物流管理方面有关电大毕业论文范文,与大学生职业能力培养相关毕业论文

时间:2020-07-08 作者:admin
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【摘 要】随着物流业的大力发展,社会对物流人才的需求日益增多,已成为我国12类紧缺人才之一.但目前存在物流专业大学生就业难与物流相关企业缺乏专业性物流人才相矛盾的现象,如何培养适应用人单位需要的专业人才就显得至关重要.本文借鉴国外物流人才培养经验,结合物流专业大学生职业能力培养目标等因素,找出存在问题并提出具体对策.

【关 键 词 】物流专业;职业能力;问题;对策

一、物流专业国内外研究综述

1.国外研究现状

国外关于物流专业职业能力的培养主要体现在物流课程的设置及专业建设模式上:国外已有24个国家和地区的218所大学开设了物流课程.主要集中在美国和欧洲,在欧洲共有87所大学开展物流高等教育,其中54所大学设有物流管理或供应链管理硕士和本科专业,另外33所院校在其他专业培养方案中.美国的加州大学伯克利分校、麻省理工学院等共计50多所大学开设了物流管理专业[1].国外物流课程的设置一般是基于配送和运输等物流核心要素开展的,典型课程包括物流战略、配送系统设计、运输与仓储的规划管理、配送信息系统及应用软件的开发与使用.其中商学院设置的物流管理专业强调供应链管理,土木工程系开设的物流课程强调运输管理,工业工程系强调运营规划与控制、工业物流、库存系统等.建设模式上:本科物流专业建设以两种形式展开:一是作为专业的必修课或选修课存在于工商管理、营销和运作管理三个专业.例如麻省理工学院将物流与运输规划方法、供应链规划、生产系统与供应链设计等课程作为运作管理专业的选修课程;二是在专业下设立专门的物流方向.如威斯康新大学工商管理专业的物流与运输管理方向,佛罗里达州立大学营销专业下的供应链管理方向,休斯顿大学工业工程专业下的配送与物流工程方向等.

2.国内研究现状

国内物流管理专业的核心能力培养主要从执行型与操作型物流人才教育培训工作展开.根据教育部、劳动和社会保障部、中国物流与采购联合会共同发布了《关于开展职业院校物流专业紧缺人才培养培训工作的通知》对实用型物流人才提出了培养目标和实施方案.全国开设物流本专科教育的大专院校达160所,中专职高400多所,另外我国香港地区、台湾地区也开设了物流专业的相关课程.香港各大学开设的均与运输(航运)相关,如香港理工大学设有国际航运与物流管理系,香港科技大学工学院开设了运输物流管理.台湾地区的物流课程重在综合素质培养:认为物流学科是一门综合学科,是技术与经济相结合的边缘学科,物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业,同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业,要求在课程的设置及专业培养上要更加注重物流执行与操作.如成功大学开设了物流管理、国际物流专业,新竹交通设有交通运输研究所和运输科技与管理系.

二、物流专业职业能力培养中存在的问题

物流职业能力是包括除物流专业知识在内的综合能力的培养,要求既懂物流的基本环节、要素、运作和信息处理能力,还包括如语言表达、协调、团队协作、责任心等综合能力的培养.结合国内外的研究现状及物流人才职业能力的培养目标:国外的物流专业的设置及建设重在综合性人才的培养,强调专业背景以商科为主,层次越高,商科专业背景越强.国内的物流专业课程设置及专业教育强调执行与操作,且局限于物流专业知识本身,针对物流专业重实践技能特点的职业培训教育层次不齐.主要存在以下问题:

1.课程设置,专业建设与人才培养需求脱节

从目前物流专业就业的供需来看,人才的供需存在缺口60余万,就业的结构性矛盾加大.一方面企业找不到合适的人才出现用人急,而就业者却因为找不到合适工作择业难,与经济结构调整有关,与就业的地区、产业、年龄、就业心理、学历知识结构有关,更重要的是与高校的培养模式、专业建设、课程设置息息相关.企业所需要的供应链物流战略管理与一线操作人才极其短缺.而高校所培养的毕业生由于操作能力不足或工作经验欠缺难以胜任;目前,对于市场上需求量较大的物流操作人员,如报关报检员、单证员、货代操作员、进出口操作员、物流客服人员等,大学毕业生因工作单调枯燥不愿涉及,因物流企业发展较短,就业层次工种较低,环境及薪酬不能满足大学生要求.使得迟迟不愿意就业.导致物流人才供给与需求不符.结构性调整矛盾加大.

