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摘 要:上海浦东国际机场航站楼施工中 参考 国外标准制定了清水混凝土的质量标准, 分析 清水混凝土面层可能出现的质量缺陷,制定了监控对策,对整个施工过程采取了踏步式、跟踪式监理,实现了对全过程各工序的预控.
清水混凝土(as-cast finish concrete)系一次成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土的 自然 色作为饰面,因此要求混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观,且不允许出现普通混凝土的质量通病.由法国设计大师安德鲁在上海浦东国际机场航站楼结构柱、二层框架中槽口大梁和主楼南北立面的剪力墙全部采用清水混凝土,其用量达5.5万立方米,且形式复杂多样,仅结构柱就有椭圆形、E形、U形、T形、L形等十几种截面形式,施工难度和质量要求极高.本文结合浦东国际机场航站楼清水混凝土施工监理情况,介绍清水混凝土的质量标准、常见的质量缺陷及其监控对策以及从模板体系的设计、制作与安装到混凝土原材料选用、配合比设计、混凝土的浇筑、养护和表面缺陷修补全过程所采取的控制措施.
1.清水混凝土的质量标准
目前 国内尚无统一的清水混凝土质量验收标准,我们参考国外有关建筑混凝土的技术标准,经场外多次试制足尺的E形柱,并经业主、设计、监理和施工单位多次讨论 研究 ,在普通结构混凝土验收标准的基础上,制定了如下的质量标准:(1)轴线通直、尺寸准确;(2)棱角方正、线条顺直;(3)表面平整、清洁、色泽一致;(4)表面无明显气泡,无砂带和黑斑;(5)表面无蜂窝、麻面、裂纹和露筋现象;(6)模板接缝、对拉螺栓和施工缝留设有 规律 性;(7)模板接缝与施工缝处无挂浆、漏浆.
2.清水混凝土表面常见质量缺陷及监控对策
为做好施工预控工作,必须认真分析清水混凝土面层可能出现的质量缺陷和产生的原因,