此文是一篇环境污染论文范文,环境污染有关论文范文参考文献,与我国开发环境责任保险的战略选择相关专升本毕业论文开题报告。适合不知如何写环境污染及环境及法律法规方面的社保专业大学硕士和本科毕业论文以及环境污染类开题报告范文和职称论文的作为写作参考文献资料下载。
摘 要 ：环境责任保险是一种新型保险品种,开发环境责任保险有利于保险业的发展、环境保护和环境污染受害人的权益.国家应该根据具体情况对环境责任保险予以干预,根据实际需要选择环境责任保险的模式,采取差别保险利率、强制保险和由政府给予支持的模式.
关 键 词 ：环境责任；强制性保险；商业保险
文章编号：１００３－４６２５（２００７）０5－００70－０3中图分类号：Ｆ840.69文献标识码：Ａ
Abstract: Environmental liability insurance is a new type of insurance. To develop environmental liability insurance is helpful to insurance industry development, environment protection and the rights & interests safeguarding of the sufferers in environment pollution. The article explores the selection of patterns of environmental liability insurance according to actual needs under state intervention. The state should introduce different insurance rates, pulsory insurance and support-by-government insurance.
Key words: environmental liability, pulsory insurance mercial insurance
2006年6月国务院在发布的《关于保险业改革发展的若干意见》中提出要大力发展责任保险,其中把环境责任保险作为一个重点发展领域,这有着非常重要的现实意义.2005年全国共发生环境污染与破坏事件1406起,造成直接经济损失10515（未包括松花江污染事故损失）万元.这些损失关系到国家和社会公众的利益,世界上保险业发达的国家一般都通过环境责任保险来转移这种风险.环境责任保险是以被保险人因从事保险单约定的业务活动导致环境污染应当承担的环境赔偿或治理责任为标的的责任保险,投保人以向保险人缴纳保险费的形式,将突发、意外的恶性污染风险转嫁给保险公司.责任保险是保险业发展的高级阶段,它是社会经济和法律建设逐步发展完善的结果,也是保险业参与社会管理工作的直接表现.近几十年来,责任保险在世界范围内得到了迅速的发展,成为财产保险中的重要险种.美国的责任保险保费收入占非寿险保费收入的50%左右,欧洲发达国家占35%左右.
环境污染有关论文范文参考文献
(一) 我国开发环境责任保险的紧迫性
1.环境责任保险是保险公司新的业务增长点.国际保险发展的历史表明,责任险的发展程度是衡量一国或地区产险业发达与否的重要指标,也是反映产险市场险种结构是否良好的主要参照.责任保险的发展水平是受国家经济发展制约的,责任保险的需求与第二、第三产业的发展密切相关.随着我国经济发展和产业结构的调整,第二、第三产业占我国经济的比重正在不断上升,环境责任保险在我国有着巨大的发展空间.目前传统的有形财产保险市场趋于饱和,处在徘徊不前的状态.随着外资保险公司以各种形式进入中国并开始享受国民待遇,外资保险公司和中资保险公司的竞争将会越来越激烈.中资保险公司在有形财产保险和人寿保险的开发达到了一定的深度和广度,继续开发的潜力有限,而国内环境责任保险市场还是一片空白,抢占环境责任保险市场,无疑将为我国保险业的发展带来新的契机.
2.政府减轻财政负担.如果企业没有通过环境责任保险转移责任风险,在企业无力承担民事赔偿责任时,国家必须承担其社会管理职能,国家财政将会负担最后的责任.2005年,全国环境污染治理投资总额为2388.0 亿元,比 2004 年增长25.1%,占当年GDP的1.31%,达历史最高水平,开发环境责任保险,将大大减轻国家的财政负担.
3.增加监督主体,加强对环境污染企业的监督.在开展环境责任保险的过程中,保险人从承保计算费率到理赔都是与灾害事故打交道,通过掌握环境污染事件的统计资料对事故发生的原因进行分析和研究；减少环境污染事故发生的频率和损失的严重程度能相应的减少保险金的赔付,从而增加保险基金的积累和降低保险费率.保险公司从自身利益出发,也有加强防灾防损工作的动力；保险人在对投保人进行检查时发现有环境污染的隐患,可向投保人提出消除不安全因素的合理建议,投保方应及时采取相应的消除措施,否则由此引起的保险事故带来的损失,保险人不负赔偿责任；保险人还可以采取差别费率和费率优待,对多年无赔付的投保人可采用优惠费率,对赔付记录较多的投保人提高费率,以鼓励投保人加强防灾防损工作.通过开发环境责任保险,增加治理环境污染的参与主体,即保险公司.这样有利于对环境污染进行积极、有效的监管.
