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[摘 要] 物流是我国经济发展中的一个新的经济增长点,被称为企业的“第三利润源”.第三方物流成为现代物流的主要模式,但我国第三方物流起步较晚,在发展过程中面临激烈的竞争压力、存在许多问题,最主要的问题是缺乏核心竞争力.本文在分析第三方物流企业发展现状、提升第三方物流企业核心竞争力必要性的基础上,提出提升第三方物流企业核心竞争力的对策.
[关 键 词 ] 第三方物流企业 核心竞争力 提升 对策研究
一、我国第三方物流企业的发展现状
随着物流热的兴起,我国涌现出了一大批从事第三方物流的企业.从第三方物流企业的形成结构看,大体分为四个途径:第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来,第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业,第三是外资和港资物流企业,第四是民营物流企业.
我国的第三方物流虽然得到一定的发展,但是起步晚、还处于初级阶段,发展过程中还存在很多问题:
1.第三方物流企业规模实力较小,缺乏核心竞争力
据第五次中国物流市场的调查,我国物流企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大部分企业规模在500人以下,公路运输企业户均运营车辆仅4.43辆,2A级及以上物流企业全国只有174家,企业小而散乱的现象十分突出.大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来,物流专业化程度低,资源整合能力差,规模效益难以实现,缺乏核心竞争力.
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2.第三方物流企业服务功能单一,服务水平比较低
从提供的服务范围和功能来看,我国当前第三方物流服务水平与发达国家相比还存在很大差距,集中表现为我国大多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储等一般性服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面,尤其在物流方案设计,以及全程物流服务等更高层次的物流服务尚处在发展完善阶段,所占比例极少.虽然中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输仓储企业已向第三方物流企业转化,但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分,其第三方物流服务功能仍不完善.
根据美智(Mercer)管理顾问公司的调查显示,中国物流服务商收益的85%来自基础性服务,如运输管理(占53%)和仓储管理(占32%),增值服务及物流信息服务与支持物流的财务收益只占15%.
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3.第三方物流企业经营管理水平较低,服务质量不高
多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务,服务质量较低.
4.第三方物流企业信息化程度比较低
由于我国企业整体来说信息化起步较晚,信息化程度较低,对企业信息化的认识尚存在诸多分歧,因而我国第三方物流企业也普遍存在对信息的获取、处理、运用能力不强的问题.
目前我国物流企业为工商企业提供的物流服务仍然是以运输和仓储为主,与发达国家第三方物流企业的服务内容与手段相比,我国的第三方物流企业不仅服务内容和手段过于简单,而且更为重要的是,在物流信息服务、订单管理、库存管理、物流成本控制、物流方案设计,以及供应链管理等以信息技术为基础的物流增值服务方面,我国第三方物流企业还没有或根本没有能力全面展开.
5.第三方物流专业人才缺乏
物流人才奇缺,是目前中国物流业发展的一个尖锐矛盾.据权威机构调查,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万,仅北京就缺20万,到2010年全国需要物流高级人才20万人至30万人.我国目前市场上出现的四种形式的物流企业中,由交通运输企业和货运代理企业
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二、提升第三方物流企业核心竞争力的必要性
我国的第三方物流企业存在上述种种问题,这与我国的物流业发展处于初级阶段是分不开的,提升第三方物流企业核心竞争力有着特殊的必要性.
1.核心竞争力是企业获得长期竞争优势的源泉
第三方物流企业依靠自己掌握的知识和技能,形成核心能力才能使企业发展.市场战略、产品战略、技术战略,这些职能战略是企业外在和显性化的战略,最多只能获取暂时的竞争优势.只有创造了具有自身特色的核心竞争力,才能使企业不断发展壮大,保持长期的竞争优势.
2.核心竞争力可以优化企业和社会的资源配置
核心竞争力的建立要求企业根据外界环境的要求和自己内部资源的特点,将企业的资源流向成本最低,能为企业带来最大效益的环节,各项资源得到最合理的利用.因此,第三方物流企业建立核心竞争力的过程就是一个优化资源配置的过程.
3.积累和保持核心竞争能力是企业的长期根本性战略
在知识经济时代,任何企业单是依靠某一项或某几项功能战略,只能获得短暂的一时的优势,惟有追求核心竞争力才是使企业永久立于不败之地的根本战略.
三、提升第三方物流企业核心竞争力的对策
1.与国外物流企业结盟,充分利用国外资源增强核心竞争力
国外物流企业大多规模大、实力强,有着先进的技术和管理经验,与这些企业建立战略联盟,通过股权参与或契约安排的模式,可以使我国第三方物流企业借助国外联盟伙伴的力量增强竞争优势,从而在很大程度上解决我国第三方物流企业经济实力不足、经济效率低下、缺乏管理经验等问题,从而提升我国第三方物流企业的核心竞争力.
2.拓展服务模式,强化增值服务以增强第三方物流企业的核心竞争力
第三方物流企业只有开拓新的服务模式,提供新的附加业务,扩大业务范围,不断推陈出新,为客户提供独家的、特别的增值服务,才能形成独特的核心竞争能力.
第三方物流企业在提供基本物流服务的同时,要通过提供全方位服务的方式,与大客户加强业务联系,增强相互依赖性.如跨国快递公司中的联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)都已经开始选择为客户提供一站式服务,他们的服务涵盖了一件产品从采购到制造、仓储入库、外包装、配送、回返及再循环的全过程,而由这些巨头们领跑的速递业已不再是简单的门到门、户到户的货件运送,而是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性行业.
3.提高快速反应和灵活多变的能力,增强核心竞争力
由于竞争环境中存在着众多未知和不可知的信息,以及人们在认知方法和能力等方面的障碍,限制了企业对实时信息的获取和理解.因此,企业要看清市场、技术、需求等的变化及其发展趋势,能够不断根据变化了的市场、需求和技术发展来推出自己的产品和服务,这种应变能力是使第三方物流企业在复杂的竞争环境中得以取胜的关键.
4.提高企业信息化水平,增强第三方物流企业的核心竞争力
信息化是当今现代物流企业的发展环境,同时也是发展趋势.现代物流企业的最大特点之一就是计算机应用和信息技术的使用.客户对于物流服务的准时、高效、安全等等要求都使得信息化是现代物流企业发展的必然趋势,与此同时GPS、EDI、GIS、条形码技术,以及INTERNET和各种通信技术的广泛应用使得物流信息化也成为可能.现代物流企业的信息化还包括企业内部管理的信息化等方面.现代物流企业的信息化除了满足客户的需求以外,还用于企业的运营成本控制,降低物流成本.
如何写第三方物流硕士学位论文
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5.重视物流人才的培养,提升第三方物流企业核心竞争力
第三方物流企业应制定人才战略计划和措施,对现有的从业人员进行培训,提高企业员工的现代物流业务知识和业务水平,同时加强企业与高校和科研院所的合作,使理论研究和实际应用相结合,加快培养物流专业技术人才和管理人才,从而提升第三方物流企业的核心竞争能力.
四、结论
总之,只有建立在核心能力之上的竞争优势,才是靠得住的、真正的竞争优势.第三方物流企业只有集中资源,精心培育核心竞争力,并把它作为企业保持长期竞争优势的根本战略,才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地.
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