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近年来,冷藏集装箱运量持续增长,它一直比干货集装箱运量的增长率平均高出1～3个百分点,但随着集装箱冷链新技术以更专业的产品运输出现,尤其是加工食品的运输,以及小批量的门到门产品运输,目前已呈现出运输货物的多样化态势.有业内人士称：随着超级市场特别是易腐产品货运量的增加,集装箱冷冻链运输的增长将是不可避免的.
冷藏运输成趋势
资料显示,集装箱航运公司在全球航运贸易运输易腐产品方面,占据了比专门冷藏船只营运商要大得多的份额.2011年,集装箱航运公司的冷藏货物运量大约占全球冷藏货总运量的65%,而2000年时这一比例还不足50%.随着科技的发展,集装箱以冷链新技术应对传统冷藏船和航空货运市场已经成为一种趋势.根据贸易和计量经济学咨询公司Seabury集团的数据,到2015年,专业集装箱航运公司预计要掌控市场份额的74%.
近年来,冷藏集装箱运量的增长率一直比干货集装箱运量的增长率平均高出1～3个百分点,但易腐产品的货运量总体上只占全球集装箱运输量的6%到7%.
但随着集装箱允许更专业的产品运输,尤其是加工食品的运输,以及门到门产品的运输,市场已呈现运输货物的多样化增长的态势.因此,有业内人士乐观地认为,随着超级市场以及易腐产品货运量的增加,它将拉动集装箱冷冻链需求的增长,这将成为未来一个成熟市场的领域.
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在安特卫普日前召开的冷冻物流会议上,丹马士（Damco）货运的易腐商品运输的负责人沙克·彼得森说：“话语权正在转移到零售商,货架可用性是他们首要的目标,接下来就是成本和质量.”
此外,以前只能通过航空运输的货物越来越被集装箱冷链所吸引,这主要是由于成本、环境以及舱内湿度调节装置因素发挥作用.同样是在冷冻物流会议上,西伯里集团（Seabury Group）的海事顾问马太依斯·斯兰根说：“2011年,从航空运输转向海运的药品价值大约达21亿美元.很明显,运输工具的转变,可看出最先进的冷藏设备的需求也在不断增加.”
从这个案例看出,在这些类型的货物中,要是用空冷藏设备运输成功,对于航运承运人,意味着每TEU运量,能产生更大的经济收益.
专业化的货物运输,具有更高价值以及更严格的时间要求,这不仅有助于航运服务可靠性的普遍提高,而且有助于各种自调（CA）、自发气调（MA）以及新鲜空气交换系统（FAE）更广泛的应用和技术的更进一步的提高.
后者的提高可能更为显著.按照远洋运输目前的趋势,减速航行以及特减速航行的服务,实际上延长了货物的在途时间,减少了运输货物的保质期.
转运的崛起托出冷藏商机
在安全、良好的运输环境下,及时运载更多精致的货物,以确保获得足够的回报,这是恒量运输企业的标准.
在物流方面,转运变得更为广泛,失去联系的风险也增加.很多易腐产品的托运人,懂得尽量避免用这种类型的服务,但在远离主要港口之后,托运人很难找出他们的货物所在的具体位置.
每个自调（CA）、自发气调（MA）以及新鲜空气交换系统的使用,都是用来减少成本,以及发生在冷链中的损耗量.据估计,至少有三分之一的易腐产品在转运过程中损失掉,意味着有巨大的费用,而失掉的费用,都会在合同文档中注明.因此,目前所有主要的冷藏机械制造商,开利运输空调冷冻（Carrier Transicold, CT）、大金公司（ThermoKing）以及星酷公司（Star Cool）,都投资于升级他们的机器和控制系统,以图帮助承运商降低运营成本,更有效地适应各种货物运输的集装箱内的气候、气温以及湿度.
比如,大金的万能加（Magnum Plus）装置的设计,就是用它在最严格的环境下有效地工作,该公司宣称,这是市场上唯一的一个集装箱.它有能力在外界温度为+50℃时,箱内能维持-40℃的温度.
大金的竞争对手开利运输空调冷冻公司也具有相似的设备,该公司称,集装箱使用非臭氧层消耗特性的冷冻剂的前线装置,其速冻能力比世界上任何机器都要好,公司专属的气调系统,叫做永远新鲜（EverFresh）.同时,近年来,作为马士基集装箱行业的一个部门的星酷公司,见证了其冷藏集装箱装置与自动通风系统的综合系统也取得显著增长.
冷链新产品备受青睐
其他的冷链解决方案也已经被开发出来,以门洛·帕克（气调）为基础的Purfresh公司的解决方案所独有的“活跃氛围”（Active Atmosphere）系统是最具有创造性的产品之一.它是完全自然的,因为它是基于使用和控制集装箱内的臭氧浓度,用以控制,并且防止有害的霉菌跟酵母菌的繁殖,以及诸如沙门氏菌,大肠杆菌以及李斯特菌这类污染物,它们存在于空气以及集装箱的任何表面.
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“因此,我们的设备是最理性的解决方案.以一个航程为单位,也可以作为一项合同服务为客户所用.并且全年发送24小时信息给Purfresh公司的数据中心,每10分钟一次.要是任何不寻常或者未预期的情况发生,系统会自动发出信号给用户的计算机或者智能手机上.”
这意味着,要在一次航程中,集装箱内的温度、湿度、气体含量发生了变化,它也可以在货物遭受损失之前及时确认并采取行动.此外,Purfresh系统还有另一个优势,那就是,由于其安装的原因,集装箱内没有造成空间的损失.这是因为模块仅仅只需嵌入集装箱外部的蒸发器风扇通道板块.
这意味着,对于海洋承运商以及他们的客户来说,能有一个更高容量利用率,这对他们来说是一个重要的考虑因素.
Hubimeza SA公司的出口部经理凯瑟琳·乌毕拉说：“我们的宗旨是恰当地使用先进的技术用来运送最好的产品到市场上,这在过去通过海洋运输是没办法实现的.而Purfresh系统帮助我们更好地保护菠萝的色泽跟新鲜度.使水果保持更好的质量和外观,以到达更高需求的市场.Pufresh公司的墨西哥销售经理米格尔·阿·戈麦斯说：“新鲜产品的托运人选择我们即将申请的专利技术来规避风险,打开新的市场,减少运输成本,同时还保护了他们价值昂贵的货物.鉴于水果种植商和托运人今天遭受到的全球压力,以及传统替代运输方案的短缺,每一个人——从出口商到消费者——都从更安全、更高质量的生产、减少的损失,以及更可持续性的全球供应链中受益.”承运人也同Purfresh公司合作,现代商船公司的太平洋西行贸易部门的副总裁拉豪特·彼得森说：“通过与Purfresh公司的合作来加强我们的冷藏服务供应,使我们能够满足更广泛的产品托运人不断增加的需求,用一个已被证实的方法来控制产品成熟、降低腐烂,并且增加食品的安全度.Purfresh公司的高级销售总监约翰·哈奈特说：“我们同HMM公司一道,准备对新鲜农产品交付给世界各地的顾客的方式产生一个重大的影响.
随着冷藏市场运输的发展,客户对于货物保护的需求更为苛刻,相信集装箱冷链新技术也会不断进步,以确保货物能在保鲜下运输到客户手中.
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