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[摘 要 ] 物流作为社会经济发展的基础和动脉,是联系生产企业与消费者之间的重要环节,起着承上启下的作用,物流业较一般制造业和流通业具有更广泛、更重大的社会影响,其承担的社会责任也重大.
[关 键 词 ] 物流企业 社会责任
一、研究的意义
目前,国际上普遍认同的企业社会责任是：企业在赚取利润的同时,必须主动承担对环境．社会和利益相关者的责任,
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欧美发达国家在资本积累阶段,企业在生产过程中只顾赚钱,没有承担相应的社会责任,造成环境污染、生态资源受到破坏.在经过50多年的环境污染综合治理后,欧美、日本等发达国家对企业的社会责任提出更高的要求,从经济责任、法律责任、伦理责任和慈善责任角度进行实际指标分析,使企业在提供产品服务、自身生存和承担利益相关者的责任三者之间保持和谐发展.
与国外企业社会责任研究不同的是,我国物流企业社会责任研究相对较晚,尽管我国学者在20世纪90年代从企业角度也作过一些研究,但对物流企业社会责任的研究是近几年实现的.物流作为国民经济发展的基础和动脉,是联系生产企业与消费者之间的重要环节,起着承上启下的作用,其流动性、社会性及服务性,决定了物流业较一般制造业和流通业具有更广泛、更重大的社会影响,这就要求物流业必须更好地履行多样化、重大的社会责任,实现物流业与社会的和谐及可持续发展.
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二、物流业承担社会责任存在的问题
1.单纯追求利润最大化
在市场经济发展过程中,部分经营者将利润最大化作为企业唯一追求的目标,对物质利益疯狂追逐,使一些人忽视精神和信念的价值,导致伦理道德的退化甚至错位.经济发展的价值理念增强社会活力和创造力,但其理念过分膨胀又造成社会责任感的淡化甚至消失,导致本位主义和极端利己主义的滋生,给我国社会经济建设等方面造成严重危害.在上述不良因素影响下, 部分物流企业没有树立以人为本的经营理念,缺乏社会责任意识,没有改善员工的工作条件和安全保障当作企业的社会责任,一味地压低劳动力价格,延长劳动时间,降低物流成本.在老板眼力利润高于一切,老板“以人为本”的经营理念,都在追求客户满意、客户至上的目标.这种损害员工权益的行为,必然使员工不满意,导致服务水平降低经济效益下滑.另外,我国物流货运市场没有形成一套行之有效的行业准入机制、运价体系混乱、诚信机制缺失,单纯追求经济效益,超载超限的恶性竞争使得物流基础设施遭到破坏.
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2.国内物流理论研究存在不足
2006年我国物流总费用与GDP的比率为18.3%,美国物流成本占GDP的10%以下,两者有很大差距.我国如何降低物流成本?有的采取生产企业经营模式拼设备、拼人力降低物流成本,中国人吃苦耐劳,但如今每个行业的发展是靠科学技术.我国物流业与发达国家的差距主要是科学技术、经营环境和综合能力.以生产制造业为例,其物流主要包括供应物流、生产、销售和废弃与回收物流,美国的生产企业有多少?绝大部分生活用品依靠进口,其供应物流、生产、销售和回收物流的费用有多少?正是发展中国家在制造产品中承担巨大的物流费用,如果美国跟我国一样生产制造产品,其物流费用保守估算至少超过GDP的13%.另外,部分外商利用我国的仓储和物流设施,按订单组装产品在集装箱内,到了国外直接将集装箱运到超市销售,节省仓储和分拣等工序,降低物流费用,这些值得思考和研究.
3.管理手段落后
我国物流业的发展经历了艰难曲折,2003年前国内只有10%的物流企业采用计算网络管理,现如今已有80%以上的物流企业采用了计算网络管理,提高了管理和服务水平.但没有形成全国运输信息网络,经营过程中仍然存在空车往返、迂回和过远运输等,造成社会物质资源的浪费.一些国有物流企业铁路、海运和航空采用GPS定位系统和高新技术取得较好的经济效益,但高新技术在公路运输普及率低,导致物流管理和服务水平整体不高,与发达国家之间存在一定差距.
