财务管理方面有关硕士毕业论文范文,与关于合资铁路资金财务管理模式的探究相关毕业论文提纲

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摘 要 ：合资铁路具有自身的特点,在实际的财务管理中,需要根据合资铁路的实际情况,采取科学有效的措施进行财务管理工作,这样才能够确保合资铁路财务管理效率的提高.因此,本文主要针对于合资铁路资金财务管理模式进行了相关方面的分析和研究,希望通过本文的探讨,能够进一步促进合资铁路资金财务管理工作的顺利开展.

关 键 词 ：合资铁路；资金财务管理模式；控制

中图分类号：F275 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）06-0-02

一、合资铁路资金财务管理模式出现的问题

1.项目建设成本缺乏严格的控制

在当今合资铁路资金的财务管理中却存在诸多问题,尤其是项目建设成本缺乏严格的控制.主要表现在将投资任务书作为一种完成任务的核心工作,缺乏一定的项目管理目标,更是忽略了投资出账的问题,对施工费用缺乏一定的控制,导致铁路项目建设的过程中出现大量的措施费、赶工费等附加费用,直接增加的项目的投资.另外,在项目建设的过程中,也经常会出现违法转包、分包等现象,这都会对铁路资金财务管理造成一定的影响[1].

2.财务预算管理的随意性

在当今铁路资金财务管理中,有些工程以及维修项目等在投资估算的过程中,经常会出现超出实际很多资金投入的现象,财务预算管理表现的过于随意,导致铁路资金财务管理遇到一定的困难,财务管理的随意性造成铁路投入大量的资金却得不到应有的回报[2].

3.合资铁路资金财务管理的监管缺乏主体

在当今合资铁路资金财务管理的监督中,缺乏监管的主体,很多项目代表都缺乏明确的义务和责任,对铁路资金项目缺乏承担义务和责任的意识,另外,从对合资铁路资金财务监管的制度上面来看,很多都是按照国铁的管理模式按部就班的直接用上了,并没有考虑到具体的实际情况,很多都缺乏适用性[3].

4.合资铁路资金财务管理监管的力度不足

财务管理是企业的核心,要全面提高对财务管理的监管力度,这样才能保证合资铁路资金财务管理的顺利进行,然而,在当今铁路资金财务管理中,其监管力度的缺乏势必会造成铁路财务管理模式遇到诸多阻碍.

二、建设期间合资铁路资金财务管理模式的完善

合资铁路建设期间,要做好铁路项目基本设施的建设工作,这是完善财务管理至关重要的因素,因此,应做好财务管理的监督工作,要确保财务制度的完整性、真实性,这样才能保证在合资铁路建设中所提供的参考信息为标准的信息；要按照铁道部以及国家贯彻的合资财务管理制度的要求来对实际的财务制度加强内控的工作；另外,还需要对合资铁路建设中涉及到的管理等相关的建设资金做好相应的财务核算,确保合资铁路资金财务管理模式的顺利开展[4].

1.加强对使用资金的监督

在合资铁路建设中,由于涉及到的项目比较多,在建设中也会牵扯到大量的资金,因此,对铁路建设的工程款的监督非常重要,加强对工程款的监督力度主要做到几方面：首先要确定合资铁路资金财务投资的开户行,需要招标单位以及中标单位共同进行考察,并确定施工项目的开户行加强对工程资金的监管力度；在合资铁路招标的过程中,应将铁路工程建设中涉及到的专款专用、指定开户、银行监督等因素将其正确的写入到施工合同中,并严格的按照相关的合同条令执行,通过提高对合资铁路财务管理的监督力度,才能保证财务管理的效率；其中的权力和责任也非常重要,要将各个权力和责任明确到合资铁路工程款的使用合同上,这样才能保证合资铁路工程建设的过程中,能根据各个部门所承担的责任以及应用的权力进"

财务管理方面有关论文范文资料892;财务管理；要以资金的流向作为财务管理的向导,并加强对工程审价、财务审价等资金问题的监督、审核,一旦发现没有按照相关的合同规定执行,并出现挪用公款、外借公款等现象,要通过监督管理系统对其进行及时的制止,迫不得已的情况下要终止工程款的支付,这样可以有效的避免工程款的失控,对提高合资铁路资金财务管理的效率有着重大的作用；对合资铁路资金财务管理可以通过政府管理、工程监理机构、社会舆论等组委监督机构,对提高合资铁路资金财务管理有着重大的作用；另外,在合资铁路工程建设的过程中,经常回出现剩余物资或材料的现象,对此也要加强控制,任何材料、物资等都是财务管理的一部分,为了避免工程施工中出现偷工减料而影响工程质量,需要施工中物资和材料进行合理的控制,不仅要保证财务管理的顺利进行,同时还要保证合资铁路工程建设质量[5].

