录的1418辆；在保时捷2013年全球销量中,911系列大约占到近20%的比例,而在中国911系列只有不到4%的份额.

从这些数字中我们可以大致上得出这样的结论：911系列是保时捷的王牌,在中国市场911仍然具备很大的发展空间.无论如何,当我来到意大利南部亚得里亚海边小镇Savelletri,看到如复刻一般的新一代保时捷911 Targa,虽然内心已经是按捺不住的骚动,但还是要不停地告诫自己：淡定,淡定!

为什么要写工程师论文
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复刻的历史经典和精巧的车顶结构

可能对于那些保时捷911的铁粉来说,我再去介绍Targa这个车型究竟是怎么回事有点多此一举,不过即便是我在没做功课之前都无法如数家珍般地把Targa的历史沿革一一说清,所以在这里有必要先把Targa的来龙去脉简单分享一下.

第一代Targa诞生于1965年,它的特别之处是给保时捷911