4.保持企业经营的稳定.环境责任风险是客观存在的,我国生产力水平还不高,企业缺乏全面、系统的管理体系,造成环境质量的不稳定.随着有关环境责任法律、法规的颁布,人们法律意识的增强,环境责任诉讼案件将会不断增加.当赔偿责任巨大时,企业不仅可能被迫终止生产、销售,而且可能面临破产的危机.因此,企业要想提高承担环境责任的能力,避免环境责任风险对企业经营造成的较大冲击,投保环境责任保险是将责任风险转移出去的最好的风险管理方法.此外,投保后的企业还可大胆引进新技术,开发新产品,增强自我改造和自我发展的能力,使企业生产经营得到稳定发展.
5.公众环境维权的实现和社会稳定需要环境责任保险.赔偿责任虽具有法律强制力,但是它并不能改变当事人的经济状况,受害者所获赔偿额的多寡受到致害人经济状况的刚性约束,如果污染侵权企业不具有足够的清偿债务的能力,被侵害者将无法得到事实上的救济.通过开发环境责任保险,集合多数经济单位,建立保险基金,使受害人即公众的利益在承担环境责任的致害人受到法律制裁的同时得到确切可靠的保障.如果民事赔偿不能顺利地履行,将会造成很多家庭和个人的焦虑和不安,甚至引发社会动荡.环境责任保险保证了这种民事赔偿责任的顺利履行,维护了整个社会的稳定,具有很强的社会管理功能.
(二) 我国环境责任保险的现状和存在的问题
《国际油污损害民事责任公约》规定实施油污损害的强制责任保险,作为缔约国,我国《海洋环境保护法》第28条第2款规定,载运2000吨以上的散装货油的船舶,应当持有有效的油污损害民事责任保险.另外,我国对于海洋石油勘探与开发的企业、事业单位和作业者,已经实行环境责任强制保险.20世纪90年代初,我国的保险公司和当地环保部门合作推出了污染责任保险,1991年大连最早开展此项业务.后来沈阳、长春、吉林等城市也相继开展,但范围不大,保险规模也很小,只有几个或十几个企业投保,且投保呈下降趋势.有的城市由于没有企业投保,已处于停顿状态.总的来说,我国环境责任保险的试点是不成功的.就整个环境保护领域,还没有建立起完整的环境责任保险制度,也没有关于环境责任保险的专门立法,目前我国开发环境责任保险存在很多问题：
第一,我国试点适用的是任意责任保险制度.在任意保险模式下,企业是否投保取决于其自身意愿,不具有强制性.而很多企业为了追求自身利润最大化造成短期行为,置环境损害于不顾,不愿投保环境责任保险.
第二,保险责任范围过窄.只把突发性污染事故造成的民事赔偿责任作为保险标的,将排污企业正常、累积排污行为所致损害以及污染所致国家重点保护野生动植物、自然保护区损害排除在外.事实上,由于污染而造成民事赔偿的不仅仅限于突发性污染事故,还同样会造成人身或财产损害的累积性污染事故.
第三,保险赔付率过低.在开始试点情况相对较好的初期,大连市1991年至1995年的赔付率只有5.7%,沈阳市1993至1995年的赔付率为零,远远低于国内其他险种50%左右的赔付率,而国外保险业的赔付率大多为70%～80%.保险责任范围过窄,风险就相应减少,这是赔付率过低的直接原因,同时也使得企业不愿投保.
第四,保险费率过高.我国的污染责任保险费率是按行业划分的,最低费率为2.2%,最高为8%,而其他险种一般只有千分之几的费率.过高的费率使企业负担过重,无法调动其投保的积极性.
第五,我国的环保法规不够健全,尤其是缺少污染赔偿方面的法律规定,再加上执法不严,对排污者客观上没有形成压力.虽然污染环境造成了损失,却很少承担赔偿责任.由于我国很多排污企业都是地方的利税大户,对当地的财政有重大影响,地方政府为了保护自身利益,往往对企业的污染行为网开一面,造成排污者很少有忧患意识,认为进行环境责任保险无关紧要.
(三) 我国开发环境责任保险的战略选择
1.在发展步骤上应采取分步走的策略,先承保突发性的环境侵权行为,待条件成熟时再承保持续性的环境侵权行为,通过渐进的方式构建我国二元化的环境责任保险制度.就环境侵权而言,根据环境侵权的原因可以把环境侵权分为突发性的和持续性的两种,突发性环境侵权行为的发生具有偶然性,在事故发生前一般没有明显的症状,但一旦发生,就即时造成损害,受害人也能发现受害之所在,且能比较容易对损害作出认定；而持续性的环境侵权延续时间长,甚至是多种因素复合累积之结果,特别是在环境法律法规因迁就经济发展和技术落后的现状而放宽环保要求的情况下,其损害的发生往往存在着必然性、确定性.因此,侵权人和受害人对侵权行为发生的具体经过,常常缺乏深刻认识,以至于对侵权行为何时存在、侵权人是谁等问题难以认定,受害人更无从举证.