2.课程设置,专业建设与地域经济发展不协调

地域经济的发展离不开高层次的人才梯队,高校的人才培养目标应首先定位于地方经济发展.在课程设置,专业建设上应着眼于服务于地方经济建设需要,目前物流专业课程设置目标不明,专业建设定位模糊,教材的雷同类高,人才的培养与地域经济的发展不相协调,落后于地域经济的发展.在课程设置及专业建设上由于没有经过详细的市场调研,与当地企业或边缘相近企业缺乏合作进行人才的合理规划,以至于课程设置欠合理,如物流两大学科物流管理与物流工程没有进行学科细化,整体缺乏系统连贯性.人才培养带有一定盲目性,造成人才供给与市场与社会需要脱节,高层次与实用性的操作人才断裂.同时课程体系的设置上也缺乏创新及严谨的分析与论证[2],与实际需要存在脱节.

3.课程体系欠合理,服务面窄,实践性环节针对性不强

虽然物流专业课程设置体系不断的进行调整,取得很大的改进.但是培养目标不明,缺乏特色,实践性教学环节针对性不强,如脱离教育教学环境,难以快速适应企业及市场需求.由于目前高校物流专业起步晚,加上硬件教育教学设施欠缺、物流专业实验室建设落后、而企业不愿积极的进行投资等方面原因,使得课程体系的设置中理论教学比重所占过大,实践教学内容偏少,理论与实际不能有效结合.反映在高校物流专业毕业的大学生基础理论知识掌握不牢靠,操作能力较弱.适应岗位的能力有待加强.


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4.物流专业教育教学法创新不够

物流专业的教学模式仍是采用“灌输式”的传统教学方法,结合情境教育、模拟教育教学方法缺乏,实践性环节的教学法与企业的运行实际脱节,校外的实践性环节缺乏,学生的学习积极性不高,启发教育有待加强.反映在学生自主学习与创新、管理与协调合作中,综合素质等培养方面还存在一定缺陷[3].由于现有的物流学科理论尚不成熟,师资力量较为匮乏,教师的专业结构比较单一,在理论教学和实践教学中缺乏经验.教学方法上不能与企业和市场形成有效互动,仍然停留于传统的教师讲课的教学方法,针对学生实际解决物流问题的能力不强. 三、大学生物流专业职业能力培养途径


物流管理学术论文怎么写
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1.改变高校物流人才培养理念

物流专业职业能力培养的关键是在明确专业培养目标的前提下,借鉴国外成功经验:如美国作为物流发源地与物流教育强国,现已建立了多层次物流专业体系.且所有物流从业人员必须经过考试获得资格后才能从事有关的物流工作.我国物流教育整体起步较晚,转变物流教育的思想有其一定的优势,在发展中要不断学习和吸收国外先进的物流教育理论,整个培养过程以能力培养为导向,让学生熟悉自己所学专业的行业,了解将来走向社会工作岗位可能从事的职业以及需要掌握一些什么样的知识结构开始,带着问题进入课堂.经教师在课堂的引领,从校内实习、实验室实训转向企业现场实习,进而完成培养过程[4].摆脱“应试教育”的束缚,让学生在发现和创造中培养专业能力,从而提高学生的综合素质.