三、物流企业承担社会责任的对策
1.坚持科学发展观、促进物流整体水平提高
(1)科技是第一生产力.现代物流的发展必须依靠科学技术降低资源消耗,提高服务水平,为社会经济发展服务.目前我国物流制造业缺乏核心竞争力和高科技开发能力,导致物流设施和运行设备动力系统落后,造成管理水平、服务水平和经济效益与发达国家之间存在距离,没有很好地承担社会责任.在物流业的发展进程中,物流关键技术的发展是至关重要的,物流技术包括硬技术和软技术,涉及诸多方面,如条形码技术、电子数据交换、卫星定位系统、高速快捷的运输方式和运输规划等.科学技术提供了对物流中大量的、多变的数据进行快速、准确、及时采集并迅速分析处理的能力,大大提高了信息反馈功能,进而提高了控制管理能力和客户服务水平,提高了物流运营的效率,物流坚持科学发展才能更好地为社会经济发展服务,才能承担更大的社会责任.
(2)加强科学管理.高新技术为物流发展提供了基础,但管理仍是物流发展的重大问题之一,尤其是在经济、社会与科技迅速发展的今天,实施物流的组织管理和经营管理的任务更为复杂和繁重,不仅需要高度的科学性,而且需要调动人的积极性和创造性,充分发挥人的主观能动性.物流要承担社会责任,首先要保证内部的和谐,教育员工树立正确的价值观念,自觉履行法律和法规制度,遵守职业道德和岗位责任制,加强学习掌握高新技术,不断提高物流作业水平,通过科学管理提高经济效益.
(3)提高服务水平.建国以来由于我国交通运输建设投资少、基础薄弱,改革开放后,随着我国经济建设的全面发展,交通运输成为经济发展的瓶径,铁路运输紧张,港口压港、压船,外资企业原材料供应和产成品运输困难,制约社会经济的飞速发展.对此国家投入大量资金,建设高速公路,扩建港口,铁路运输建成电气化,提高运输效率,加快粮食、煤炭、矿石和各种物资运输、为工农业生产和社会经济发展提供优质服务.高新技术和科学管理相结合,提高物流服务的高效率和高效益,其重要性已不容置疑,随着物流行业的不断成熟,市场对物流服务需求的不断提高,物流产业的分工已更加细化和专业化,并逐步向集约化和规模化发展.物流业的服务要以为客户节约成本为目标,以方便、快捷为特点的专业化服务.
2.经济利润与承担利益相关者的责任同等重要
(1)经济利益是企业生存的物质基础,物流业在服务过程中获取经济利润,安排职工就业,促进社会经济发展,使人们享受经济发展带来的成果.物流业只有发展强大参与市场竞争,才能更好地为客户服务,同时获取经济利益,企业才能生存和发展.物流运输有公路货运、铁路货运、航空货运和水运货运,这四种运输方式都有各自的技术经济特性,因此有各自适宜的货物种类和运输距离.但随着物流运输外部环境的急剧变化而引发的运费上涨,导致物流运输业重新洗牌,按市场规律进行货物流向调整,这是市场竞争机制自发决定的.物流业要围绕核心企业,与制造业和流通业组建战略联盟,争取更多的客户和货源,另外,物流业之间也要形成战略合作,发挥各自优势,组成立体交叉运输网络,使经济效益不断提高.
(2)物流企业在获取利润的同时必须承担利益相关者责任,如员工利益、社区环境和社会资源等.一个企业只要履行了经济和法律责任,就算履行了社会义务,而社会责任则在社会义务的基础上增加了一个道德责任.物流业必须在法律、经济效益和社会道德的基础上生存发展,那种损人利己不承担社会责任的经营,只顾GDP增长不承担利益相关者责任的行为,是违背社会主义的道德观和责任感,必定受到社会舆论的谴责.物流企业在经营过程中,必须坚持“以人为本”的观念,关心员工的福利待遇,改善工作和休息环境,调动员工积极性和创造性,更好地为企业和社会服务.
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3.政府要营造良好的经营环境
物流企业在经营过程中,没有经济效益要退出,有经济效益不承担社会责任要监督和制裁,物流企业不能以破坏社会资源、环境和超载而生存,要让那些有经济效益同时能承担社会责任的物流企业生存和发展.政府要发挥监督管理作用,保护企业公平竞争与公正交易的应有秩序,积极为物流企业履行社会责任创造良好的环境并提供服务.行政管理部门必须利用高科技手段加强管理,增强行政执法力度,加大对损坏社会利益行为的处罚力度,打击超载、超速和疲劳运输,保护物流运输基础设施和空气环境,监督物流企业承担社会责任,使社会经济和谐发展.
参考文献：
[1]黎友焕:企业社会责任在中国[M].华南理工大学出版社,2007年9月
[2]唐久益:浅析物流企业社会责任[J].物流技术,2007（1） 132～134
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