这是一篇钢筋方面硕士学位毕业论文范文,与高速公路桥梁墩帽施工技术相关毕业论文开题报告。是论文模板专业与钢筋及混凝土及支架方面相关的免费优秀学术论文范文资料,可作为钢筋方面的大学硕士与本科毕业论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要 :文章结合某高速公路桥梁墩帽施工实例进行分析,介绍桥梁墩帽的施工技术及其注意事项,望对今后施工作业可以提供帮助,仅供参考.
关 键 词 :高速公路 桥梁 墩帽 施工技术
1.工程简介
某桥梁1#墩墩帽,交角90°,长11.5m,宽1.2m,高1.1m.
2.施工前期
要提高公路桥梁墩帽工程的施工质量,首先要做好施工前的准备工作:
2.1 墩帽材料及配合比.①水泥:选择符合施工要求的水泥材料.②集料:按混凝土强度等级,选择合适的粗细集料.③粗集料的级配情况:通常,碎石可考虑5-16mm、16-40mm两种,按3:7比例混合后能够达到5-40mm的连续级配要求.④水:采用质量合格的清水.⑤钢筋:钢材必须经过验收方可使用.⑥砼配合比:采用C30混凝土作为墩帽砼的材料,施工前先通过试验确定配合比,即水泥:砂:碎石:水:外加剂等于378:648:1204:170:4.56.
2.2 浇注墩帽所用砼供应方式.根据该项目的统一要求,该桥梁砼由拌和站统一供应,用罐车运输砼.该墩帽设计砼方量为20.76m3.
2.3 设备及其人员组织.机械设备:HZS50型拌和站1套、罐车2台、备用120KW发电机1台、25T汽车吊1台、抱箍3套,电焊机2台.人员组织情况:现场指挥员1名,技术员2名,质检员2名.
3.施工工艺
3.1 测量放样.待浇筑好的墩柱满足强度要求后,对墩柱顶面进行清理,通过全站仪对墩柱中心点进行测放,将测放结果向监理测量工程师报备后即可施工,通过水准仪初放底模标高,然后用全站仪复测,按要求安装侧模后,先计算出四角点和防撞挡块的坐标位置,然后通过全站仪进行实地测放.
3.2 基础处理.施工前先整平墩柱四周的地基,重点处理软弱地基.
3.3 支架搭设.该墩帽受力支撑用抱箍作为支架,参照墩帽宽度将支架搭设在抱箍上,由桥墩中心线逐渐分向两侧,将步距和间距均设为90cm,底面横桥向设置12×15的木方来稳定支架.
3.4 模板及安装.施工时,侧模采用组合钢模,帮包底形式,用圆檀木加固侧外,上下用Φ16对拉稳定,每隔1m设置一道.为确保混凝土构件线形符合设计要求,立模前先用墨盒划定边线、中线、端头线.
3.5 钢筋制作.参照图纸要求将钢筋加工成型,再根据设计要求在工作平台上组装成骨架,并在组合和弯起的部位画线.成型后的钢筋一律编号挂牌、分类堆放,批量成型.
3.6 钢筋绑扎、焊接.钢筋要牢固绑扎,钢筋任意接头在任一搭接区段内不超过钢筋点面积的50%,焊接长度符合设计要求.钢筋成型时施工单位先自检,然后由监理工程师组织验收.
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