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摘 要：随着经济的不断发展,高速公路里程逐年增加,进而在一定程度上增加了高速公路养护的难度和成本.为确保高速公路的使用寿命,延长高速公路的服役时间,需要加大高速公路养护的力度.为此,本文从完善各项规章制度、引进项目管理制度和新技术、新设备,对高速公路实现机械化养护,以及核算养护费用的角度进行阐述,进而为高速公路养护提供参考依据.
关 键 词：公路养护机械化规章制度
随着经济的发展,高速公路自身的价值逐渐显现.因此,对高速公路进行综合性养护的成本也在逐年提高,为了确保高速公路的使用功能,提升高速公路的服务水平,在一定程度上必须付出高额的成本.熟悉养护对象的技术构成这是对从事养护作业的人员、管理人员的基本要求,同时这些人员需要具备较高的素质.与一般公路养护相比,在公路养护作业方式的机动性、时效性方面,快捷机动、实用高效,养护工艺、操作规程程序性强这是对高速公路进行综合性养护的基本要求,在对高速公路进行综合性养护的过程中,需要对养护区段需要进行交通安全管制,因此,这就决定了高速公路养护技术的专业性与复杂性.另外,对高等级公路进行养护一方面需要机械化、专业化,另一方面需要对新技术、新工艺、新材料进行探索.通过采用现代化的综合性检测设备健全高速公路养护检测手段.高速公路养护工作作为一项系统性工作,涉及到多个学科,多个领域,这在一定程度上决定了养护工艺的复杂性.
随着高速公路管理与养护体制的不断完善,在各地逐渐展开了新的高速公路养护工作.随着时代的不断发展,在高速公路养护中,逐渐衍生出高速公路养护公司,这一新的时代产物.在机构组织方面,我国的高速公路养护公司主要表现为自主经营、属地管理、承包经营三种方式.在对高速公路进行综合性养护的过程中,无论采用何种方式进行养护,其根本目的都是完成对高速公路的养护工作.在发展国民经济的过程中,高速公路作为一项重要的基础性设施,通常情况下,变现出公益性、整体性等特征,同时高速公路作为一种商品,又具有商品的价值和使用价值的特点,但是不可交换又是高速公路与其他商品的根本区别.在市场经济条件下,高速公路也不具备竞争性的特点,这在一定程度上决定了高速公路在本质上不是商品,在发展公路事业的过程中,市场经济的一般规律也失去了效用.高速公路作为关系国计民生的基础设施,是为整个社会提供服务的,能够确保整个社会的正常运转.基于此,高速公路养护公司需要从以下几个方面着手,做好高速公路的管理与运营工作.
1完善各项管理制度
1.1建立和完善用人管理制度,同时按照企业的制度进行落实,在人才聘用方面,择优聘用,同时干部能上能下.在用人制度方面,择优上岗,在工人之间展开公平竞争.需要对传统的养护用工制度进一步作出改革和深化.传统吃“大锅饭”的现象,在管养分离后,没有从根本上彻底打破,在一定程度上养路工人依然存在着等、靠、要的思想.这种现象要想从源头上彻底解决,那么传统的用工界限必须要打破,通过采用工龄赎买、内退、转岗分流等措施,对现有的老养护工人进行管理,进而在一定程度上逐渐逐步过渡到全员聘任制.通过聘任制吸引一批文化水平高,具备一定专业知识和管理经验的新型养路工人,另外,根据实际情况,招纳一些临时工人.在用工结构方面,形成有文化、有专长的聘任制工人,以及雇佣一批临时工人,进而在一定程度上对传统的用工界限进行彻底的打破,进行市场化管理.
怎么写高速公路本科毕业论文
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1.2建立和完善培训制
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