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日本军国主义在第二次世界大战中,有一项严格保密的战略武器计划,它就是研制能够运载轰炸机的潜水母舰,以及可在水下藏身的潜水飞机.山本五十六打算用它风吹草动美国本土的战略目标发动突然袭击.随着军事历史档案的解密,埋藏在厚积尘下的神秘飞机真相,才逐渐显露来.

1941年12月7日,日本向美国珍珠港海军基地发动突然袭击,使美军遭受重大损失.就在这次袭击的硝烟尚未散尽之时,珍珠港事件的策划者、日本海军联合舰队司令山本五十六海军大将,又提出一项新的战略行动目标.他对幕僚们说：“我们必须对美国本土大陆进行打击!至于使用什么手段,我看只有用潜艇装载飞机,秘密潜入去轰炸.”

不久,1942年1月13日,日本海军造船本部接到帝国海军军令部的训示,要求立即着手研究特种远程潜艇的可行性；这种潜艇要能装载携带鱼雷或800公斤炸弹的鱼雷机或轰炸机,航程40000海里（74128公里）,成为潜水航空母舰.

早在第一次世界大战期间,几个海军发达国家就曾经设计和试验用潜艇搭载的飞机,在海上进行侦察或者扫射对方船只,不过提出用潜载飞机去轰炸敌方本土的陆上战略要地,山本是第一人.山本大将之所以要发动对美国本土的打击,是由于他深知日本决非美国的长久对手.山本在战前曾实地考察过美国,亲眼见到其雄厚的工业基础和富裕的国力,如果战争拖延下去,日本肯定支撑不住.只有在战争初期对美国狠狠打击,才能取得讨价还价的资本,争取以有利条件同美英媾和. 打击目标锁定巴拿马

据最近透露的知情者回忆,山本五十六最初选定的美国本土目标是首都华盛顿和最大城市纽约.不过随着日本海军对该计划的深入探讨,最后把首要打击目标锁定到中美洲的巴拿马运河.

巴拿马位于中美洲地峡的最狭处,南濒太平洋,北临加勒比海,面积77082平方公里.1903年取得独立后,就被迫与美国签订不平等条约,把运河开凿权和运河区的永久租让权给了美国.1914建成的这条运河,沟通了太平洋与大西洋的海上交通；二次大战爆发后,美国的太平洋舰队和大西洋舰队正是通过这条运河进行频繁调动,可以说是美国维系欧洲和亚太两个战场海上联系的命脉.山本的幕僚们认为,潜水母舰不可能像航空母舰那样装载大批飞机,因此攻击的目标必须是能由几架或十几架飞机就可摧毁的要害之处；并且由于很难进行第二波打击,选择的目标还应当相对脆弱,能够保证用几枚重磅炸弹或鱼雷就能加以彻底破坏.巴拿马运河上的加通水闸正是这样一处要害而脆弱的软腹.全长814公里的这条运河,河宽91至304米,连同两岸总宽169公里；由于太平洋和大西洋的运河两端的海平面高度不等,南来北往的船只,要通过沿河修建的大型船闸,提升或放低高度,而加通水闸就是其中最重要的枢纽.一旦炸毁这个水闸,整条运河交通将立即瘫痪,没有一年半载,很难修复.

经过山本大将批准的这项秘密作战计划,准备派遣潜水母舰长途潜航,横穿整个太平洋,直抵巴拿马湾,然后潜载飞机离舰起飞,以超低空飞行掠过巴拿马领空,到达加勒比海上空,再掉转机头,从大西洋方向飞入运河河口,沿着运河贴近水面,低空飞向目标,用鱼雷和炸弹从水下和空中同时攻击,将水闸摧毁.从大西洋而不是从太平洋方向发起攻击,会大大出乎美国人的意料,从而增加打击的突然性.巴拿马境内多山,沟谷纵横,防空力量十分薄弱,飞越其领空不易被发现.

研制潜水母舰和潜载飞机

为了实施这项作战计划,日本海军造船本部潜艇分部,以及日本海军航空本部所属的航空技术局,从1942年起分别开始研制潜水母舰和潜载飞机.

潜艇分部的工程技术人员研制了两种潜水母舰.一种是Ⅰ-13级潜艇,海面排水量3603吨,航程21000海里（38917公里）；另一种较大,称为 Ⅰ&