食品安全有关论文范例,与盘点北京奥运物流安全相关毕业论文提纲

时间:2020-07-09 作者:admin
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“当奥运圣火在主会场燃起时,每一件物品和人员都必须安全到位,这是堪与夺取奥运会金牌媲美的任务.”

2008北京奥运比赛开幕时间临近,奥运物流也一时间也成为关注的焦点.从历届的奥运赛事物流经验来看,一个高效的物流系统是成功举办奥运会的物资基础和坚强的后勤保证,而高效的物流系统必须注重各个物流环节的安全问题.然而,奥运物流安全挑战巨大,奥运会作为国际性的赛事,参赛国的多样性及其需求不确定性导致奥运物流需求的多样性和不确定性,同时,巨大的物流需求集中释放也会给主办城市的物流系统带来瞬时的巨量压力,给物流安全保障带来难度,比如说如何控制物流系统在各个赛事阶段的安全保障,如何在准确及时保证赛时物流需求的同时保证物资和人员的安全.

盘点一:食品物流安全

奥运会是典型的固定赛事日程的赛会,赛时对食品的需求是非常严格的,因此奥运食品物流的安全保障工作不容有失.北京奥运食品物流的安全工作不管是从食品本身的运输和储存,还是从食品质量的管理和监控上都有许多值得可圈可点的地方.

从2007年8月8日起,北京就以39场“好运北京”体育赛事为契机,全面检验奥运食品安全保障能力,做好奥运赛事的食品安全演练工作,为2008年奥运会食品安全保障工作积累经验、打好基础.制定出台了一系列针对食品物流安全保障的规章制度,如《奥运会食品安全食品动物药品使用管理规范》、《奥运会进口食品安全》应急预案等.

冷链物流.奥运会正值北京最炎热的夏季,奥运会所需的蔬菜和肉类等都将进行冷藏运输.原料的运输全程使用全球定位系统(GPS)和温度自动记录装置,对运送的路线都将严格规定.从图1中可以看到,从奥运食品供应商到最终消费者,食品流在不断地分散和聚合,而冷链物流和信息流始终贯穿其中,从而有效地保障整个奥运食品冷链的安全运作.除此之外,考虑到奥运冷链物流具有“流量大,流程短、流速大”的特点,因此对日常的管理成本开销也会比平时多,除开冷藏车、保温车、冷冻仓库的燃油、电能等日常成本,对其消毒和清洁的安全保障措施也要增加一定的额外成本.

电子标签.为更有效和准确监测奥运期间的食品,保障物流过程中的食品安全.电子标签(RFID)技术也被大量地运用在奥运食品物流当中.凡是供给北京奥运会的食品,要统一粘贴电子标签,以保证北京奥运期间的食品安全.到时,北京奥运食品将实现统一配送、统一车辆,加载电子标签等,只要一经扫描就能知道食品的生产日期,施药、用药等相关信息.

食品安全应急中心和保障小组.北京市通过建立“奥运食品安全指挥中心”,负责对赛时食品安全工作实施集中统一指挥,并发布食品安全风险预警,对突发食品安全事件进行应急调度处理.指挥中心将对食品生产经营场所、食品及原材料供应的安全卫生状况进行检查,随时排除食品安全隐患,并与属地食品安全监管部门和赛事组织者进行沟通协调.这种“双管齐下”的监督方式将成为奥运食品物流的“避险屏障”.

食品安全追溯机制.追溯机制是物流安全管理中的难点,整套奥运食品物流安全追溯机制主要是依托工商局网络环境,包括中国质量产品质量电子监测网、电子标签和信息终端、信息数据库,分为两级平台、四个子系统.一旦发现问题,从检测、确定结果到该食品下架,只需要10分钟左右的时间.目前,北京全市100家食品生产经营企业、以及全部奥运食品供应商、赞助商、备选供应基地和企业都已经参与到该食品安全追溯机制的试行工作当中.

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奥运食品安全追溯机制作为奥运食品安全保障系统的一部分,将分为两个阶段的投入应用:在奥运赛事期间,该机制将实现对奥运食品从生产到消费整个食品链的全程跟踪、追溯,奥运会后,该机制将转变成北京市食品安全日常监控措施,服务于北京市民,以及重大活动、大型赛事的食品安全保障工作.

