关于故障类大学毕业论文总结,关于任务驱动教学“六步法”相关毕业论文题目范文

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随着人保部工学一体化教学模式的逐步推广,力求达到工学有效结合的教学模式是诸位一线教师探索的焦点,我认为任务驱动教学“六步法”的模式非常符合汽车故障诊断与排除课程的教学.本文以上海大众名爵MG7轿车加油不起故障的诊断与排除为例,结合自己的维修经验和教学经验,初步探讨任务驱动“六步法”的教学模式,供同行参考.

一、任务描述

任务描述实际上就是企业里讲的故障现象,在企业里告诉技术工人这是要完成的一个工作任务,在学校告诉学生这是本次课要完成的一个学习任务.

一辆09款MG7轿车车主讲在正常行驶时,最近一个星期曾出现几次发动机加油不起、故障灯随之点亮的现象,当把发动机熄火再重新启动时,故障灯又自动熄灭,且加速也恢复正常.

二、任务分析

在企业,技术工人接到派工单上的任务后,由班组长组织组员对任务进行分析,确定任务类型、所需工具、设备场地、人员配备、完成时间等；在学校,班组接到这一学习任务后,同样要分析这个任务与以往的学习任务有何不同,有何特点等等.

由于加油不起时发动机故障灯曾亮过,所以先用T5检测电脑读取故障码,读到的故障码有P2128和P2132,其含义分别为“节气门位置传感器1和2电压过高或过低”.查看数据流,均正常.清除故障码路试,故障未出现.但车主说在一个星期内曾出现过几次故障,所以故障肯定还存在,只不过还没试出而已,由此看来,该故障为偶发性故障,主要原因有：

1.电子节气门TPS系统中个别元件或线路出现偶发故障.

2.节气门体有积炭及节气门有时卡滞.

3.发动机ECU故障.

4.车上其它电