2.加大物流教育投资,改革物流人才培养机制

物流专业最重要的是培养大学生的实际操作能力,培养适应未来工作岗位的管理协调技能,则物流教育基地的实验室建设必不可少,因此需要政府和企业加大对物流教育的教学资金投入,改革物流人才的培养机制.首先,国家有关部门和各地方企业要对从事物流科研和教育工作的专家学者予以鼓励和支持,并对做出突出贡献的人员进行适当的奖励.其次,政府、企业、相关机构和组织应加大对高校软硬件物流设施的投入.除此

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之外,还应加大物流教育的宣传力度,有关社会各方可以在高校设立相应的专项科研基金以鼓励老师从事横向物流工作和研究.从不同层面来提高物流人才培养能力和社会影响力,强调物流人才对经济发展的作用[5].

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3.优化课程结构体系,改革教学方法

借鉴国外物流课程的设置的经验和市场的需要做出相应的调整.国外物流课程的设置一般是基于配送和运输等物流核心要素开展的.在市场经济条件下,我国物流专业也要随物流业的发展做相应的调整.物流课程的设置应结合学生就业的方向以及将来从事的岗位要求,进行通用能力培养.整个的课程结构体系安排以大学生工作结构为基准,以团队分工协作的方式完成[6].且应灵活调整教学内容,改革教学方法.在教学内容上:改革传统的学科性三段式(基础课、专业基础课、专业课)的内容安排.设置专业导向型课程,聘请具有实践经验的专家或知名企业家进行授课,引导学生学习的方向,加强学生对本专业的理解;适当增加物流定量分析的课程,如ERP的理论知识,管理信息系统的运用、配送中心科学选址,物流业务管理和综合评价等;在课程体系内容上,向“宽知识面和厚基础”方面发展,增强物流专业教学内容的覆盖面,增强其实用性如加大报关实务、运输实务、配送实务、国际物流实务等课时量,设置双语课程教学[7].在教学方式上可以借鉴职业院校制定的“订单式”教学方式,与企业一起共同对学生进行培养.实现零距离上岗,克服供需双方矛盾.积极推广模块教学在物流教学中的应用.

4.提高大学生就业的素养,规范职业培训市场

根据用人单位的反馈,普遍认为刚步入工作岗位的大学生职业素养需要提高,综合能力需加强,物流专业本专科毕业生基础知识不扎实,物流设施的操作不强,在校缺乏训练.且语言表达与沟通、团队合作与抗压能力都不强,综合素养亟需加强.而衡量其综合能力的重要工具之一就是物流资格中介机构,而物流专业作为一个新兴专业,设立时间较短.职业技能培训不规范,一般采取与社会机构合作的形式,缺乏统一的培训教材,专业的培训老师,且认证机构培训内容形式单一,理论性强,实操性少,造成学员缺乏学习兴趣,盲目跟风,仅仅只为考证而考证,学生并没有真正获得应该掌握的职业技能.相关管理部门也没有采取措施规范培训市场[8].

参考文献:

[1]赵林度.中国物流人才国际化培养模式研究[J].物流技术,2009(14).

[2]刘永清,刘雅慧.经管类本科物流管理专业人才培养模式的再思考[J].当代教育理论与实践,2011(5):55-56.

[3]钟晶灵.物流企业用工荒与物流人才就业难矛盾探析[J].长沙航空职业技术学院学报,2012(1).

[4]赵淑雯,吴占坤,刘航.高等学校物流专业人才培养模式探讨[J].产业与科技论坛,2011(10).

[5]杨静.关于本科物流教学方法的探讨[J].中国市场,2010(2).

[6]周江,刘桂云.物流管理专业课程体系探讨[J].中国水运,2009(12):13-14.

[7]任颖洁,物流管理人才培养模式研究[J].中国商贸,2011(11).

[8]张红革.关于提高大学生综合素质的对策研究[J].吉林广播电视大学学报,2010.

项目基金:本文受陕西省教育厅项目(11jk0125)和科技厅软科学研究项目(2011KRM22)资助.

作者简介:任颖洁(1976-),女,陕西富平人,现供职于陕西理工学院管理学院,研究方向:物流经济.

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