关于合资铁路资金财务管理模式的探究参考属性评定

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2.加强对财务内控的管理

常言道“无规矩不成方圆”,对合资铁路资金财务的管理也是如此,要加强对内部控制的管理制度.所谓内控制度就是企业在达成一个时段的财务目标,是需要对企业财务进行维护,在此过程中形成的内部自我控制、制约以及检查等相关的控制制度.建议可以制定合资铁路资金管理办法来完善铁路资金财务管理的内部制度,该方式具有对资金的使用、管理、资金账户管理、建设资金的监督检查以及财务信息的报告制度等详细的信息进行相应的管理,对提高合资铁路资金财务管理的效率有着重大的作用[6].另外,在对财务内控制定管理制度时,还可以制定相应的奖罚制度,可以促进合资铁路资金财务管理任务的快速、准确的执行,此外,在对财务进行管理的过程中,应将岗位分明,并加强对各个岗位职责以及行为规范进行管理,这对合资铁路资金财务管理的顺利开展以及提升部门工作效率有着一定的作用,同时要严格要求各个部门,不管是从拨付符合企业管理的规定,还是从合资铁路项目建设资金的筹集都要确保铁路工程建设的顺利进行.

3.加强合资铁路资金财务管理的会计核算工作

从总体上来分析,合资铁路工程建设具有周期较长、工程量较大、投入的资金较多等特点,因此,这对财务会计核算也是一项极大的挑战,因此,要提高合资铁路资金财务管理的效率,还应加强财务会计核算的工作.首先,在会计核算的过程中,应本着企业会计制度中的规定来对铁路工程建设的科目涉及到的资金进行明细的核算.其次,要了解想要将合资铁路工程建设期间的资金财务管理做好,就要了解财务管理工作的目的性,主要是将交付铁路资产作为最终的目的,并能形成铁路的运力,也就是说,对本文对合资铁路资金财务管理模式进行探究的目的是,能正确的归集合资铁路工程建设的成本,并为铁路工程做下相应的投资以及投入运行,一方面是为了在保证合资铁路资金工程建设的质量上节约投资成本,另一方面可以形成推动社会主义建设的原动力. 三、合资铁路运营期间的资金财务管理模式

1.集中型资金财务管理模式

合资铁路企业是铁路运输中的重要节点,而且是合资铁路运营期间的管理不仅与铁路母公司有着密切的联系,同时还与铁路运输的协调统一性、网络性以及高联动性等特点有着息息相关的联系,因此,对于合资铁路资金财务的集中管理非常关键.集中型的财务控制管理主要是将合资铁路的日常财务业务作为铁路母公司财务的一种延伸业务,其铁路运营的经营管理以及发展战略决策等最终还是要由母公司起到主导地位,也就是说合资铁路公司的资金财务管理计划最终还是要由母公司来决策,这也是集中型财务管理的集中资金管理的主要表现形式.在此期间合资铁路的子公司主要听从母公司的决策,并将之有效的执行下去.在合资铁路资金财务管理中运用集中型的财务管理模式,可以更有效的对资金进行利用,并且,能有效的提高企业内部的协调能力以及运作能力,当然,在使用集中型的资金财务管理模式式,母公司的任何一个决策都会对子公司产生一定的影响,因此,需要注意的是,在母公司进行筹划和决策时,要保证其全面性,要根据大局的利益进行管理,这样不仅能有效的提高合资铁路资金财务管理的效率,同时还能优化资金财务资源的配置,最大化的提升合资铁路企业的经营效益.

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2.如何对集中型资金财务管理模式进行管理

在确定合资铁路资金财务的管理模式之后,要对其模式进行有效的管理,对于集中型资金财务管理的方法来说,主要是加强对资金财务的预算管理,这也是铁路资金使用的源头.在对合资铁路资金财务管预算管理提升的过程中,应科学的制定相应的财务预算制度,并且,要将财务预算的管理由铁路管理局直管,同时,在制度建立或实施的过程中,要充分的征求铁路的母公司和子公司的意见,这样才能实现将资金财务的核算管理应用到实际中,并与实际有着密切的联系.当然,在合资铁路资金财务预算目标编制的过程中,还是要以母公司的发展作为向导,通过这种方式来引导子公司资金财务管理的进步,并将其形成统一成本运输的目标,在财务会计预算编制的过程中,要清楚的认识的实际的运量指标,并将其作为核算管理的主要标准,这样才能让合资铁路资金财务的会计核算管理更加贴近实际,另外,在对合资铁路资金财务会计核算进行管理的过程中,还要将合资企业的支出进行细分化,这样才能将合资铁路企业的资源以最大程度的利用率发挥出来.此外,在对合资铁路公司的财务会计核算进行管理时,不仅要认真的对控股铁路局进行审核,同时要将其形成一份指导意见并将其对合资铁路公司进行反馈,这样才能有效的提高合资铁路资金财务管理的效率.

结束语

本文主要针对于合资铁路财务管理模式进行了相关方面的分析,通过本文的探讨,我们了解到,在合资铁路资金财务管理的过程中,财务人员需要寻找到有效的管理模式进行财务的管理,进而有助于促进合资铁路建设工作的顺利进行.

参考文献：

[1]刘涟清.国铁与合资铁路互动双赢的实践与思考[J].铁道经济研究,2004（03）.

[2]曾艳.浅议如何加强合资铁路公司建设期间财务管理[J].财经界,2010（11）.

[3]项纯,洪雁,武晓明.我国合资铁路的现状及发展战略[J].中国铁路,2002（09）.

[4]李新民,唐建桥,刘佳.合资铁路选择委托运营管理模式探讨[J].交通企业管理,2008（09）.

[5]刘宝润,武晓明,项纯.关于多种模式铁路发展的几点浅见[J].综合运输,2000（09）.

[6]谭克虎,沈勇.建合资铁路要靠制度激励[J].中国国情国力,2006（08）.

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