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学校交通安全工作的策略

人们说,猛于虎.去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多.而我国交通事故死亡人数则排在了世界第一.我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字.就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤.当时公路上躺满了遇难学生的尸体.受清晨浓雾影响,27日7时40分,衡南县松江镇因果村发生一起交通事故,运送20名小学生三轮车整车坠入河中,造成9名学生当场死亡,1人失踪,另有10名学生被紧急送往医院进行抢救.失踪被发现死亡,4人因抢救无效死亡,14人.这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有.在每一起背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔.因此,安全成为一项常抓不懈的重要工作

一、要和学生一起分析交通事故发生的原因

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的.引发事故的主要原因无证驾车,超载,超速行驶,疲劳驾车,酒后驾车,强行超车行人不守交通规则等.注意力不集中边走路在路上进行球类活动骑"飞车""高超",把自行车骑得比快慢,埋下了祸根.由以上原因造成事故的案例:

1年6月,无证驾驶一辆摩托车搭乘往一路狂飙,结果撞上,由于车速过快,造成人当场死亡,严重受伤.

29月底,县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造.可在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分.旁人也为之惋惜.据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡.3.至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举.一个小男孩横穿公路被轧.一成年人出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死.综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则.小学生是道路交通行为中的弱势群体,加强对小学生的交通安全教育,校长对此要有强烈的责任感,认识到:少年儿童的身心能否健康,直接关系到全民族素质的提高和国家的进步.学校的交通安全教育计划落到实处.学校要建立以校长为组长的安全教育领导小组,领导小组与和班主任签订责任书,保证安全教育落实到位.将安全教育列入年度教学计划,按期作出具体安排,让安全教育逐步走上制度化,规范化的轨道.对于上级有关伤亡事故通报和要求加强安全教育的文件,要在教职工范围内及时宣读,不断增强教职工的安全意识.学校可以组织学生交通安全,定期请交警或有关专家到校向学生宣传交通安全知识和法律法规.

(1)提高交通安全意识校内校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹,安全意识淡薄.若没有交通安全意识很容易带来生命之忧.

(2)自觉遵守交通法规

除提高交通安全意识,掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全.以下是大家掌握要严格遵守的.1.走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停,绿灯行,不乱跑,不随意横穿,不在马路上追逐打闹,不攀爬栏杆,遵规矩,保生命.

2乘车时,等车停稳先下后上,坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西.

3.不要搭乘超载车,如摩托,拐的等.更不要坐农用车,尤其是人货混装车.

交通安全学术论文撰写与发表
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412岁以下不要骑车.骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车.自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意.

5.在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙.

6遇到交通事故,拨打12或110报警,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征.

为增强师生的交通安全意识,提高师生的交通安全理论常识,严防各类安全事故的发生,学校邀请交警大队的工作人员为我们全校师生作了一场交通安全知识讲座.主要内容有:为维护交通秩序,确保交通安全,充分发挥道路交通的功能,依照规定在道路沿线设置的交通信号灯,交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称.道路交