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摘 要 ：本文根据全面性、特殊性、可比性、可操作性原则,参考评价第三方物流企业的一般评价指标的选取原则,选取了包括运力资源利用率、固定资产周转率、订单完成率、配送资源利用率等20个具有代表性的指标,详细地构建了第三方企业物流系统综合评价指标体系,并采用主成分因子分析法对企业物流系统进行了综合评价.
关 键 词 ：供应链管理；第三方物流服务；指标体系；绩效评估；主成分分析法
中图分类号：F2525 文献标识码：A 文章编号：1006-723X（2012）10-0094-03
供应链管理环境下的现代物流企业的高效率运作,需要有优秀的物流合作伙伴提供运作资源支持[1]（P213）.由于科学技术不断进步、社会分工日趋细化等原因,很多生产经营企业为集中精力搞好主业,就把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,并密切保持着与物流企业的信息联系,借以实现对物流全程的管理与控制.由此,第三方物流（TPL）的重要性越来越突出.第三方物流外包服务,是物流企业的主要经营业务,在美国和欧洲均已高达60%以上,我国虽然起步晚,运作绩效较低,但也有相当高的比例,而且潜力巨大.如何科学评估第三方物流外包服务的综合绩效?这不仅是生产经营企业的迫切需要,而且也是物流企业的迫切需要.只有构建起科学的第三方物流外包服务综合绩效的评估模型,才能为生产经营企业、物流企业决策提供科学依据,才能改善经营,提高绩效.[2]（P43）
一、评估模型构建的基本依据
(一)评价指标的选取
评价指标选取的原则,以及参考评价第三方物流企业的一般指标,适当选取比较具有代表性的指标,包括运力资源利用率、固定资产周转率、订单完成率、配送资源利用率等20个,令选取的指标变量为Xi（其下标的i的取值范围为1-20的整数）.X1——运力资源利用率（%）,X2——固定资产周转率（%）,直到 X20——市场占有率（%）的命名.部分具体的定义与解释如下：
运作资源利用率等于企业本期实际完成的业务量机器设备所能提供的业务量×100%,运力资源是指一个企业的机器设备等资源,运力资源利用率就是指企业的设备资源的利用效率[3]（P205）.根据企业物流系统综合评价指标体系对企业物流系统进行综合评价时,评价指标多达20个,其发展方向和程度往往是不一致的,而且,每个指标都在不同程度上反映了物流系统的某
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(二)运用因子分析方法的定量研究
数据来源及预处理,通过公开的信息以及收集到的12家第三方物流企业所公布的年度财务数据,再通过物流企业提供的竞标文件获得其他各项数据,归纳整理得到12个样本的原始数据.对SPSS180软件进行设置和运行之后,会得到一些图表,通过这些图表中的数据,我们可以进一步进行分析.
二、评估模型构建的过程与结果
(一)方差分解（因子提取分析）
(二)成分矩阵（旋转结果分析）
旋转前因子载荷矩阵,是各个原始变量的因子表达式的系数,表达提取的共性因子对原始变量的影响程度.各原始变量在提取的公共因子下得分越高,即其绝对值接近1,表示它们与该公共因子的关系越密切,可以根据其得分的高低将其归为4类因子,为旋转前的因子载荷矩阵的一部分.
以物流设施投资增长率为例,它在第一个主因子的得分为-0803,在第二个主因子的得分为0265,第三个主因子的得分为-0146,第四个主因子的得分为0219.显然,物流设施投资增长率在第一个主因子处得分的绝对值最高,所以可以将其归入第一类主因子.其他因子,如仓库面积利用率、客户保持率等,也可同样分析.由于未旋转前的因子矩阵仅仅列出了得分,但是并未由高到低排序,为了方便对因子命名,可以将矩阵进行旋转,自动排序,这样可以更容易看出得分高低,从而方便命名.
如果根据以上数据,设计一个合适的表格,就可显示因子载荷两极分化后的结果,这时各成分变量的趋向性更集中,它是分析和概括共性因子意义以及命名因子的依据.这里的输出表格已经进行过排序,所以从表中也可以把相关因素分离出4种因子.根据各因子相对主成分因子的得分系数的高低,我们可以对这20个指标进行归类,归纳成4类主因子.
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第一主成分F1,主要包含的指标有X6（仓容利用率）、X7（运输设备时间利用率）等.这些指标都有一个共同特性,它们都是反映企业利用设备资源的效率,所以将其命名为设备利用效率因子.第二主成分F2,主要包含的指标有X10（及时交货率）、X11（准确交货率）等.很显然,及时交货、准确交货、误差处理等指标都能够反映企业的服务质量和服务效率,所以将其命名为质量保证效率因子.第三主成分F3,主要包含的指标有X1（运力资源利用率）、X2（固定资产周转率）等.这些指标包括企业在创新力上的投入和产出,总体反映企业的经营状况,所以将其命名为投入产出效率因子.第四主成分F4,主要包含的指标有X16（客户满意率）、X17（客户保持率）等.这些指标大都与客户有直接关系,反映企业在市场中的影响度和竞争力,所以将其命名为企业竞争效率因子.
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