关于博物馆相关论文范文,与西班牙“伤”船博物馆相关论文总结怎么写

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人类社会自从有海盗以来,就有了船只.例如北欧挪威就有一家海盗博物馆.无独有偶,西班牙巴塞罗那有一家著名的造船厂,已经有1000多年的历史.厂里有个老规矩,他们造出所有的船只都要复制一个小模型留在厂里,这种模型就跟档案资料一样受到一代代人的重视,并通过跟踪调查,把这只船出厂后的命运详细刻在模型上.厂里陈列馆里就摆放着将近10万只这样的船舶模型,这就是船厂的船模陈列馆,也是人们通常说的“伤”船博物馆.

西班牙的造船业是这个国家五大工业产业之一,其他为采矿、纺织、钢铁、汽车等.为了较好的总结造船经验,这是厂家最初的初衷.但是船舶是一种运输工具,它要与意想不到的大自然搏斗,久而久之,自己的产品自己爱,他们就把出厂船舶的命运与造船业紧紧的联系在一起了.

在陈列馆最醒目的一面墙上,是对上千年来造船厂所有出厂船舶的概述：造船厂出厂的近10万只船舶当中,有6000只在大海中沉没,有9000只因为受伤严重不能再进行修复航行,有6万只船舶都遭遇过20次以上的大灾难等没有一只船下海后没有受伤的经历.有一只名叫“西班牙公主”号的船模上刻的文字特别引人注目：本船共计航海50年,其中11次遭遇冰川,6次遭海盗抢掠,9次被另外的船舶相撞,21次发生故障抛锚搁浅,但最终都胜利归来.在这些受伤船舶的背后,是一部古今航海史,船沉没的原因,遭遇过什么样的灾难,遭遇灾难的时间地点,都为后人航海总结出宝贵的资料.

如今,这个船舶陈列馆,已经成为西班牙最负盛名的旅游景点,成为西班牙人教育后代获取精神力量的源泉.只要你去了这个船舶陈列馆,瞻仰那各具特色的船舶模型,特别是水运界、造船界的业内人士,就会深受启发,感触万千：从中国的郑和到西班牙的哥伦布到葡萄牙的麦哲伦等,到现代的科考船、探险船,哪一位航海人士和船舶不是历尽苍桑.参观这个船模陈列馆,就如游走在一部风风雨雨航海历史之中一样,让人增添知识的同时,也给人启发,给人以动力.

如何写博物馆硕士学位论文
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这个陈列馆告诉我们这样一个简单的道理,只要扬帆出海,受伤就是不可避免的.而且,航程越远,目标越宏伟,受伤的机会就会越多,受伤的程度就会越重.这就如同我们现在干工作一样,干的越多失误的机会也就越多是一个道理,但是人类哪项工作,不是在失败中跌倒了又爬起来,哪项工作不是人类一代代前赴后继开拓进取,不断总结经验才获得成功的.航海如此,航天如此,战争如此,搞建设也如此.航海的“一帆风顺”只是一种良好祝愿,航海没有