夹层类论文摘要怎么写,关于高速列车车厢夹层板断面结构的多目标优化相关毕业论文范文

时间:2020-07-05 作者:admin
后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位1-手机版)

为您写夹层毕业论文和职称论文提供夹层类毕业论文范文,与高速列车车厢夹层板断面结构的多目标优化相关论文例文,包括关于夹层及结构及目标方面的论文题目、提纲、开题报告、文献综述、参考文献的大学硕士和本科毕业论文,是免费优秀的夹层论文范文。

摘 要 :为获得不同运行速度和工况下的高速列车车厢侧墙结构,在拓扑优化结构的基础上进行了多目标优化研究.将侧墙夹层板质量、柔度、最大变形作为优化目标,以侧墙5段夹层结构的面板和夹心厚度为变量、车厢气压变化梯度为约束函数,利用代理模型技术,建立了各目标、约束函数与变量之间的代理模型,通过非支配遗传算法NSGA—II,得到了多目标的Pareto解集.该Pareto解集中的夹层板结构比拓扑优化得到的夹层板结构的最大变形性能提高了8.21%到33.58%,设计时可根据具体的要求和经验从Pareto解集中进行选择,从而为不同运行速度和工况下的高速列车车厢断面结构的设计提供了多种选择方案.


怎么写夹层本科论文的参考文献
播放:31339次 评论:3953人

高速列车车厢夹层板断面结构的多目标优化参考属性评定
有关论文范文主题研究: 关于夹层的论文范文集 大学生适用: 自考论文、自考毕业论文
相关参考文献下载数量: 23 写作解决问题: 如何写
毕业论文开题报告: 标准论文格式、论文设计 职称论文适用: 杂志投稿、中级职称
所属大学生专业类别: 如何写 论文题目推荐度: 经典题目

这篇论文来源:http://www.sxsky.net/zhaiyao/430151.html

关 键 词 :夹层板;代理模型技术;NSGA-II算法;多目标优化;Pareto优化解集

中图分类号:TH122 文献标志码:A 文章编号:0253—987X(20

后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位2-手机版)
声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:123456789@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位3-手机版)