2.在发展模式上建立强制性环境责任保险为主,任意性责任保险为辅的保险制度.由于环境损害原因的复杂性和承担责任的特殊性,再加上各个国家不同的国情,环境责任保险制度也呈现出不同的模式.国外较为典型的模式有三种：一是以美国和瑞典实行强制保险制度；二是以法国及英国等国家则以任意责任保险为原则的保险制度；三是以德国兼用强制责任保险与财务保证或担保作为环境损害赔偿的保障制度.政策性保险指一国政府基于政策性因素及目的所举办之保险,系属强制性保险,多由政府制定法律为实施依据.决定某种风险是采取商业性保险还是采取政策性保险,取决于该种风险对国家、社会、经济发展的影响程度,以及在正常商业环境下承保该种风险的盈利程度.目前我国的环境侵权行为多体现持续性的特点,其对我国社会经济发展的影响较大.所以,对于持续性的环境侵权,应通过国家的宏观政策予以干预,采取政策性保险模式；而对于突发性的环境侵权,由于对侵权人、受害人损害程度的认定较为容易,对其发生的概率也容易统计,因此,对于突发性环境侵权行为的责任保险可以采取商业保险模式.在产生环境污染和危害最严重的行业实行强制责任保险,如石油、化工、采矿、水泥、造纸、核燃料生产、有毒危险废弃物的处理等行业.在城建、公用事业、商业等污染较轻的行业可以实行任意环境责任保险,是否投保取决于企业的自愿,因为这类企业是否投保,对企业和社会的影响都不会很大.
3.在保险范围上以适度范围为标准,因地制宜确定保险责任范围与除外责任.我国环境责任保险正处在起步阶段,有关的法律法规不健全,编制适宜的保险合同条款有相当的难度,因此保险人要严格限制责任范围,对于被保险人的非正常生产活动、违反规范的行为以及故意行为所引起的赔偿责任、预防性费用等都可列为除外责任.我国有些学者主张应该扩大环境责任保险的责任范围,但从目前我国的污染现状、保险业的发展水平和发达国家的实践来看,环境责任保险的责任范围还是不能扩大,与其涉及许多险种在出险后无力赔偿,倒不如在能力所及的范围内为保护环境切实发挥点作用更为实际.当然,也不可走入另外一个极端,责任范围过窄,对投保企业的环境风险转移得太少,企业就没有积极性投保环境责任保险.
4.在险种设计中要避免道德风险和逆向选择.我国目前的污染责任保险费率较高,污染责任保险费率是按行业划分的,最低费率为2.2%,最高为8%, 较其他险种只有千分之几的费率相比,要高出好几倍.如此高的费率,赔付率又低,企业根本就没有投保的积极性.企业投保环境责任保险后,要制定相应的条款限制或降低被保险人的不诚实或欺诈行为.如限制保险责任范围、明确除外责任、对被保险人的不诚实行为给予严厉经济制裁等,以降低道德风险.在保险实务中,保险人承保时要对投保企业进行检查,严格估算企业的风险程度,要求被保险人提供对确定损失概率及损失数额有意义的补充资料；保险人还要对被保险人的防灾防损设备和措施提出建议.在合同有效期内,要监督企业的生产活动,提出避免发生环境污染事故的措施.在发生保险事故时应明确企业的责任程度,按照污染的种类和造成污染的原因确定不同的赔偿数额,视其违背保险人提出的防污染措施的情况并决定制裁的措施.
如何写环境污染一篇好的本科论文
播放:28005次 评论:5176人
5.在保险赔偿限额上,实行环境侵权责任保险赔偿限额制.环境侵权责任保险的责任限额按照一般民事侵权责任理论,环境侵权人在追求经济利益的活动中造成了环境和他人合法环境权益的损害,就应承担赔偿全部损失的责任.但是,在环境侵权责任保险中,在给予受害人赔偿时,应实行责任限额制.环境侵权限额赔偿原则是环境侵权责任保险限额赔偿的基础.在环境侵权中,环境本身所遭受的损失和由环境侵权所导致的受害人的财产、生命、健康和精神损失一般都相当巨大.如果让环境侵权人承担全部的赔偿责任,极可能使该侵权人陷入困境甚至走向破产,这不仅使受害人因侵权人破产而得不到全部赔偿,也不利于经济的发展和社会的稳定.基于促进社会发展、提高就业的考虑,一些国家和国际组织自20世纪50年代开始实行有限额的环境侵权赔偿制.实行环境侵权责任保险赔偿限额制有利于促进投保人、受害人采取措施,减少环境侵权的发生及其损害的扩大.实行环境侵权责任保险赔偿限额制也有利于维持保险机构的清偿能力,与普通的财产保险和人身保险相比,环境侵权责任险的保险利益则要复杂得多.保险人为了限制其责任承担,在环境责任保险单中不得不使用“日落条款”,所谓日落条款,是指约定自保险单失效之日起最长30年的期间为被保险人向保险人通知索赔的最长期限条款.我国环境责任保险正处在起步阶段,有关的法律法规不健全,编制适宜的保险合同条款有一定的难度,因此保险人要严格限制责任范围,对
相关参考资料：
13888888888
点击咨询 