盘点二:运输、通关安全

奥运物流中运输、通关安全与赛事紧密相关,主要涉及物资安全和人员安全.运输、通关就是其中的“主脉”和“关键节点”.除开北京市以外的其他赛事举办城市,北京的奥运比赛场馆集中于4个区:奥林匹克公园中心区、西部社区、北部风景旅游区和大学区(见图2).各个人员和各种物资和抵达北京后,人员将入住奥运村,物资将进入物流中心.根据北京奥组委物流部副部长李燕凌的解释,整个奥运期间的运输、通关的安全保障措施分为三大步:第一,所有进入场馆的人员会实行登记,这是历届奥运最基本的措施,第二,在进入场馆的时候都会经过一定的安全检查程序,第三,物资

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和车辆进入场馆的时候也会有一定的安全检查程序.

根据《奥运场馆安检通用规则》的规定:人身安检器材最小配备单元为“一机两门”,即一台X光机,两台金属探测安全门,车辆安检器材最小配备单元为一部自动车底检查系统,一条安检车道.同时,明确了奥运场馆安检临建设施(安检大棚)搭建及物资配备规则,规定人身安检最小作业单元的建筑规格为15×5×3(长宽高,单位米),车辆安检最小作业单元的建筑规格为15×6×4(长宽高,单位米).每个防爆安检临时设施的建筑规格大小,按照临时设施内器材最小配备单元的数量进行叠加计算.

安全检查程序.据北京奥运物流安全保障的工作人员的介绍,在通关安检程序方面,明确了人身安检采取器材与直观检查相结合的技术方法,并遵循“男不查女”的原则,分为初检、复检和重点检查三个阶段,先利用安全门对人身、利用X光机对随身物品进行初检.如不能排除可疑的由安检员对人身使用手持金属探测器、对物品实施开包复检,必要时请受检人到备查室接受重点检查,车辆安检采取人、器材相结合的技术方法进行初检、复检,搜爆犬强化检查的程序,安检员利用车底检查系统对车底和外观进行初检,对发动机、后备箱、驾驶室和车辆其他部位以及驾驶员进行徒手复检,同时在重要车辆安检点部署搜爆犬强化检查.

除此之外,对于不同的人员进入将采取“差别对待”的方式,一是为提高通关安检和物流效率,二是有针对性的安检程序将有助于安全保障工作的进行.其中,对待媒体、运动员等注册工作人员,在清单中特别允许进入后院的注册工作人员携带自用的软硬包装饮料,允许媒体人员携带随身的、必备的简易维修工具,允许运动队随队维修保障人员、医疗人员携带维修工具及必备工作用品,对待“老弱病残孕”等有特殊需求的人员,安检人员将会为其设置专用的人身安检通道,由观众服务工作人员引导其优先进入,接受安全检查.针对乘坐轮椅、安装假肢或拄拐的肢残人士的特殊情况,安检员采取徒手探摸与直观检查相结合的方法对其人身、轮椅、拐杖等进行检查,使用X光机对其随身携带的物品进行检查.残疾人士乘坐具备场馆准入权限的车辆接受安检时,安检员上车实施人身安检,残疾人可不下车.由此可以看出,这种细化的安检程序从侧面反映出此次奥运会的“人文关怀”的理念.


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“封闭区”.根据本届奥运会的特点,北京奥运安全部门确立了“封闭区”的概念,规定周界有护栏围挡、与外界有物理隔离设施、启用前经过搜爆检查、使用中实行封闭管理、有专门力量控制、对进入人员和车辆实行证件和安检准入的区域为封闭区,并在此基础上规定了“远端安检”、“封闭区到封闭区”、“半封闭区”、“物流车辆安检”、“登车前安检”等相关方式:“远端安检”是遵循“一次安检”原则,在场馆群特别是奥林匹克公园的安保线上设置安检点,人员进入时只需在安保线上的安检口接受一次安检,从而避免在进出安保线

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